专用型童车制造技术

技术编号:43796045 阅读:6 留言:0更新日期:2024-12-24 16:26
本技术公开了专用型童车,涉及儿童用具领域。本技术包括移动组件和座椅组件,所述移动组件包括前轮,所述前轮的顶部设置有前轮管,所述前轮管的顶部安装有下连管,本技术通过设置移动组件,其中前轮与后轮保证了平稳的移动性,能在各种地面上轻松推行,前轮管与下连管作为主要支撑,确保了推行的稳定与安全,独特的折叠关节与拉把设计,使得童车便于快速折叠与展开,极大地节省了存储空间并增强了便携性,上连管与塑胶关节组提供了灵活的转向功能,同时推手杆的人体工学设计让长时间推行也能保持舒适,此外,避震器能有效减少推行中的震动,增强了使用的安全性,座椅组件为儿童提供舒适的乘坐空间。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及儿童用具领域,具体为专用型童车


技术介绍

1、童车是一种专为婴幼儿户外活动设计的便携式工具车,这种车通常由一个轻便的框架、舒适的座椅和遮阳篷组成,有的还配备了储物篮等便利设施,儿童推车的设计目标是让孩子们在户外活动时能够安全、舒适地坐着,同时也方便家长推行和携带。

2、现有的传统童车设计固定且单一,未充分考虑1至10岁儿童在快速生长发育期间体型和需求的巨大变化,尤其对于有行走障碍或不能行走的特殊儿童来说更显不足,这些童车通常缺少多功能调节,如脚踏高低角度和座位尺寸无法根据孩子个体差异调整,这种缺乏灵活性和适应性的设计不仅难以满足特殊儿童的需求,还可能对孩子的身体发育和舒适度产生负面影响。


技术实现思路

1、基于此,本技术的目的是提供专用型童车,以解决传统童车设计固定且功能单一,无法适应儿童生长发育变化及特殊儿童需求的技术问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:专用型童车,包括移动组件和座椅组件,所述移动组件包括前轮,所述前轮的顶部设置有前轮管,所述前轮管的顶部安装有下连管,所述下连管的顶部通过折叠关节安装有上连管,且上连管的底部设置有拉把,所述拉把便于上连管与下连管的折叠;

3、所述上连管的顶部通过塑胶关节组安装有推手杆,所述推手杆用于推动移动组件;

4、所述下连管的底部设置有避震器,所述前轮管的后端设置有连接架,且连接架的后端两侧设置有后轮,所述避震器与连接架拆卸连接;

5、所述后轮设置有两个,两个所述后轮的内侧设置有脚刹组;

6、所述下连管设置有两个,两个所述下连管的内侧安装有座椅支架,所述座椅支架的顶部拆卸连接有座椅组件,且座椅组件的底部设置有调节组件,所述调节组件用于调节座椅组件。

7、通过采用上述技术方案,移动组件提供了稳固且灵活的移动平台,折叠功能便于存放和携带,推手杆设计使推行更加轻松,避震器提高了乘坐的平稳性和舒适度。

8、进一步的,所述座椅组件包括座椅架,所述座椅架与座椅支架拆卸连接。

9、通过采用上述技术方案,座椅架与座椅支架的可拆卸连接设计简化了清洁和维护过程,同时允许根据儿童成长更换座椅,延长了童车的使用寿命。

10、进一步的,所述座椅架的前端两侧通过调节件安装有脚管,所述脚管的底部设置有脚踏板。

11、通过采用上述技术方案,脚管和脚踏板为儿童提供舒适的脚部放置空间,其可调节性确保了不同年龄段儿童的适配性和舒适性。

12、进一步的,所述座椅架的内壁两侧均设置有臀靠,两个所述臀靠之间设置有挡跨。

13、通过采用上述技术方案,臀靠提供舒适的坐垫,挡跨有效防止儿童滑落,共同增强使用过程中的安全性和舒适度。

14、进一步的,所述挡跨的一侧设置有释放杆,所述释放杆用于调节挡跨。

15、通过采用上述技术方案,释放杆的设计使得挡跨的调节变得简单快捷,方便家长根据儿童需要进行灵活调整。

16、进一步的,所述座椅架的顶部后端设置有背板,所述背板的两侧设置有连杆,且连杆的另一端与座椅架相连接。

17、通过采用上述技术方案,背板和连杆为儿童背部提供稳定支撑,有助于保持正确坐姿,减少长时间坐姿带来的疲劳感。

18、进一步的,所述背板的外表面拆卸连接有多个靠垫,多个所述靠垫分别用于倚靠头部和腰部。

19、通过采用上述技术方案,靠垫提供额外的头部和腰部支撑,其可拆卸性便于清洁和更换,确保使用的卫生和舒适度。

20、进一步的,所述臀靠的上方设置有餐盘,所述餐盘与座椅架相连接。

21、通过采用上述技术方案,餐盘的设计方便儿童在座椅上进食,无需额外配置餐桌,提升了使用的便捷性和实用性。

22、进一步的,所述背板的后端设置有旋钮,所述旋钮用于调节靠背的角度。

23、通过采用上述技术方案,旋钮设计允许轻松调节靠背角度,满足儿童不同的坐姿需求,提升了使用的舒适度和灵活性。

24、综上所述,本技术主要具有以下有益效果:

