【技术实现步骤摘要】
本技术涉及差速器相关，具体为一种具有自锁功能的差速器。
技术介绍
1、为了保证车辆稳定性和操控性，需要在汽车上安装差速器，差速器的主要作用是允许车轮在转弯时以不同速度旋转，但现有的具有自锁功能的差速器在使用时还存在一定缺陷，就比如；
2、例如公开号为cn111577862a的一种差速器，垫片与衬套的配合面贴靠形成球面配合，使得垫片不再与外壳内壁相接触，消除了外壳内壁的磨损，衬套独立于外壳设置，因此可通过仅将衬套选用更硬质的金属材料来提升抗磨性能，使垫片不易被磨损来保证行星齿轮与半轴齿轮之间的啮合精度，并且生产成本更低，在衬套的端部加工配合面对于加工工艺而言也更加方便、难度更低，保证了配合面的加工精度，这样配合面与垫片之间也能够形成更好的贴合度，提高了本差速器的工作稳定性，衬套使得定位轴与通孔内壁也不直接接触，还消除了定位轴与外壳之间的磨损。
3、但是该差速器在实际使用过程中依旧存在以下缺点：
4、通过齿轮与外壳分开设置消除了外壳内壁的磨损问题，在实际使用过程中，外部的齿轮未进行防护，因此齿轮暴露在外部环境中，不仅容易产生噪音和振动，增加了安全隐患，而且齿轮容易受到外界环境的影响导致损坏，增加了维修的成本，并且齿轮与外壳内部的结构进行传动，因此外部的齿轮容易将环境中的污染物和腐蚀剂带入外壳内部，使得内部结构受到腐蚀与损坏，降低了整体的寿命和性能。
5、针对上述问题，急需在原有具有自锁功能的差速器的基础上进行创新设计，因此我们便提出了具有自锁功能的差速器能够很好的解决以上问题。
...【技术保护点】
1.一种具有自锁功能的差速器，包括设置的防护罩(1)；
2.根据权利要求1所述的一种具有自锁功能的差速器，其特征在于：所述输出轴(5)端部通过连接件(9)连接有驱动件(10)，所述驱动件(10)表面通过连接杆(11)连接在防护罩(1)外侧。
3.根据权利要求1所述的一种具有自锁功能的差速器，其特征在于：所述输出轴(5)上设置有缓冲组件，所述缓冲组件包括安装在输出轴(5)上的蜗杆(12)。
4.根据权利要求3所述的一种具有自锁功能的差速器，其特征在于：所述蜗杆(12)侧端啮合连接有蜗轮(13)，所述蜗轮(13)通过转轴(23)连接在支撑座(14)上，所述支撑座(14)安装在防护罩(1)内部。
5.根据权利要求1所述的一种具有自锁功能的差速器，其特征在于：所述防护罩(1)内部设置有辅助组件，所述辅助组件包括安装在防护罩(1)内部的置物盒(16)。
6.根据权利要求5所述的一种具有自锁功能的差速器，其特征在于：所述置物盒(16)表面开设有连接口(17)，所述置物盒(16)内部设置有气囊(18)，所述气囊(18)通过软管(19)
7.根据权利要求6所述的一种具有自锁功能的差速器，其特征在于：所述管道(20)安装在主动齿轮(3)底部，所述管道(20)上开设有通孔(21)，所述管道(20)上安装有喷头(22)。
8.根据权利要求4所述的一种具有自锁功能的差速器，其特征在于：所述转轴(23)外侧套设有偏心轮(24)，所述偏心轮(24)安装在气囊(18)侧端。
...【技术特征摘要】
1.一种具有自锁功能的差速器，包括设置的防护罩(1)；
2.根据权利要求1所述的一种具有自锁功能的差速器，其特征在于：所述输出轴(5)端部通过连接件(9)连接有驱动件(10)，所述驱动件(10)表面通过连接杆(11)连接在防护罩(1)外侧。
3.根据权利要求1所述的一种具有自锁功能的差速器，其特征在于：所述输出轴(5)上设置有缓冲组件，所述缓冲组件包括安装在输出轴(5)上的蜗杆(12)。
4.根据权利要求3所述的一种具有自锁功能的差速器，其特征在于：所述蜗杆(12)侧端啮合连接有蜗轮(13)，所述蜗轮(13)通过转轴(23)连接在支撑座(14)上，所述支撑座(14)安装在防护罩(1)内部。
5.根据权利要求1所述的一种具有自锁功...
【专利技术属性】
技术研发人员：翁智剑，
申请(专利权)人：浙江奥威特液压机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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