一种一体型涡轮流量计制造技术

本技术公开了一种一体型涡轮流量计，包括一体型涡轮流量计，所述一体型涡轮流量计两侧连接有阀门，其特征在于，所述阀门上设置有旋动轮，还包括壳体，所述壳体通过连接组件与所述一体型涡轮流量计连接固定，所述壳体内设置有与所述旋动轮进行卡接便于人员对两个所述旋动轮进行同时转动的动力组件，通过将壳体设置成为在滑动壳体一侧进行滑动的方式，使配合转盘能够与所开口槽和卡槽进行脱离卡接，然后使一体型涡轮流量计能够在与阀门脱离固定后拆下。并且在此之前可以通过转动旋动轮将阀门内部封闭，然后再将一体型涡轮流量计拆下即可，避免了与阀门连接的管道中介质流出。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及涡轮流量计，具体是一种一体型涡轮流量计。

技术介绍

1、一体型涡轮流量计一般需要设置在管道两侧，在拆装过程中均需要将管道进行停止供给水液才能对一体型涡轮流量计进行拆装。一方面增加了拆装过程的流程繁琐程度，另一方面也增加了人员拆装的难度，由于拆下一体型涡轮流量计时，管道的介质会流出，这就增加了人员的维护负担。对此人们进行了大量的研究，现有技术中可以采用设置阀门的方式来避免该情况的发生，但是人员在操作阀门时也较为麻烦，对此人们进行了大量的研究。

技术实现思路

1、本技术所要解决的技术问题是提供一种一体型涡轮流量计，其能够解决上述现在技术中的问题。

2、本技术是通过以下技术方案来实现的：本技术的一种一体型涡轮流量计，包括一体型涡轮流量计，所述一体型涡轮流量计两侧连接有阀门，其特征在于，所述阀门上设置有旋动轮，还包括壳体，所述壳体通过连接组件与所述一体型涡轮流量计连接固定，所述壳体内设置有与所述旋动轮进行卡接便于人员对两个所述旋动轮进行同时转动的动力组件。

3、有益地，其中，连接组件包括固定环，所述固定环一侧设置有滑动壳体，所述壳体左侧设置有滑动轴，所述滑动轴滑动的穿过所述滑动壳体。

4、有益地，其中，所述固定环固定于所述一体型涡轮流量计外表面。

5、有益地，其中，所述滑动壳体内设置有滑腔，所述滑动轴端部设置有移动板，所述移动板与所述滑腔滑动配合连接。

6、有益地，其中，动力组件包括转动的设置于所述壳体中的两个转动轴，所述转动轴外表面设置有多个配合转盘，所述旋动轮内设置有多个卡槽，所述卡槽右侧连通设置有开口槽，所述配合转盘穿过所述开口槽后与所述卡槽端壁进行卡接相抵，所述壳体右侧转动的设置有主动轮，所述壳体内设置有将所述主动轮转动的动力传递到所述转动轴的动力传递结构。

7、有益地，其中，动力传递结构包括设置于所述主动轮左侧的第一锥齿轮，所述转动轴右侧设置有第三锥齿轮，所述第一锥齿轮一侧啮合设置有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮内设置有动力轴，所述动力轴外表面设置有多个第四锥齿轮，所述第四锥齿轮与所述第三锥齿轮啮合设置。

8、进一步的技术方案，

9、本技术的有益效果是：

10、一、通过在所述一体型涡轮流量计两侧分别设置了阀门，能够使所述阀门在关闭后将所述一体型涡轮流量计拆卸下便于更换维护。

11、二、通过设置了滑动壳体、滑动轴、旋动轮、开口槽、卡槽、转动轴、配合转盘、壳体、主动轮和动力传递结构，使人员转动所述主动轮后能够使所述旋动轮转动后对所述阀门进行关闭操作，并且也可以快速的将所述配合转盘与所述开口槽和卡槽进行脱离，使所述壳体能够随着所述一体型涡轮流量计进行同步拆下，非常方便。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种一体型涡轮流量计，包括一体型涡轮流量计(12)，所述一体型涡轮流量计(12)两侧连接有阀门(11)，其特征在于，所述阀门(11)上设置有旋动轮(24)，还包括壳体(14)，所述壳体(14)通过连接组件与所述一体型涡轮流量计(12)连接固定，所述壳体(14)内设置有与所述旋动轮(24)进行卡接便于人员对两个所述旋动轮(24)进行同时转动的动力组件。

