【技术实现步骤摘要】
本技术涉及涡轮箱加工装置，具体为便于清理的涡轮箱打孔装置。
技术介绍
1、涡轮箱的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲，而涡轮箱是利用在相同的单位时间里，能够把更多的空气和燃油的混合气强制压入汽缸（燃烧室）进行压缩燃爆动作，就能在相同的转速下产生较自然进气发动机更大的动力输出，因此被广泛的研究，而在对涡轮箱进行生产过程中，为了方便涡轮箱的安装，会在涡轮箱的外部开设孔洞，以方便螺钉等对涡轮箱进行固定。
2、而在利用打孔装置对涡轮箱进行钻孔过程中，工作人员需要利用夹持装置对涡轮箱的位置进行固定，避免钻孔装置对涡轮箱钻孔时施加压力后，导致涡轮箱的位置出现偏移，但涡轮箱形状会根据涡轮的不同出现改变，并且由于涡轮箱的外部含有加强筋等异物，这会导致涡轮箱外部夹持面的位置出现偏移，而夹持装置是利用从两侧向中部挤压的方式对涡轮箱的外部进行固定，这会导致夹持装置不能因为夹持面的改变同步调整，因此导致夹持装置与涡轮箱之间的接触面降低，而接触面降低会影响夹持时的稳定性，继而影响钻孔效果，为此我们提出了一种便于清理的涡轮箱打孔装置。
技术实现思路
1、针对现有便于清理的涡轮箱打孔装置的不足，本技术提供了便于清理的涡轮箱打孔装置，具备根据涡轮箱形状的不同，调整第二圆形夹套的角度，控制第二圆形夹套从不同方向对涡轮箱的外部进行挤压限定，继而提高夹持效率的优点，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
2、本技术提供如下技术方案：便于清理的涡轮箱打孔装置，包括打孔
3、优选的，所述基座的内部开设有排污孔，同时废料收集箱位于排污孔的正下端。
4、优选的，所述基座上端的内部安装有滑轨，同时第一支架的下端活动套接在滑轨的内部。
5、优选的，所述伸缩杆上端的外部安装有液压装置，同时定位套带动钻孔装置设置在打孔箱内部的正中部，所述钻孔装置向下呈垂直状态。
6、优选的，所述连接板的侧面安装有电机，同时圆形夹套呈圆形，并且圆盘的上端和下端均安装有一组圆形夹套，所述第一齿轮设置在圆形夹套的上端，同时第一电机的下端安装有齿轮，齿轮与第一齿轮之间相互啮合连接。
7、优选的，所述辅助支撑板侧面安装的定位板活动套接在圆盘的内部，同时丝杠的两端开设有反向螺纹槽，并且丝杠依次与两组挤压装置之间进行啮合连接。
8、优选的，所述第一圆形夹套和第二圆形夹套呈半圆形，同时挤压装置和第一圆形夹套的内侧均安装有限位板，两组限位板依次活动套接在第一圆形夹套和第二圆形夹套内部开设滑槽的内部。
9、与现有便于清理的涡轮箱打孔装置对比，本技术具备以下有益效果：
10、1、该便于清理的涡轮箱打孔装置，通过启动连接板侧面安装的电机和第一电机，依次带动圆盘在圆形夹套内部转动和圆形夹套整体进行翻转，继而在对涡轮箱外部不同位置进行钻孔时，可对钻孔位置和角度进行调整，以提高涡轮箱外部钻孔位置调整时的便捷性。
11、2、该便于清理的涡轮箱打孔装置，通过转动丝杠，丝杠推动挤压装置向内侧移动，同时根据涡轮箱外部结构的不同，驱动第一圆形夹套和第二圆形夹套的角度进行调整，至此第二圆形夹套可从不同方向对涡轮箱外部的位置进行挤压限定，提高不同形状涡轮箱夹持限定时的便捷性。
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1.便于清理的涡轮箱打孔装置，包括打孔箱（1），所述打孔箱（1）的下端固定连接有基座（2），所述基座（2）的下部固定连接有废料收集室（3），所述废料收集室（3）的内部摆放有废料收集箱（4），所述打孔箱（1）上端的内部安装有伸缩杆（5），所述伸缩杆（5）的下端活动安装有定位套（6），所述定位套（6）的下端设置有钻孔装置（7），所述基座（2）的内部活动套接有第一支架（8），所述第一支架（8）上端的内部活动套接有连接板（9），其特征在于：所述连接板（9）的内侧固定连接有圆形夹套（10），所述圆形夹套（10）的内侧活动套接有圆盘（11），所述圆盘（11）的上端固定连接有第一齿轮（12），所述连接板（9）的上端安装有第一电机（13），所述圆盘（11）的内部安装有丝杠（14），所述丝杠（14）的外部螺纹连接有挤压装置（15），所述挤压装置（15）的侧面安装有辅助支撑板（16），所述挤压装置（15）的内部活动套接有两组第一圆形夹套（17），每组第一圆形夹套（17）的内部活动套接有两组第二圆形夹套（18），所述第一圆形夹套（17）的内部开设有滑槽（19），所述第二圆形夹套（18）的内侧夹持有涡轮
