【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及执行器，尤其是一种涡轮增压器用电子执行器。
技术介绍
1、废气阀门电子执行器是应用于涡轮增压器上，通过连杆机构来控制增压器涡端废气旁通阀的开度，从而实现不同工况下废气通过涡轮和废气旁通阀流量比例的精确控制，进而对涡轮增压器的转速进行有效地控制，实现增压需求。
2、现有技术中的电子执行器只能适配单一类型的角度传感器，无法同时满足不同类型角度传感器的安装使用需求，产品适配性较低；且现有的电子执行器输出端多采用滚针轴承与输出轴配合，轴向配合间隙大，存在较大的轴向窜动量，易造成连接件磨损。
3、鉴于此有必要提出一种涡轮增压器用电子执行器以解决或至少缓解上述缺陷。
技术实现思路
1、本专利技术的主要目的在于提供一种涡轮增压器用电子执行器，以解决现有技术中的电子执行器无法同时满足多种类型的角度传感器安装，且轴向窜动量大的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供了一种涡轮增压器用电子执行器，包括壳体组件、连杆组件以及内置于所述壳体组件中的传动组件、驱动组件以及角度传感器组件；其中，
3、所述壳体组件的内部底端具有安装槽，所述安装槽包括连通设置的圆形段、衔接段以及扩充段，所述角度传感器组件安装于所述安装槽中并自所述圆形段延伸至所述扩充段中；
4、所述连杆组件包括输出轴组件、深沟球轴承、密封组件、连杆以及输出销，所述输出轴组件的底部可转动地安装于所述圆形段中并设置于所述角度传感器组件上方，且所述输出轴组件通过所述传动组件和所
5、优选地，所述输出轴组件包括输出轴、磁铁以及扇形齿轮套，所述输出轴的底端可转动地安装于所述圆形段中，且所述输出轴的底端向内凹陷形成有凹槽，所述磁铁连接于所述凹槽中并设置于所述角度传感器组件上方，所述扇形齿轮套套设连接于所述输出轴上，且所述扇形齿轮套通过所述传动组件与所述驱动组件传动连接。
6、优选地，所述传动组件包括第一齿轮组件和第二齿轮组件，所述第一齿轮组件和所述第二齿轮组件均可转动地连接于所述壳体组件内部，所述第一齿轮组件和所述第二齿轮组件之间相互啮合设置，所述第一齿轮组件与所述扇形齿轮套相啮合设置，所述第二齿轮组件与所述驱动组件的驱动端相啮合设置。
7、优选地，所述密封组件采用骨架油封。
8、优选地，所述壳体组件包括壳体和上盖，所述壳体呈l型，所述壳体内部具有水平腔室和竖直腔室，所述驱动组件安装于所述竖直腔室中，且所述驱动组件的驱动端向上伸入至所述水平腔室中，所述安装槽设置于所述水平腔室中，所述上盖盖设于所述壳体上。
9、优选地，所述壳体组件还包括dae膜，所述上盖上开设有透气孔，所述dae膜连接于所述上盖的内侧并对应设置于所述透气孔处。
10、优选地，所述输出轴组件还包括轴套，所述轴套设置于所述圆形段中并套设于所述输出轴的底端。
11、优选地，所述衔接段的两侧分别凹陷形成有两个卡槽，两个所述卡槽沿横向错开设置。
12、优选地，所述扩充段的截面面积大于所述圆形段的截面面积。
13、优选地，所述扩充段靠近所述衔接段的一端朝向所述衔接段呈倾斜设置。
14、与现有技术相比，本专利技术所提供的具有如下的有益效果：
15、本专利技术所提供的一种涡轮增压器用电子执行器，包括壳体组件、连杆组件以及内置于壳体组件中的传动组件、驱动组件以及角度传感器组件，壳体组件的内部底端具有安装槽，安装槽包括连通设置的圆形段、衔接段以及扩充段，角度传感器组件安装于安装槽中并自圆形段延伸至扩充段中，连杆组件包括输出轴组件、深沟球轴承、密封组件、连杆以及输出销，输出轴组件的底部可转动地安装于圆形段中并设置于角度传感器组件上方，且输出轴组件通过传动组件和驱动组件传动连接，深沟球轴承固定于壳体组件的内部顶端，输出轴组件的顶部贯穿深沟球轴承并伸出于壳体组件设置，连杆的一端连接于输出轴组件的顶端上，密封组件连接于输出轴组件上并设置于深沟球轴承和连杆之间，输出销连接于连杆的另一端上。如此通过安装槽可适配多种不同的角度传感器组件，适应性较好，且通过输出轴组件的顶端通过深沟球轴承过盈配合可减小轴向窜动量，以减小连接件的磨损，提高产品使用寿命，同时增加输出轴组件顶端的密封组件，以提高产品的防水性能。
