【技术实现步骤摘要】
本技术涉及生产车间车辆安全管控，具体为一种转运通道智能安全管控系统。
技术介绍
1、生产车间具有生产产品的机械设备诸如生产化肥时，需要在生产车间当中设定不同的车辆通行通道，以便于将产品/产品原料通过转运车辆进行运输，由于转运通道内有时的转运车辆不知一辆，行驶的方向也不近相同，因此，对于生产车间中转运车辆在转运通道内的行驶安全是人们着重关注的话题，随之科技的不断发展，市场上出现了不同种类的转运通道车辆安全管控设施；现如今的生产车间当中转运通道车辆行驶中，由于缺少智能控制设备，智能化程度低，往往会出现转运通道中行驶方向相反的转运车辆在同一通道内行驶，并且由于信息及视野上存在的差异，转运车辆双方往往无法第一时间知晓，以致于出现相撞等的安全隐患。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种转运通道智能安全管控系统，以解决上述
技术介绍
中提出的智能化程度低、信息及视野上存在的差异相向行驶的转运车辆双方无法第一时间知晓以致于出现相撞等安全隐患的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种转运通道智能安全管控系统，包括安装在车辆转运通道内的车辆检测单元、主控单元和车辆行驶指示单元，该车辆转运通道由转运车驶入口、连接通道、真空回潮车间出口、投料车间出口、挑选车间、备料区出口和挑选车驶离口组成；所述车辆检测单元用于感应转运车在车辆转运通道内的位置，车辆检测单元由一号-九号地感线圈构成，一号-九号地感线圈皆同主控单元电性连接，该一号地感线圈安装在转运车驶入口的通道内，二号地感线圈
3、所述主控单元的输出端连接有一号报警器，该主控单元的输出端同车辆行驶指示单元电性连接；所述车辆行驶指示单元用于在车辆检测单元感应到转运车时指示转运车安全行驶于转运通道中，该车辆行驶指示单元包含安装在转运车驶入口通道内的一号指示组件、安装在真空回潮车间出口通道内的二号指示组件、安装在投料车间出口通道内的三号指示组件、以及安装在挑选车间通道内的四号指示组件，且一号指示组件、二号指示组件、三号指示组件和四号指示组件皆由二号报警器、语音播报单元和红绿灯单元构成。
4、优选的，所述主控单元的输出端同语音播报单元电性连接，该语音播报单元用于播报转运通道中转运车的禁止/允许通行行驶指令。
5、优选的，所述主控单元的输入端连接有存储模块，该存储模块用于存储管控系统运行程序及语音播报数据信息。
6、优选的，所述一号报警器与二号报警器皆采用声光报警器。
7、优选的，所述一号报警器安装在六号地感线圈与七号地感线圈之间的转运通道内。
8、优选的，所述红绿灯单元采用红绿灯警示牌，红绿灯单元用于指示转运车的通行止停。
9、本技术的有益效果是：本技术结合若干组地感线圈来实时检测感应转运车俩在转运通道内的位置，并配合主控单元、二号报警器、语音播报单元及红绿灯单元，在转运通道内的出入口通道中实时播报指示转运车辆的通行止停及转运通道实际状况，让单一转运车俩或多辆转运车辆在转运通道正常有序的行驶，同时能让转运车辆无法在转运通道内逆向行驶，极大提高了系统的智能化自动化程度以及转运通道内转运车辆行驶的安全系数。
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1.一种转运通道智能安全管控系统，其特征在于：包括安装在车辆转运通道内的车辆检测单元、主控单元和车辆行驶指示单元，该车辆转运通道由转运车驶入口、连接通道、真空回潮车间出口、投料车间出口、挑选车间、备料区出口和挑选车驶离口组成；所述车辆检测单元用于感应转运车在车辆转运通道内的位置，车辆检测单元由一号-九号地感线圈构成，一号-九号地感线圈皆同主控单元电性连接，该一号地感线圈安装在转运车驶入口的通道内，二号地感线圈与三号地感线圈安装在投料车间出口的通道内，四号地感线圈与五号地感线圈安装在真空回潮车间出口的通道内，六号地感线圈、七号地感线圈和八号地感线圈依次安装在临近挑选车间的通道内，九号地感线圈安装在挑选车驶离口的通道内；
2.根据权利要求1所述的一种转运通道智能安全管控系统，其特征在于：所述主控单元的输出端同语音播报单元电性连接，该语音播报单元用于播报转运通道中转运车的禁止/允许通行行驶指令。
3.根据权利要求1所述的一种转运通道智能安全管控系统，其特征在于：所述主控单元的输入端连接有存储模块，该存储模块用于存储管控系统运行程序及语音播报数据信息。
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