【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车底盘加工领域，具体的说是汽车底盘加工用的紧固零件快速分拣装置。
技术介绍
1、汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。
2、汽车底盘在加工时需要使用大量的螺丝螺母橡胶垫片等紧固零件，螺丝螺母橡胶垫片这些零件不仅体积小，且堆积在一起，现有的技术无法对螺丝螺母与橡胶垫片分离，需要人工对橡胶垫片分离，在对汽车底盘紧固时尤为不便，十分影响汽车底盘加工进度。
3、为此，本专利技术提供汽车底盘加工用的紧固零件快速分拣装置。
技术实现思路
1、为了弥补现有技术的不足，解决现有的技术无法对螺丝螺母与橡胶垫片分离，需要人工对橡胶垫片分离，在对汽车底盘紧固时尤为不便，十分影响汽车底盘加工进度的问题，本专利技术提出的汽车底盘加工用的紧固零件快速分拣装置。
2、本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本专利技术所述的汽车底盘加工用的紧固零件快速分拣装置，包括箱体，所述箱体的内壁对称固定连接有两组固定板，所述箱体的内壁且位于固定板的下方滑动连接有滤筛，所述滤筛的两侧均固定连接有横板，两个所述横板的内部均滑动连接有第一滑轴，所述第一滑轴的底部固定连接有第一限位块，所述第一滑轴的顶部与固定板固定连接，所述第一滑轴的外壁套设有第一弹簧，所述第一弹簧的顶部与固定板固定连接，所述第一弹簧的底部与横板固定连接，所述滤筛的内壁对称固定连
3、优选的，所述箱体的内壁且位于滤筛的下方固定连接有定位板，所述定位板的内部滑动连接有第二滑轴，所述第二滑轴的顶部固定连接有第一铁板，所述第一铁板为倾斜安装，所述第一铁板的顶部等距固定连接有若干个挡块，所述挡块的顶部设置为弧形，所述箱体的内部位于滤筛与第一铁板之间固定连接有导向板，所述导向板向下倾斜，所述第二滑轴的底部固定连接有第二限位块，所述第二滑轴的外壁套设有第二弹簧，所述第二弹簧的底部与定位板固定连接，所述第二弹簧的顶部与第一铁板固定连接，所述第一铁板的底部磁吸有第一磁铁。
4、优选的，所述箱体的内壁且位于第一铁板的下方固定连接有限位板，所述限位板的内壁滑动连接有第二齿条，所述第二齿条的一端固定连接有固定架，所述固定架的底部连接有滤板，所述滤板为倾斜安装，所述滤板的底部设置有振动电机，所述滤板的一侧与第一铁板的一侧位于同一个竖直面，所述箱体的外壁设置为驱动组件，所述箱体内壁的底部从左至右依次滑动连接有第一接料斗、第二接料斗、第三接料斗。
5、优选的，所述驱动组件包括第二电机，所述第二电机固定安装在箱体的外壁，所述第二电机的输出端延伸至箱体的内部且固定连接有齿轮，所述齿轮位于第二齿条的上方且与第二齿条啮合连接，所述箱体的内壁滑动连接有第一齿条，所述第一齿条的顶部固定连接有第一安装板，所述第一安装板的内壁滑动连接有第三滑轴，所述第三滑轴的底部固定连接有第三限位块，所述第三滑轴的顶部与第一磁铁固定连接，所述第三滑轴的外壁套设有第三弹簧，所述第三弹簧的顶部与第一磁铁固定连接，所述第三弹簧的底部与第一安装板固定连接。
6、优选的，所述箱体的一侧固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端延伸至箱体的内部且固定连接有第一转轴，所述第一转轴的外壁对称固定连接有两个第一凸轮，两个所述第一凸轮配合滤筛使用。
