【技术实现步骤摘要】
本技术涉及砂石骨料装车的领域，具体涉及一种智能装车计量料仓。
技术介绍
1、砂石骨料生产后，传统装车方式为：成品料仓的散料通过皮带机把成品砂石骨料输送给装车平台上的皮带机称，通过皮带称计量后，把料到卸到装车平台下方的运输车上。
2、然而，传统装车方式存在以下缺点：
3、1、皮带称只有一个下料点，要想把物料均匀装载到运输车箱内，在装车过程中需要前后移动车辆；
4、2、在装车过程中移动车辆经常出现撒料和车辆碰撞事件，威胁到生产现场的安全；
5、3、装车时间大于等于物料输送的皮机机运行的时间，且车没有停在装车位置之前皮带机不能运行，出现等车现象，综合装车时间较长、工作效率低；
6、4、皮带称属于流量称，通过皮带上物料流量的大小来设计物料的质量，这种计量方法精度较差。
技术实现思路
1、本技术的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种智能装车计量料仓，在装车过程中车辆无需移动就可以均匀的把物料装到车上，不会出现撒料和车辆碰撞事件；无装车时间浪费，缩短了装车时间、提高了工作效率；简单可靠且提高计量精度。
2、本技术的目的是通过如下技术方案来完成的：一种智能装车计量料仓，包括架体和控制器，所述架体上固定有上料皮带机，上料皮带机下方的架体上安装带有称重传感器的料仓本体，料仓本体通过上料皮带机送料，称重传感器实时监测料仓本体内的料重，并将料重信号发送至所述控制器，料仓本体下部设有若干卸料口，在每一卸料口上对应安装由控制器控制
3、作为进一步的技术方案，所述料仓本体设置在上料皮带机的出料口下方。
4、作为进一步的技术方案，所述电液动插板阀下方的架体内设置装车空间，用于停放装料车辆。
5、作为进一步的技术方案，当上一辆所述装料车辆驶离装车空间，且下一辆所述装料车辆尚未驶入装车空间时，所述控制器开启上料皮带机，直至料仓本体装满物料。
6、作为进一步的技术方案，所述料仓本体装满物料后的满仓质量恒定，所述装料车辆的装车物料质量＝料仓本体装满物料后的满仓质量-称重传感器测得所述装料车辆装料后料仓本体的剩余质量。
7、作为进一步的技术方案，还包括监控器，设置在电液动插板阀下方与装车空间之间，监控器用于实时监测电液动插板阀的启闭状态，并发送至控制器；监控器还用于实时监测装车空间内的装料车辆情况，并发送至控制器。
8、作为进一步的技术方案，所述电液动插板阀的数量为每排五个，共十个，且分别由控制器独立控制启闭。
9、本技术的有益效果为：
10、1、装车过程中车辆无需移动就可以均匀的把物料装到车上，避免了因移动车辆出现撒料和车辆碰撞事件；
11、2、该料仓装车方案是从上一辆车装车完成到下一辆车进场装车的这一段时间内，皮带会快速的把料仓装满，车辆进场无等待时间，且料仓下有多个卸料口可以同时卸料，大幅缩短了装车时间、提高了工作效率；
12、3、采用的计量原理为：装车物料质量＝满仓质量-剩余质量；简单可靠且计量精度高；
13、4、简化装车流程，省去了皮带称，降低了生产成本，更加节能低碳环保；
14、5、采用多个电液动插板阀，由控制器独立控制启闭，装料时可控制均匀装料，无需移动车辆，提高装料效率。
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1.一种智能装车计量料仓，其特征在于：包括架体(1)和控制器(7)，所述架体(1)上固定有上料皮带机(2)，上料皮带机(2)下方的架体(1)上安装带有称重传感器(4)的料仓本体(3)，料仓本体(3)通过上料皮带机(2)送料，称重传感器(4)实时监测料仓本体(3)内的料重，并将料重信号发送至所述控制器(7)，料仓本体(3)下部设有若干卸料口(8)，在每一卸料口(8)上对应安装由控制器(7)控制开闭的电液动插板阀(5)，用于向运输车辆卸料；所述控制器(7)还通过信号控制上料皮带机(2)开启或关闭送料。
2.根据权利要求1所述的智能装车计量料仓，其特征在于：所述料仓本体(3)设置在上料皮带机(2)的出料口下方。
3.根据权利要求1所述的智能装车计量料仓，其特征在于：所述电液动插板阀(5)下方的架体(1)内设置装车空间(9)，用于停放装料车辆。
4.根据权利要求3所述的智能装车计量料仓，其特征在于：当上一辆所述装料车辆驶离装车空间(9)，且下一辆所述装料车辆尚未驶入装车空间(9)时，所述控制器(7)开启上料皮带机(2)，直至料仓本体(3)装满物料。p>
5.根据权利要求4所述的智能装车计量料仓，其特征在于：所述料仓本体(3)装满物料后的满仓质量恒定，所述装料车辆的装车物料质量＝料仓本体(3)装满物料后的满仓质量-称重传感器(4)测得所述装料车辆装料后料仓本体(3)的剩余质量。
6.根据权利要求5所述的智能装车计量料仓，其特征在于：还包括监控器(6)，设置在电液动插板阀(5)下方与装车空间(9)之间，监控器(6)用于实时监测电液动插板阀(5)的启闭状态，并发送至控制器(7)；监控器(6)还用于实时监测装车空间(9)内的装料车辆情况，并发送至控制器(7)。
7.根据权利要求6所述的智能装车计量料仓，其特征在于：所述电液动插板阀(5)的数量为每排五个，共十个，且分别由控制器(7)独立控制启闭。
...【技术特征摘要】
1.一种智能装车计量料仓，其特征在于：包括架体(1)和控制器(7)，所述架体(1)上固定有上料皮带机(2)，上料皮带机(2)下方的架体(1)上安装带有称重传感器(4)的料仓本体(3)，料仓本体(3)通过上料皮带机(2)送料，称重传感器(4)实时监测料仓本体(3)内的料重，并将料重信号发送至所述控制器(7)，料仓本体(3)下部设有若干卸料口(8)，在每一卸料口(8)上对应安装由控制器(7)控制开闭的电液动插板阀(5)，用于向运输车辆卸料；所述控制器(7)还通过信号控制上料皮带机(2)开启或关闭送料。
2.根据权利要求1所述的智能装车计量料仓，其特征在于：所述料仓本体(3)设置在上料皮带机(2)的出料口下方。
3.根据权利要求1所述的智能装车计量料仓，其特征在于：所述电液动插板阀(5)下方的架体(1)内设置装车空间(9)，用于停放装料车辆。
4.根据权利要求3所述的智能装车计量料仓，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：江月旺，汪宗国，陈军，
申请(专利权)人：杭州日昌升合创科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：
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