2.根据权利要求1所述的一种一体型涡轮流量计，其特征在于：连接组件包括固定环(13)，所述固定环(13)一侧设置有滑动壳体(16)，所述壳体(14)左侧设置有滑动轴(17)，所述滑动轴(17)滑动的穿过所述滑动壳体(16)。

3.根据权利要求2所述的一种一体型涡轮流量计，其特征在于：所述固定环(13)固定于所述一体型涡轮流量计(12)外表面。

4.根据权利要求2所述的一种一体型涡轮流量计，其特征在于：所述滑动壳体(16)内设置有滑腔(19)，所述滑动轴(17)端部设置有移动板(18)，所述移动板(18)与所述滑腔(19)滑动配合连接。

5.根据权利要求1-4其中任意一项的所述的一种一体型涡轮流量计，其特征在于：动力组件包括转动的设置于所述壳体(14)中的两个转动轴(22)，所述转动轴(22)外表面设置有多个配合转盘(23)，所述旋动轮(24)内设置有多个卡槽(25)，所述卡槽(25)右侧连通设置有开口槽(21)，所述配合转盘(23)穿过所述开口槽(21)后与所述卡槽(25)端壁进行卡接相抵，所述壳体(14)右侧转动的设置有主动轮(15)，所述壳体(14)内设置有将所述主动轮(15)转动的动力传递到所述转动轴(22)的动力传递结构。

6.根据权利要求5所述的一种一体型涡轮流量计，其特征在于：动力传递结构包括设置于所述主动轮(15)左侧的第一锥齿轮(41)，所述转动轴(22)右侧设置有第三锥齿轮(31)，所述第一锥齿轮(41)一侧啮合设置有第二锥齿轮(42)，所述第二锥齿轮(42)内设置有动力轴(33)，所述动力轴(33)外表面设置有多个第四锥齿轮(32)，所述第四锥齿轮(32)与所述第三锥齿轮(31)啮合设置。

...

【技术特征摘要】

1.一种一体型涡轮流量计，包括一体型涡轮流量计(12)，所述一体型涡轮流量计(12)两侧连接有阀门(11)，其特征在于，所述阀门(11)上设置有旋动轮(24)，还包括壳体(14)，所述壳体(14)通过连接组件与所述一体型涡轮流量计(12)连接固定，所述壳体(14)内设置有与所述旋动轮(24)进行卡接便于人员对两个所述旋动轮(24)进行同时转动的动力组件。

2.根据权利要求1所述的一种一体型涡轮流量计，其特征在于：连接组件包括固定环(13)，所述固定环(13)一侧设置有滑动壳体(16)，所述壳体(14)左侧设置有滑动轴(17)，所述滑动轴(17)滑动的穿过所述滑动壳体(16)。

3.根据权利要求2所述的一种一体型涡轮流量计，其特征在于：所述固定环(13)固定于所述一体型涡轮流量计(12)外表面。

4.根据权利要求2所述的一种一体型涡轮流量计，其特征在于：所述滑动壳体(16)内设置有滑腔(19)，所述滑动轴(17)端部设置有移动板(18)，所述移动板(18)与所述滑腔(19)滑动配...

【专利技术属性】
技术研发人员：何彦祥，王晓青，
申请(专利权)人：浙江精控仪表有限公司，
类型：新型
国别省市：