7、优选的，所述箱体的内壁且位于第一铁板与滤板之间固定连接有第二铁板，所述第二铁板为竖直安装，所述第二铁板的一侧与第一铁板的一侧位于同一个竖直面，所述第二铁板靠近齿轮的一侧磁吸有第二磁铁，所述第二磁铁与齿轮之间设置有连动单元。
8、优选的，所述连动单元包括第三齿条，所述第三齿条设置与限位板内部且位于限位板滑动连接，所述第三齿条位于齿轮的上方且与齿轮啮合连接，所述第三齿条的一端固定连接有第二安装板，所述第二安装板的内壁滑动连接有第四滑轴，所述第四滑轴的一端固定连接有第四限位块，所述第四滑轴的另一端与第二磁铁固定连接，所述第四滑轴的外壁套设有第第五弹簧，所述第五弹簧的一端与第二磁铁固定连接，所述第五弹簧的另一端与第二安装板固定连接。
9、优选的，所述箱体的内壁且位于第一铁板的上方转动连接有第二转轴，所述第二转轴的一端固定连接有第三凸轮，所述第三凸轮配合第一铁板使用，所述第一电机输出端的外壁固定连接有第一皮带轮，所述第二转轴的外壁固定连接有第二皮带轮，所述第一皮带轮与第二皮带轮通过设置的传动皮带传动连接。
10、优选的，所述滤板的内壁滑动连接有阻隔板，所述滤板的内部设置有第四弹簧，所述第四弹簧的顶部与阻隔板固定连接，所述第四弹簧的底部与滤板固定连接，所述固定架的外壁固定连接有第三电机，所述第三电机的输出端延伸至固定架的内部且固定连接有第二凸轮，所述第二凸轮配合阻隔板使用。
11、优选的，所述箱体的内壁且靠近第二铁板的一侧固定连接有导流板，所述导流板设置为弧形。
12、本专利技术的有益效果如下：
13、1.本专利技术所述的汽车底盘加工用的紧固零件快速分拣装置，通过设置的第一磁铁使第一铁板携带磁力，使第一铁板对螺丝与螺母进行吸附，而橡胶垫片无法被吸附，沿着第一铁板的斜面向下滑落，螺丝与螺母留在第一铁板上，由此使螺丝螺母与橡胶垫片进行分离；
14、2.本专利技术所述的汽车底盘加工用的紧固零件快速分拣装置，在对螺丝螺母与橡胶垫片分离后，通过驱动组件带动滤板向一侧移动，使滤板与第一铁板错位，并驱动组件带动第一磁铁向下移动，使第一磁铁与第一铁板分离，第一铁板失去了磁吸力后，螺丝与螺母沿着第一铁板的斜面向下滑落，并落在滤板上再次分拣；
15、3.本专利技术所述的汽车底盘加工用的紧固零件快速分拣装置，通过设置的阻隔板，对滤板上的螺丝螺母进行阻挡，通过第三电机控制阻隔板往复上下移动，使阻隔板一侧的螺丝螺母能够少量间歇的在滤板上滑动，防止一次性对螺丝螺母过筛时滤板被堵塞影响螺母的下料；
16、4.本专利技术所述的汽车底盘加工用的紧固零件快速分拣装置，通过设置的第二磁铁使第二铁板携带磁力，对从第一铁板处落下的橡胶垫片再次进行分拣，防止螺丝螺母混入其中，通过驱动组件控制第一磁铁与第一铁板分离的同时能够控制第二磁铁与第二铁板分离，解除第二铁板对螺丝螺母的吸附。
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1.汽车底盘加工用的紧固零件快速分拣装置，其特征在于，包括箱体（1），所述箱体（1）的内壁对称固定连接有两组固定板（2），所述箱体（1）的内壁且位于固定板（2）的下方滑动连接有滤筛（4），所述滤筛（4）的两侧均固定连接有横板（3），两个所述横板（3）的内部均滑动连接有第一滑轴（6），所述第一滑轴（6）的底部固定连接有第一限位块（8），所述第一滑轴（6）的顶部与固定板（2）固定连接，所述第一滑轴（6）的外壁套设有第一弹簧（7），所述第一弹簧（7）的顶部与固定板（2）固定连接，所述第一弹簧（7）的底部与横板（3）固定连接，所述滤筛（4）的内壁对称固定连接有两个挡板（5），两个所述挡板（5）均设置为弧形。
