一种行走减速机制造技术

技术编号:43793298 阅读:13 留言:0更新日期:2024-12-24 16:24
本技术涉及机械设备技术领域,且公开了一种行走减速机,包括安装壳,所述所述安装壳的一侧连接有用于提供动力的电机,所述安装壳内安装有用于接收动力的接收组件,所述接收组件连接有用于减速并传递动力的转接组件,所述转接组件连接有用于输出动力的输出组件,所述转接组件与输出组件均位于安装壳内,所述输出组件上连接有用于与其他设备卡紧的固定组件,该设备的机结构紧凑,稳定性高,易于维护,适用于各种机械设备领域,通过各个组件的协同工作,实现高效的减速和动力传递,固定组件的设计使得本技术能够与其他设备紧密连接,提高工作效率和安全性,本技术具有广阔的应用前景和良好的市场前景。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械设备,具体为一种行走减速机


技术介绍

1、行走减速机是一种重要的机械传动装置,广泛应用于各种移动设备和车辆的驱动系统中。它的主要功能是降低转速、增大转矩,以满足各种工作需求。在许多领域,如挖掘机、空港车辆、垃圾压实车辆等,都需要使用行走减速机作为驱动装置。随着科技的不断进步和应用需求的不断提高,行走减速机的技术也在不断发展和改进。新型的行走减速机采用了更先进的设计和制造技术,如新型材料、新型润滑技术、智能控制等,以提高其性能和可靠性。同时,行走减速机的应用领域也在不断扩展,如新能源、智能制造等领域都需要使用行走减速机作为关键部件。行走减速机的设计需要考虑到多种因素,包括工作环境的温度、湿度、尘埃、振动等因素,以及载荷的波动和冲击等。此外,行走减速机还需要具有较高的传动效率、可靠性、寿命和易于维护等特点。因此,行走减速机的设计和制造需要经过多道工序和测试,以确保其性能和质量。

2、但现有技术的行走减速机,在通过设备对转速进行减速后,与所需要带动的设备进行连接时,需要较为复杂的结构进行连接,且只能适配一种口径大小的设备;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种行走减速机。


技术实现思路

1、本技术提供了一种行走减速机,具备简单的连接方式,能够直接卡进需要连接设备的连接口,且能够适配不同的连接口径大小设备的有益效果,解决了上述
技术介绍
中所提到在通过设备对转速进行减速后,与所需要带动的设备进行连接时,需要较为复杂的结构进行连接,且只能适配一种口径大小设备的问题

2、本技术提供如下技术方案:一种行走减速机,包括安装壳,所述安装壳的一侧连接有用于提供动力的电机,所述安装壳内安装有用于接收动力的接收组件,所述接收组件连接有用于减速并传递动力的转接组件,所述转接组件连接有用于输出动力的输出组件,所述转接组件与输出组件均位于安装壳内,所述输出组件上连接有用于与其他设备卡紧的固定组件。

3、作为本技术的一种行走减速机可选方案,其中:所述安装壳上固定安装有用于观察内部情况的透明玻璃,所述安装壳上开设有多个用于固定安装壳的固定孔。

4、作为本技术的一种行走减速机可选方案,其中:所述接收组件包括与电机的动力输出端固定连接的传动柱,所述传动柱上固定安装有用于传递动力的第一传动齿轮,所述传动柱的一端转动连接有固定块,所述固定块固定安装在安装壳的内部。

5、作为本技术的一种行走减速机可选方案,其中:所述转接组件包括与第一传动齿轮啮合连接的第一接收齿轮,所述第一接收齿轮用于接收第一传动齿轮传递的动力,所述第一接收齿轮上固定连接有第二传动齿轮,所述第一接收齿轮与第二传动齿轮均与安装壳转动连接,所述第一接收齿轮大于第二传动齿轮。

6、作为本技术的一种行走减速机可选方案,其中:所述第二传动齿轮啮合连接有第二接收齿轮,所述第二接收齿轮的一侧固定连接有短柱,所述短柱与安装壳转动连接。

7、作为本技术的一种行走减速机可选方案,其中:所述输出组件包括与第二接收齿轮另一侧固定连接的第一输出齿轮,所述第一输出齿轮啮合连接有第二输出齿轮,所述第一输出齿轮与第二输出齿轮均固定连接有输出轴。

8、作为本技术的一种行走减速机可选方案,其中:所述固定组件包括安装在输出轴上的固定柱,所述固定柱上开设有矩形槽,所述固定柱外套有弹簧,所述固定柱上滑动连接有外固定杆,所述外固定杆上固定连接有矩形块,所述矩形块与矩形槽滑动连接,所述外固定杆与弹簧抵触。

9、作为本技术的一种行走减速机可选方案,其中:所述外固定杆上固定安装有弹力簧,所述弹力簧的一端固定连接有固定卡,所述固定块为方便被抵触的三角形,所述固定柱内也安装有的弹力簧与固定卡。

10、本技术具备以下有益效果:

11、1、该行走减速机,通过固定组件能够通过插入需要连接设备的接口处,通过固定卡的弹出从而与设备进行紧密的固定连接,且能够提供两种不同孔径的连接,增加了设备的适配性。

