【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及航空发动机装配领域，尤其涉及一种鼠笼零件的分解拔具及方法。
技术介绍
1、鼠笼零件装配在涡轮支承中，在实际生产中，实验时需要多次拆装此装置来调整，一般的分解拆卸方法很难实现轻松拆卸的功能。目前，鼠笼零件一般通过钳工直接多次敲打反面螺桩的方式，然后慢慢将鼠笼取出来。这种方式导致鼠笼因振动导致密封性降低，甚至变形的风险。因此，亟需一种鼠笼零件的分解拔具及方法，使得鼠笼零件拆卸简便、轻松、且不会破坏鼠笼零件。
技术实现思路
1、本专利技术的主要目的是提出一种鼠笼零件的分解拔具及方法，旨在解决上述技术问题。
2、为实现上述目的，一方面，本专利技术提出一种鼠笼零件的分解拔具，包括桥接板、支板、驱动盘、轴体以及拨爪；两个支板安装在所述桥接板的下表面上；在所述驱动盘的两端分别设置有导向凸台，在所述支板上设置有竖直的腰型孔；所述驱动盘的两端的导向凸台分别滑动插设在支板的腰型孔内；在所述驱动盘的下表面设置有导向盘，所述拨爪的上端依次穿过导向盘、驱动盘后旋合有固定螺母；所述轴体的下端与所述驱动盘、导向盘、拨爪共同形成的组合体连接，轴体的上端向上延伸并从桥接板的中心孔穿出后旋合有驱动螺母；在驱动螺母上设置有手柄杆。
3、优选的，在所述桥接板的两端设置为搭板，搭板用于搭接在涡轮支承的安装边上；搭板上设置有螺栓孔，用于涡轮支承的安装边进行螺栓连接。
4、优选的，在所述轴体的下端设置有法兰板，所述轴体的下端的插设在所述驱动盘、导向盘的中心孔上；轴体下端的法兰板
5、优选的，在所述轴体上横向插设有限位销，且所述限位销柱面抵靠在所述驱动盘的顶面上。
6、优选的，在所述桥接板的顶面中心一体成型有凸台；所述驱动螺母的下端面抵靠在所述凸台的顶面上。
7、优选的，所述轴体上半段的外柱面设置有外螺纹，所述驱动螺母旋合在所述轴体上半段的外螺纹上。
8、优选的，在所述轴体的顶部横向插设有把手杆。
9、优选的，在所述桥接板上设置有多个减轻孔。
10、优选的，所述支板的上端折弯形成连接板，且连接板与所述桥接板之间通过第二螺钉连接。
11、另一方面，本专利技术还提出一种鼠笼零件的分解方法，采用上述的分解拔具，包括以下步骤：
12、s1、首先拨动手柄杆带动驱动螺母旋转，使得驱动螺母运动至轴体的最上端；
13、s2、将桥接板的两端搭接在涡轮支承的安装边上；
14、s3、向下推动轴体，带动驱动盘、导向盘、拨爪共同形成的组合体向下运动，使得导向盘插入涡轮支承的中心内孔中；
15、s4、将拨爪的爪钩伸入到鼠笼零件的栅格槽内；
16、s5、拨动手柄杆带动驱动螺母旋转，当驱动螺母沿着轴体的轴向向下运动并抵靠至桥接板上时，进一步转动驱动螺母，驱动轴体上运动，带动驱动盘、导向盘、拨爪共同形成的组合体向上运动，拨爪随之向上运动即可将鼠笼零件从涡轮支承的中心内孔拆卸下来。
17、由于采用了上述技术方案，本专利技术的有益效果如下：
18、(1)通过采用本专利技术所提供的分解拔具，在使用时，将桥接板的两端搭接在涡轮支承的安装边上，向下推动轴体，带动驱动盘、导向盘、拨爪共同形成的组合体向下运动，使得导向盘插入涡轮支承的中心内孔中；将拨爪的爪钩伸入到鼠笼零件的栅格槽内；拨动手柄杆带动驱动螺母旋转，当驱动螺母沿着轴体的轴向向下运动并抵靠至桥接板上时，进一步转动驱动螺母，驱动轴体上运动，带动驱动盘、导向盘、拨爪共同形成的组合体向上运动，拨爪随之向上运动即可将鼠笼零件从涡轮支承的中心内孔拆卸下来。
19、(2)采用本专利技术所提供的分解拔具及方法，使得鼠笼零件拆卸简便、轻松、且不会破坏鼠笼零件。
20、(3)在本专利技术所提供的分解拔具，通过利用驱动盘两端的导向凸台与支板上竖直的腰型孔滑动配合，可以保证所述驱动盘、导向盘、拨爪共同形成的组合体在竖直方向进行上、下运动，有效地避免拔爪受到扭转力导致断裂的可能。
