【技术实现步骤摘要】
本技术涉及台车产品标牌安装工具领域,具体涉及一种标牌固定用卡合结构辅助安装工具。
技术介绍
1、台车产品的标牌一般使用专用卡合结构和通用拉铆钉来固定安装。此卡合结构安装前为开口状态,在安装过程中需用外力使卡合结构闭合在一起,然后才能穿上拉铆钉,将标牌固定在台车侧网框上。因为上述专用卡合结构是非标品,缺少专用的使卡合结构闭合的工具,在生产过程中,工作效率较低,且劳动强度大。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种标牌固定用卡合结构辅助安装工具,以解决
技术介绍
中提到的问题。
2、为实现上述目的,采用的技术方案为:一种标牌固定用卡合结构辅助安装工具,用于按压卡合结构的上端面,包括压杆和固定在压杆中部的拉钩,拉钩对压杆起到限位作用;所述拉钩分为左右两个分支,为左右对称的结构,能够勾住安装标牌部位的台车内边框。所述压杆为空心圆柱形结构,其上部为手持部,下部与卡合结构的上端面相接触。
3、具体改进地,所述拉钩中任意一个分支与台车内边框的夹角为70度-90度。
4、具体改进地,所述压杆的侧面对称开有两个孔,供拉钩的尾端从中间穿过。
5、进一步改进地,所述的孔开在压杆上1/2~3/7处。
6、具体改进地,所述拉钩后部由折弯机围弯而一体成型。
7、与现有技术相比,本技术的有益效果为:
8、使用本技术设计的专用工具,可以方便快捷将标牌卡稳定在安装位置。利用此专用工具使卡合结构闭合,降低人手捏合操作的劳动强度,实现单人
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1.一种标牌固定用卡合结构辅助安装工具,包括空心圆柱形结构的压杆(1),其特征在于:还包括固定在压杆中部的拉钩(2),所述拉钩(2)工作中对压杆(1)起到限位作用;所述拉钩(2)分为左右两个分支,为左右对称结构,而其前端能够勾住安装标牌部位的台车内边框(5);所述压杆(1)的上部为手持部(3),其下部使用时与卡合结构的上端面相接触。
2.根据权利要求1所述的一种标牌固定用卡合结构辅助安装工具,其特征在于:所述压杆(1)的侧面对称开有两个孔,供拉钩(2)的尾端从中间穿过。
3.根据权利要求2所述的一种标牌固定用卡合结构辅助安装工具,其特征在于:所述的孔开在压杆上1/2~3/7处。
4.根据权利要求1所述的一种标牌固定用卡合结构辅助安装工具,其特征在于:所述拉钩(2)中任意一个分支与台车内边框(5)的夹角为70度-90度。
5.根据权利要求1所述的一种标牌固定用卡合结构辅助安装工具,其特征在于:所述拉钩(2)后部由折弯机一体成型。
【技术特征摘要】
1.一种标牌固定用卡合结构辅助安装工具,包括空心圆柱形结构的压杆(1),其特征在于:还包括固定在压杆中部的拉钩(2),所述拉钩(2)工作中对压杆(1)起到限位作用;所述拉钩(2)分为左右两个分支,为左右对称结构,而其前端能够勾住安装标牌部位的台车内边框(5);所述压杆(1)的上部为手持部(3),其下部使用时与卡合结构的上端面相接触。
2.根据权利要求1所述的一种标牌固定用卡合结构辅助安装工具,其特征在于:所述压杆(1)的侧面对称...
【专利技术属性】
技术研发人员:王万斌,何笃帅,宋斌兵,
申请(专利权)人:大连益丰仓储用品有限公司,
类型:新型
国别省市:
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