12、2、该行走减速机,通过电机、接收组件、转接组件和输出组件等多个部件的协同工作,实现了减速和传递动力的功能,电机提供动力,接收组件接收动力并传递给转接组件,转接组件将动力传递给输出组件,最终输出组件将动力输出。这种结构使得行走减速机具有较高的传动效率和可靠性。

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【技术保护点】

1.一种行走减速机,包括安装壳(1),其特征在于:所述安装壳(1)的一侧连接有用于提供动力的电机(11),所述安装壳(1)内安装有用于接收动力的接收组件(2),所述接收组件(2)连接有用于减速并传递动力的转接组件(3),所述转接组件(3)连接有用于输出动力的输出组件(4),所述转接组件(3)与输出组件(4)均位于安装壳(1)内,所述输出组件(4)上连接有用于与其他设备卡紧的固定组件(5)。

2.根据权利要求1所述的一种行走减速机,其特征在于:所述安装壳(1)上固定安装有用于观察内部情况的透明玻璃(12),所述安装壳(1)上开设有多个用于固定安装壳(1)的固定孔(13)。

3.根据权利要求1所述的一种行走减速机,其特征在于:所述接收组件(2)包括与电机(11)的动力输出端固定连接的传动柱(21),所述传动柱(21)上固定安装有用于传递动力的第一传动齿轮(22),所述传动柱(21)的一端转动连接有固定块(23),所述固定块(23)固定安装在安装壳(1)的内部。

4.根据权利要求3所述的一种行走减速机,其特征在于:所述转接组件(3)包括与第一传动齿轮(22)啮合连接的第一接收齿轮(31),所述第一接收齿轮(31)用于接收第一传动齿轮(22)传递的动力,所述第一接收齿轮(31)上固定连接有第二传动齿轮(32),所述第一接收齿轮(31)与第二传动齿轮(32)均与安装壳(1)转动连接,所述第一接收齿轮(31)大于第二传动齿轮(32)。

5.根据权利要求4所述的一种行走减速机,其特征在于:所述第二传动齿轮(32)啮合连接有第二接收齿轮(33),所述第二接收齿轮(33)的一侧固定连接有短柱(34),所述短柱(34)与安装壳(1)转动连接。

6.根据权利要求5所述的一种行走减速机,其特征在于:所述输出组件(4)包括与第二接收齿轮(33)另一侧固定连接的第一输出齿轮(41),所述第一输出齿轮(41)啮合连接有第二输出齿轮(42),所述第一输出齿轮(41)与第二输出齿轮(42)均固定连接有输出轴(43)。

7.根据权利要求6所述的一种行走减速机,其特征在于:所述固定组件(5)包括安装在输出轴(43)上的固定柱(51),所述固定柱(51)上开设有矩形槽(52),所述固定柱(51)外套有弹簧(53),所述固定柱(51)上滑动连接有外固定杆(54),所述外固定杆(54)上固定连接有矩形块(55),所述矩形块(55)与矩形槽(52)滑动连接,所述外固定杆(54)与弹簧(53)抵触。

8.根据权利要求7所述的一种行走减速机,其特征在于:所述外固定杆(54)上固定安装有弹力簧(56),所述弹力簧(56)的一端固定连接有固定卡(57),所述固定块(23)为方便被抵触的三角形,所述固定柱(51)内也安装有的弹力簧(56)与固定卡(57)。

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【技术特征摘要】

1.一种行走减速机,包括安装壳(1),其特征在于:所述安装壳(1)的一侧连接有用于提供动力的电机(11),所述安装壳(1)内安装有用于接收动力的接收组件(2),所述接收组件(2)连接有用于减速并传递动力的转接组件(3),所述转接组件(3)连接有用于输出动力的输出组件(4),所述转接组件(3)与输出组件(4)均位于安装壳(1)内,所述输出组件(4)上连接有用于与其他设备卡紧的固定组件(5)。

2.根据权利要求1所述的一种行走减速机,其特征在于:所述安装壳(1)上固定安装有用于观察内部情况的透明玻璃(12),所述安装壳(1)上开设有多个用于固定安装壳(1)的固定孔(13)。

3.根据权利要求1所述的一种行走减速机,其特征在于:所述接收组件(2)包括与电机(11)的动力输出端固定连接的传动柱(21),所述传动柱(21)上固定安装有用于传递动力的第一传动齿轮(22),所述传动柱(21)的一端转动连接有固定块(23),所述固定块(23)固定安装在安装壳(1)的内部。

4.根据权利要求3所述的一种行走减速机,其特征在于:所述转接组件(3)包括与第一传动齿轮(22)啮合连接的第一接收齿轮(31),所述第一接收齿轮(31)用于接收第一传动齿轮(22)传递的动力,所述第一接收齿轮(31)上固定连接有第二传动齿轮(32),所述第一接收齿轮(31)与第二传动齿轮(32)均与安装壳(...

【专利技术属性】
技术研发人员:张瑞芹张晓东
申请(专利权)人:宁波东裕液压有限公司
类型:新型
国别省市:

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