2.根据权利要求1所述的便于清理的涡轮箱打孔装置，其特征在于：所述基座（2）的内部开设有排污孔，同时废料收集箱（4）位于排污孔的正下端。
3.根据权利要求1所述的便于清理的涡轮箱打孔装置，其特征在于：所述基座（2）上端的内部安装有滑轨，同时第一支架（8）的下端活动套接在滑轨的内部。
4.根据权利要求1所述的便于清理的涡轮箱打孔装置，其特征在于：所述伸缩杆（5）上端的外部安装有液压装置，同时定位套（6）带动钻孔装置（7）设置在打孔箱（1）内部的正中部，所述钻孔装置（7）向下呈垂直状态。
5.根据权利要求1所述的便于清理的涡轮箱打孔装置，其特征在于：所述连接板（9）的侧面安装有电机，并且圆盘（11）的上端和下端均安装有一组圆形夹套（10），同时圆形夹套（10）呈圆形，所述第一齿轮（12）设置在圆形夹套（10）的上端，同时第一电机（13）的下端安装有齿轮，齿轮与第一齿轮（12）之间相互啮合连接。
6.根据权利要求1所述的便于清理的涡轮箱打孔装置，其特征在于：所述辅助支撑板（16）侧面安装的定位板活动套接在圆盘（11）的内部，同时丝杠（14）的两端开设有反向螺纹槽，并且丝杠（14）依次与两组挤压装置（15）之间进行啮合连接。
7.根据权利要求1所述的便于清理的涡轮箱打孔装置，其特征在于：所述第一圆形夹套（17）和第二圆形夹套（18）呈半圆形，同时挤压装置（15）和第一圆形夹套（17）的内侧均安装有限位板，两组限位板依次活动套接在第一圆形夹套（17）和第二圆形夹套（18）内部开设滑槽（19）的内部。
...【技术特征摘要】
1.便于清理的涡轮箱打孔装置，包括打孔箱（1），所述打孔箱（1）的下端固定连接有基座（2），所述基座（2）的下部固定连接有废料收集室（3），所述废料收集室（3）的内部摆放有废料收集箱（4），所述打孔箱（1）上端的内部安装有伸缩杆（5），所述伸缩杆（5）的下端活动安装有定位套（6），所述定位套（6）的下端设置有钻孔装置（7），所述基座（2）的内部活动套接有第一支架（8），所述第一支架（8）上端的内部活动套接有连接板（9），其特征在于：所述连接板（9）的内侧固定连接有圆形夹套（10），所述圆形夹套（10）的内侧活动套接有圆盘（11），所述圆盘（11）的上端固定连接有第一齿轮（12），所述连接板（9）的上端安装有第一电机（13），所述圆盘（11）的内部安装有丝杠（14），所述丝杠（14）的外部螺纹连接有挤压装置（15），所述挤压装置（15）的侧面安装有辅助支撑板（16），所述挤压装置（15）的内部活动套接有两组第一圆形夹套（17），每组第一圆形夹套（17）的内部活动套接有两组第二圆形夹套（18），所述第一圆形夹套（17）的内部开设有滑槽（19），所述第二圆形夹套（18）的内侧夹持有涡轮箱（20），所述圆盘（11）的下端固定连接有第二支架（21），所述第二支架（21）下端的内部安装有支撑垫片（22）。
2.根据权利要求1所述的便于清理的涡轮箱打孔装置，其特征在于：所述基座（2）的内部开设有排污孔，同时废料收集箱（4）位于排污...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯竹雨，刘强，姜芳，
申请(专利权)人：山西昌达盛精密铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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