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1.一种涡轮增压器用电子执行器，其特征在于，包括壳体组件、连杆组件以及内置于所述壳体组件中的传动组件、驱动组件以及角度传感器组件；其中，
2.根据权利要求1所述的涡轮增压器用电子执行器，其特征在于，所述输出轴组件包括输出轴、磁铁以及扇形齿轮套，所述输出轴的底端可转动地安装于所述圆形段中，且所述输出轴的底端向内凹陷形成有凹槽，所述磁铁连接于所述凹槽中并设置于所述角度传感器组件上方，所述扇形齿轮套套设连接于所述输出轴上，且所述扇形齿轮套通过所述传动组件与所述驱动组件传动连接。
3.根据权利要求2所述的涡轮增压器用电子执行器，其特征在于，所述传动组件包括第一齿轮组件和第二齿轮组件，所述第一齿轮组件和所述第二齿轮组件均可转动地连接于所述壳体组件内部，所述第一齿轮组件和所述第二齿轮组件之间相互啮合设置，所述第一齿轮组件与所述扇形齿轮套相啮合设置，所述第二齿轮组件与所述驱动组件的驱动端相啮合设置。
4.根据权利要求1所述的涡轮增压器用电子执行器，其特征在于，所述密封组件采用骨架油封。
5.根据权利要求3所述的涡轮增压器用电子执行器，其特征在于，
6.根据权利要求5所述的涡轮增压器用电子执行器，其特征在于，所述壳体组件还包括DAE膜，所述上盖上开设有透气孔，所述DAE膜连接于所述上盖的内侧并对应设置于所述透气孔处。
7.根据权利要求2所述的涡轮增压器用电子执行器，其特征在于，所述输出轴组件还包括轴套，所述轴套设置于所述圆形段中并套设于所述输出轴的底端。
8.根据权利要求1所述的涡轮增压器用电子执行器，其特征在于，所述衔接段的两侧分别凹陷形成有两个卡槽，两个所述卡槽沿横向错开设置。
9.根据权利要求1所述的涡轮增压器用电子执行器，其特征在于，所述扩充段的截面面积大于所述圆形段的截面面积。
10.根据权利要求9所述的涡轮增压器用电子执行器，其特征在于，所述扩充段靠近所述衔接段的一端朝向所述衔接段呈倾斜设置。
...【技术特征摘要】
1.一种涡轮增压器用电子执行器，其特征在于，包括壳体组件、连杆组件以及内置于所述壳体组件中的传动组件、驱动组件以及角度传感器组件；其中，
2.根据权利要求1所述的涡轮增压器用电子执行器，其特征在于，所述输出轴组件包括输出轴、磁铁以及扇形齿轮套，所述输出轴的底端可转动地安装于所述圆形段中，且所述输出轴的底端向内凹陷形成有凹槽，所述磁铁连接于所述凹槽中并设置于所述角度传感器组件上方，所述扇形齿轮套套设连接于所述输出轴上，且所述扇形齿轮套通过所述传动组件与所述驱动组件传动连接。
3.根据权利要求2所述的涡轮增压器用电子执行器，其特征在于，所述传动组件包括第一齿轮组件和第二齿轮组件，所述第一齿轮组件和所述第二齿轮组件均可转动地连接于所述壳体组件内部，所述第一齿轮组件和所述第二齿轮组件之间相互啮合设置，所述第一齿轮组件与所述扇形齿轮套相啮合设置，所述第二齿轮组件与所述驱动组件的驱动端相啮合设置。
4.根据权利要求1所述的涡轮增压器用电子执行器，其特征在于，所述密封组件采用骨架油封。
5.根据权利要求3所述的涡轮增压器用电...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢模炎，陈少林，胡辽平，杨涵钦，吴荣发，陈金鹏，杨根根，杨露，黎姣，
申请(专利权)人：湖南天雁机械有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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