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一种基于卫星通信的车辆电池管理系统技术方案

技术编号:43786848 阅读:4 留言:0更新日期:2024-12-24 16:20
本申请提供一种基于卫星通信的车辆电池管理系统,涉及车辆电池技术领域。云平台在确定用户已支付对车辆电池组件中单体电池的付费电量区间的使用费用后,生成解锁信息并向目标卫星发送解锁信息;目标卫星接收云平台发送的解锁信息,并向车辆发送解锁信息;车辆在车辆电池组件中的单体电池免费电量区间电量用尽被锁定后,接收目标卫星发送的解锁信息,并对单体电池的使用进行解锁处理,以使单体电池继续放电。这样,车辆与云平台之间通过卫星进行数据传输交互,能够提高数据传输的效率和可靠性,能够实现车辆单体电池电量的在线实时管理,能够避免车辆电池过度充放电等异常情况,能够减少电池损耗,同时也能够降低车辆电池的安全风险。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及车辆电池,具体涉及一种基于卫星通信的车辆电池管理系统


技术介绍

1、随着电动汽车技术的不断进步,对于电动车的续航里程等更高性能的需求也在逐年增长。为了满足电动车的高性能需求,目前业内通常是对电动车的电池进行调整,例如增加电池数量以及提高电池能量密度等,能够满足电动车高性能需求的动能供应。

2、但是,这种电池调整方式容易导致车辆电池出现过度充放电等电池异常情况,在相关技术中车辆针对这些电池异常情况要么不存在调整措施,要么是调整措施较为滞后,车辆电池管理的实时性不高,这样会导致车辆电池的损耗增大,缩短了电池的寿命,同时也存在一定的安全风险,例如出现自燃等。


技术实现思路

1、鉴于现有技术存在的问题,本申请提供一种基于卫星通信的车辆电池管理系统,车辆与云平台之间通过卫星进行通信,数据传输高效可靠,车辆电池管理的实时性更高,通过针对单体电池的在线电量管理,能够减少电池损耗,延长电池的使用寿命,同时也能够降低车辆电池的安全风险,确保车辆和用户的安全。

2、第一方面,本申请提供一种基于卫星通信的车辆电池管理系统,包括:

3、包括车辆、目标卫星以及云平台;其中,

4、所述云平台用于在确定用户已支付对车辆电池组件中单体电池的付费电量区间的使用费用后,生成解锁信息并向所述目标卫星发送所述解锁信息;所述解锁信息用于指示用户已支付使用所述单体电池的付费电量区间的费用;

5、所述目标卫星用于接收云平台发送的解锁信息,并向所述车辆发送所述解锁信息;

6、所述车辆用于在车辆电池组件中的单体电池免费电量区间电量用尽被锁定后,接收所述目标卫星发送的解锁信息,并对所述单体电池的使用进行解锁处理,以使所述单体电池继续放电;所述电池组件中的每个单体电池的电量被配置为供用户自由使用的免费电量区间和需付费解锁使用的付费电量区间。

7、在第一方面的一种可能设计中,所述车辆还用于:

8、检测所述电池组件的一致性信息;

9、基于卫星通信向所述云平台发送所述一致性信息;

10、接收所述云平台基于所述卫星通信返回的电池管理信息,并根据所述电池管理信息对所述电池组件进行管理。

11、在第一方面的一种可能设计中,所述车辆具体用于:

12、按照预设时间周期,通过电池组件的电池管理单元检测所述一致性信息;所述一致性信息包括单体电池一致性信息、免费电量区间的一致性信息以及付费电量区间的一致性信息。

13、在第一方面的一种可能设计中,所述车辆还用于:

14、通过车载卫星终端向目标卫星发送所述一致性信息,以使得所述目标卫星将所述一致性信息发送至所述云平台。

15、在第一方面的一种可能设计中,所述车辆还用于:

16、根据所述电池管理信息,控制所述电池组件中单体电池的工作状态;所述单体电池的工作状态包括锁定状态、未锁定状态、充电状态或者放电状态。

17、在第一方面的一种可能设计中,所述车辆还用于:

18、根据所述电池管理信息,向输出装置发送目标提示信息,以使得所述输出装置显示所述目标提示信息;所述输出装置包括车载终端和/或移动终端;所述目标提示信息包括支付信息、报警信息以及车辆管理操作信息其中至少一种。

19、在第一方面的一种可能设计中,所述目标卫星还用于:

20、获取所述车辆发送的一致性信息,并向所述云平台发送所述一致性信息;

21、接收所述云平台返回的电池管理信息,并向所述车辆发送所述电池管理信息。

22、在第一方面的一种可能设计中,所述云平台还用于:

23、获取所述车辆基于卫星通信发送的一致性信息;

24、基于所述一致性信息,确定所述电池组件对应的电池管理信息;

25、通过卫星通信向所述车辆发送所述电池管理信息。

26、在第一方面的一种可能设计中,具体用于:

27、基于所述一致性信息,确定所述电池组件中各个单体电池的实时状态;

28、基于所述各个单体电池的实时状态,确定所述电池组件对应的目标管理操作;

29、基于所述各个单体电池的实时状态以及所述目标管理操作,生成所述电池组件对应的电池管理信息。

30、在第一方面的一种可能设计中,所述云平台具体用于:

31、向所述目标卫星发送所述电池管理信息,以使得所述目标卫星将所述电池管理信息发送至所述车辆的车载卫星终端。

32、本申请提供了一种基于卫星通信的车辆电池管理系统,可用于车辆电池
在该方案中,云平台用于在确定用户已支付对车辆电池组件中单体电池的付费电量区间的使用费用后,生成解锁信息并向目标卫星发送解锁信息;解锁信息用于指示用户已支付使用单体电池的付费电量区间的费用;目标卫星用于接收云平台发送的解锁信息,并向车辆发送解锁信息;车辆用于在车辆电池组件中的单体电池免费电量区间电量用尽被锁定后,接收目标卫星发送的解锁信息,并对单体电池的使用进行解锁处理,以使单体电池继续放电;电池组件中的每个单体电池的电量被配置为供用户自由使用的免费电量区间和需付费解锁使用的付费电量区间。这样,车辆与云平台之间通过卫星进行数据传输交互,能够提高数据传输的效率和可靠性,能够实现车辆单体电池电量的在线实时管理,能够避免车辆电池过度充放电等异常情况,能够减少电池损耗,延长电池的使用寿命,同时也能够降低车辆电池的安全风险,确保车辆和用户的安全。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于卫星通信的车辆电池管理系统,其特征在于,包括车辆、目标卫星以及云平台;其中,

2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述车辆还用于:

3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述车辆具体用于:

4.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述车辆还用于:

5.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述车辆还用于:

6.根据权利要求2至5任一项所述的系统,其特征在于,所述车辆还用于:

7.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述目标卫星还用于:

8.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述云平台还用于:

9.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述云平台,具体用于:

10.根据权利要求8或9所述的系统,其特征在于,所述云平台具体用于:

【技术特征摘要】

1.一种基于卫星通信的车辆电池管理系统,其特征在于,包括车辆、目标卫星以及云平台;其中,

2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述车辆还用于:

3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述车辆具体用于:

4.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述车辆还用于:

5.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述车辆还用于:

...

【专利技术属性】
技术研发人员:李书福
申请(专利权)人:三亚学院
类型:新型
国别省市:

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