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1.一种鼠笼零件的分解拔具，其特征在于，包括桥接板(1)、支板(2)、驱动盘(3)、轴体(4)以及拨爪(5)；两个支板(2)安装在所述桥接板(1)的下表面上；在所述驱动盘(3)的两端分别设置有导向凸台，在所述支板(2)上设置有竖直的腰型孔(2a)；所述驱动盘(3)的两端的导向凸台分别滑动插设在支板(2)的腰型孔(2a)内；在所述驱动盘(3)的下表面设置有导向盘(6)，所述拨爪(5)的上端依次穿过导向盘(6)、驱动盘(3)后旋合有固定螺母(7)；所述轴体(4)的下端与所述驱动盘(3)、导向盘(6)、拨爪(5)共同形成的组合体连接，轴体(4)的上端向上延伸并从桥接板(1)的中心孔穿出后旋合有驱动螺母(8)；在驱动螺母(8)上设置有手柄杆(9)。
2.如权利要求1所述的一种鼠笼零件的分解拔具，其特征在于，在所述桥接板(1)的两端设置为搭板(1a)，搭板(1a)用于搭接在涡轮支承的安装边上；搭板(1a)上设置有螺栓孔，用于涡轮支承的安装边进行螺栓连接。
3.如权利要求1所述的一种鼠笼零件的分解拔具，其特征在于，在所述轴体(4)的下端设置有法兰板，所述轴体(4)的下
4.如权利要求3所述的一种鼠笼零件的分解拔具，其特征在于，在所述轴体(4)上横向插设有限位销(11)，且所述限位销(11)柱面抵靠在所述驱动盘(3)的顶面上。
5.如权利要求1所述的一种鼠笼零件的分解拔具，其特征在于，在所述桥接板(1)的顶面中心一体成型有凸台(1b)；所述驱动螺母(8)的下端面抵靠在所述凸台(1b)的顶面上。
6.如权利要求1所述的一种鼠笼零件的分解拔具，其特征在于，所述轴体(4)上半段的外柱面设置有外螺纹，所述驱动螺母(8)旋合在所述轴体(4)上半段的外螺纹上。
7.如权利要求1所述的一种鼠笼零件的分解拔具，其特征在于，在所述轴体(4)的顶部横向插设有把手杆(12)。
8.如权利要求1所述的一种鼠笼零件的分解拔具，其特征在于，在所述桥接板(1)上设置有多个减轻孔(1c)。
9.如权利要求1所述的一种鼠笼零件的分解拔具，其特征在于，所述支板(2)的上端折弯形成连接板(2b)，且连接板(2b)与所述桥接板(1)之间通过第二螺钉(14)连接。
10.一种鼠笼零件的分解方法，其特征在于，采用权利要求1至9任一项所述的分解拔具，包括以下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种鼠笼零件的分解拔具，其特征在于，包括桥接板(1)、支板(2)、驱动盘(3)、轴体(4)以及拨爪(5)；两个支板(2)安装在所述桥接板(1)的下表面上；在所述驱动盘(3)的两端分别设置有导向凸台，在所述支板(2)上设置有竖直的腰型孔(2a)；所述驱动盘(3)的两端的导向凸台分别滑动插设在支板(2)的腰型孔(2a)内；在所述驱动盘(3)的下表面设置有导向盘(6)，所述拨爪(5)的上端依次穿过导向盘(6)、驱动盘(3)后旋合有固定螺母(7)；所述轴体(4)的下端与所述驱动盘(3)、导向盘(6)、拨爪(5)共同形成的组合体连接，轴体(4)的上端向上延伸并从桥接板(1)的中心孔穿出后旋合有驱动螺母(8)；在驱动螺母(8)上设置有手柄杆(9)。
2.如权利要求1所述的一种鼠笼零件的分解拔具，其特征在于，在所述桥接板(1)的两端设置为搭板(1a)，搭板(1a)用于搭接在涡轮支承的安装边上；搭板(1a)上设置有螺栓孔，用于涡轮支承的安装边进行螺栓连接。
3.如权利要求1所述的一种鼠笼零件的分解拔具，其特征在于，在所述轴体(4)的下端设置有法兰板，所述轴体(4)的下端的插设在所述驱动盘(3)、导向盘(6)的中心孔上；轴体(4)下端的法兰板抵靠在所述导向盘(6)的下端面上，且轴体(4...
【专利技术属性】
技术研发人员：王型金，翟海清，李心洪，王家宾，
申请(专利权)人：中国航发贵州黎阳航空动力有限公司，
类型：发明
国别省市：
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