25、1、本技术通过设置移动组件,其中前轮与后轮保证了平稳的移动性,能在各种地面上轻松推行,前轮管与下连管作为主要支撑,确保了推行的稳定与安全,独特的折叠关节与拉把设计,使得童车便于快速折叠与展开,极大地节省了存储空间并增强了便携性,上连管与塑胶关节组提供了灵活的转向功能,同时推手杆的人体工学设计让长时间推行也能保持舒适,此外,避震器能有效减少推行中的震动,为儿童带来平稳的乘坐体验,而脚刹组则提供了便捷的刹车功能,增强了使用的安全性,座椅组件为儿童提供舒适的乘坐空间,而座椅支架不仅稳固支撑座椅,还允许座椅角度的调节,满足儿童不同的坐姿需求,最后,调节组件的设计更是贴心,允许用户根据儿童的成长和需求,灵活调节座椅的高度和角度,确保童车能伴随儿童的成长而持续使用;

26、2、本技术通过设置座椅组件,其中脚踏板和脚管为儿童提供脚部空间,可调节的脚踏板和脚管提升了使用的舒适度和稳定性,同时也适应不同年龄儿童,臀靠提供舒适坐垫,挡跨增强使用安全性,释放杆方便用户调整挡跨位置,背板和连杆为儿童背部提供稳定支撑,防止长时间坐姿导致的疲劳,靠垫支撑儿童头部和腰部,餐盘方便儿童在座椅上进食,旋钮可轻松调节靠背角度,满足儿童不同坐姿需求。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.专用型童车,其特征在于:包括移动组件(1)和座椅组件(2),所述移动组件(1)包括前轮(101),所述前轮(101)的顶部设置有前轮管(102),所述前轮管(102)的顶部安装有下连管(103),所述下连管(103)的顶部通过折叠关节(104)安装有上连管(106),且上连管(106)的底部设置有拉把(105),所述拉把(105)便于上连管(106)与下连管(103)的折叠;

2.根据权利要求1所述的专用型童车,其特征在于:所述座椅组件(2)包括座椅架(210),所述座椅架(210)与座椅支架(112)拆卸连接。

3.根据权利要求2所述的专用型童车,其特征在于:所述座椅架(210)的前端两侧通过调节件(203)安装有脚管(202),所述脚管(202)的底部设置有脚踏板(201)。

4.根据权利要求2所述的专用型童车,其特征在于:所述座椅架(210)的内壁两侧均设置有臀靠(204),两个所述臀靠(204)之间设置有挡跨(211)。

5.根据权利要求4所述的专用型童车,其特征在于:所述挡跨(211)的一侧设置有释放杆(212),所述释放杆(212)用于调节挡跨(211)。

6.根据权利要求2所述的专用型童车,其特征在于:所述座椅架(210)的顶部后端设置有背板(207),所述背板(207)的两侧设置有连杆(208),且连杆(208)的另一端与座椅架(210)相连接。

7.根据权利要求6所述的专用型童车,其特征在于:所述背板(207)的外表面拆卸连接有多个靠垫(206),多个所述靠垫(206)分别用于倚靠头部和腰部。

8.根据权利要求4所述的专用型童车,其特征在于:所述臀靠(204)的上方设置有餐盘(205),所述餐盘(205)与座椅架(210)相连接。

9.根据权利要求6所述的专用型童车,其特征在于:所述背板(207)的后端设置有旋钮(209),所述旋钮(209)用于调节靠背的角度。

...

【技术特征摘要】

1.专用型童车,其特征在于:包括移动组件(1)和座椅组件(2),所述移动组件(1)包括前轮(101),所述前轮(101)的顶部设置有前轮管(102),所述前轮管(102)的顶部安装有下连管(103),所述下连管(103)的顶部通过折叠关节(104)安装有上连管(106),且上连管(106)的底部设置有拉把(105),所述拉把(105)便于上连管(106)与下连管(103)的折叠;

2.根据权利要求1所述的专用型童车,其特征在于:所述座椅组件(2)包括座椅架(210),所述座椅架(210)与座椅支架(112)拆卸连接。

3.根据权利要求2所述的专用型童车,其特征在于:所述座椅架(210)的前端两侧通过调节件(203)安装有脚管(202),所述脚管(202)的底部设置有脚踏板(201)。

4.根据权利要求2所述的专用型童车,其特征在于:所述座椅架(210)的内壁两侧均设置有臀靠(204),两个所述臀靠(204)...

【专利技术属性】
技术研发人员:方玉群
申请(专利权)人:平果超能电子医疗器械科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1