2.根据权利要求1所述的汽车底盘加工用的紧固零件快速分拣装置，其特征在于，所述箱体（1）的内壁且位于滤筛（4）的下方固定连接有定位板（13），所述定位板（13）的内部滑动连接有第二滑轴（14），所述第二滑轴（14）的顶部固定连接有第一铁板（17），所述第一铁板（17）为倾斜安装，所述第一铁板（17）的顶部等距固定连接有若干个挡块（24），所述挡块（24）的顶部设置为弧形，
3.根据权利要求2所述的汽车底盘加工用的紧固零件快速分拣装置，其特征在于，所述箱体（1）的内壁且位于第一铁板（17）的下方固定连接有限位板（35），所述限位板（35）的内壁滑动连接有第二齿条（34），所述第二齿条（34）的一端固定连接有固定架（27），所述固定架（27）的底部连接有滤板（28），所述滤板（28）为倾斜安装，所述滤板（28）的底部设置有振动电机（33），所述滤板（28）的一侧与第一铁板（17）的一侧位于同一个竖直面，所述箱体（1）的外壁设置为驱动组件，所述箱体（1）内壁的底部从左至右依次滑动连接有第一接料斗（49）、第二接料斗（50）、第三接料斗（51）。
4.根据权利要求3所述的汽车底盘加工用的紧固零件快速分拣装置，其特征在于，所述驱动组件包括第二电机（25），所述第二电机（25）固定安装在箱体（1）的外壁，所述第二电机（25）的输出端延伸至箱体（1）的内部且固定连接有齿轮（26），所述齿轮（26）位于第二齿条（34）的上方且与第二齿条（34）啮合连接，所述箱体（1）的内壁滑动连接有第一齿条（18），所述第一齿条（18）的顶部固定连接有第一安装板（19），所述第一安装板（19）的内壁滑动连接有第三滑轴（20），所述第三滑轴（20）的底部固定连接有第三限位块（22），所述第三滑轴（20）的顶部与第一磁铁（23）固定连接，所述第三滑轴（20）的外壁套设有第三弹簧（21），所述第三弹簧（21）的顶部与第一磁铁（23）固定连接，所述第三弹簧（21）的底部与第一安装板（19）固定连接。
5.根据权利要求4所述的汽车底盘加工用的紧固零件快速分拣装置，其特征在于，所述箱体（1）的一侧固定连接有第一电机（9），所述第一电机（9）的输出端延伸至箱体（1）的内部且固定连接有第一转轴（10），所述第一转轴（10）的外壁对称固定连接有两个第一凸轮（11），两个所述第一凸轮（11）配合滤筛（4）使用。
6.根据权利要求5所述的汽车底盘加工用的紧固零件快速分拣装置，其特征在于，所述箱体（1）的内壁且位于第一铁板（17）与滤板（28）之间固定连接有第二铁板（36），所述第二铁板（36）为竖直安装，所述第二铁板（36）的一侧与第一铁板（17）的一侧位于同一个竖直面，所述第二铁板（36）靠近齿轮（26）的一侧磁吸有第二磁铁（42），所述第二磁铁（42）与齿轮（26）之间设置有连动单元。
7.根据权利要求6所述的汽车底盘加工用的紧固零件快速分拣装置，其特征在于，所述连动单元包括第三齿条（37），所述第三齿条（37）设置与限位板（35）内部且位于限位板（35）滑动连接，所述第三齿条（37）位于齿轮（26）的上方且与齿轮（26）啮合连接，所述第三齿条（37）的一端固定连接有第二安装板（38），所述第二安装板（38）的内壁滑动连接有第四滑轴（39），所述第四滑轴（39）的一端固定连接有第四限位块（41），所述第四滑轴（39）的另一端与第二磁铁（42）固定连接，所述第四滑轴（39）的外壁套设有第第五弹簧（40），所述第五弹簧（40）的一端与第二磁铁...
【技术特征摘要】
1.汽车底盘加工用的紧固零件快速分拣装置，其特征在于，包括箱体（1），所述箱体（1）的内壁对称固定连接有两组固定板（2），所述箱体（1）的内壁且位于固定板（2）的下方滑动连接有滤筛（4），所述滤筛（4）的两侧均固定连接有横板（3），两个所述横板（3）的内部均滑动连接有第一滑轴（6），所述第一滑轴（6）的底部固定连接有第一限位块（8），所述第一滑轴（6）的顶部与固定板（2）固定连接，所述第一滑轴（6）的外壁套设有第一弹簧（7），所述第一弹簧（7）的顶部与固定板（2）固定连接，所述第一弹簧（7）的底部与横板（3）固定连接，所述滤筛（4）的内壁对称固定连接有两个挡板（5），两个所述挡板（5）均设置为弧形。
2.根据权利要求1所述的汽车底盘加工用的紧固零件快速分拣装置，其特征在于，所述箱体（1）的内壁且位于滤筛（4）的下方固定连接有定位板（13），所述定位板（13）的内部滑动连接有第二滑轴（14），所述第二滑轴（14）的顶部固定连接有第一铁板（17），所述第一铁板（17）为倾斜安装，所述第一铁板（17）的顶部等距固定连接有若干个挡块（24），所述挡块（24）的顶部设置为弧形，所述箱体（1）的内部位于滤筛（4）与第一铁板（17）之间固定连接有导向板（12），所述导向板（12）向下倾斜，所述第二滑轴（14）的底部固定连接有第二限位块（16），所述第二滑轴（14）的外壁套设有第二弹簧（15），所述第二弹簧（15）的底部与定位板（13）固定连接，所述第二弹簧（15）的顶部与第一铁板（17）固定连接，所述第一铁板（17）的底部磁吸有第一磁铁（23）。
3.根据权利要求2所述的汽车底盘加工用的紧固零件快速分拣装置，其特征在于，所述箱体（1）的内壁且位于第一铁板（17）的下方固定连接有限位板（35），所述限位板（35）的内壁滑动连接有第二齿条（34），所述第二齿条（34）的一端固定连接有固定架（27），所述固定架（27）的底部连接有滤板（28），所述滤板（28）为倾斜安装，所述滤板（28）的底部设置有振动电机（33），所述滤板（28）的一侧与第一铁板（17）的一侧位于同一个竖直面，所述箱体（1）的外壁设置为驱动组件，所述箱体（1）内壁的底部从左至右依次滑动连接有第一接料斗（49）、第二接料斗（50）、第三接料斗（51）。
4.根据权利要求3所述的汽车底盘加工用的紧固零件快速分拣装置，其特征在于，所述驱动组件包括第二电机（25），所述第二电机（25）固定安装在箱体（1）的外壁，所述第二电机（25）的输出端延伸至箱体（1）的内部且固定连接有齿轮（26），所述齿轮（26）位于第二齿条（34）的上方且与第二齿条（34）啮合连接，所述箱体（1）的内壁滑动连接有第一齿条（18），所述第一齿条（18）的顶部固定连接有第一安装板（19），所述第一安装板（19）的内壁滑动连接有第三滑轴（20），所述第三滑轴（20）的底部固定连接有第三限位块（22），所述第三滑轴（20）的顶部与第一磁铁（23）固定连接，所述第三滑轴（20）的外壁套设有第三弹簧（21），...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨木森，吴应举，
申请(专利权)人：芜湖常瑞汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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