一种沉井施工用钢筋骨架平台制造技术

本技术公开了一种沉井施工用钢筋骨架平台，包括下沉到位且待接高的沉井下层主体，沉井下层主体的墙壁底部环周设置有刃脚，沉井下层主体的内部设置有十字梁，十字梁顶部与刃脚顶部齐平，刃脚的内侧面突出于沉井下层主体的墙壁，从而在刃脚顶部形成承台，前侧承台与十字梁之间、后侧承台与十字梁之间均搭接有若干纵向型钢，纵向型钢水平间隔铺设，且纵向型钢的两端端头均固定于对应承台或十字梁上，纵向型钢上方设置有若干横向型钢，横向型钢延伸于左右侧承台之间，且水平间隔铺设，各纵向型钢和横向型钢组合形成骨架平台，骨架平台上搭设有满堂支架，满堂支架的高度与沉井上层主体的设计高度匹配。本技术施工工序简单，成本低。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及地下车站施工，特别涉及一种沉井施工用钢筋骨架平台。

技术介绍

1、沉井施工法首次用于地下车站的修建，车站沉井通常为矩形框架结构，采用现浇混凝土框架及装配式板墙组合施工。每节沉井可分为4次制作、2次下沉，前两次制作完成沉井的下层主体，然后对下层主体进行下沉施工，当下层主体下沉到位后，直接在下层主体上方进行沉井的后两次制作，完成沉井的上层主体，同时也完成了上、下层主体的接高作业，最后将沉井整体下沉到位。该过程中，第一次下沉之后，需要对沉井进行灌水，在水上采用钢牛腿及贝雷梁组建平台，用为沉井后两次制作的施工平台，要建成这个施工平台，需要在沉井施工中预埋大量的钢板，从而为钢牛腿施工创造条件，施工效率低，且采用贝雷梁施工工序复杂，施工时间长，拆卸不方便。

技术实现思路

1、针对上述现有技术中存在的问题，本技术旨在提供一种沉井施工用钢筋骨架平台，以解决沉井在第一次下沉之后需要搭接的施工平台结构复杂、施工时间长、施工成本高的问题。

2、为了实现上述目的，本技术提出了一种沉井施工用钢筋骨架平台，包括下沉到位且待接高的沉井下层主体，所述沉井下层主体的墙壁底部环周设置有刃脚，沉井下层主体的内部设置有十字梁，所述十字梁顶部与刃脚顶部齐平，所述刃脚的内侧面突出于沉井下层主体的墙壁，从而在刃脚顶部形成承台，前侧承台与十字梁之间、后侧承台与十字梁之间均搭接有若干纵向型钢，所述纵向型钢水平间隔铺设，且纵向型钢的两端端头均固定于对应承台或十字梁上，纵向型钢上方设置有若干横向型钢，所述横向型钢延伸于左右侧承台之间，且水平间隔铺设，各所述纵向型钢和横向型钢组合形成骨架平台，所述骨架平台上搭设有满堂支架，所述满堂支架的高度与沉井上层主体的设计高度匹配。

3、上述方案中：所述横向型钢和纵向型钢均为工字钢，工字钢强度高，耐弯能力强。

4、上述方案中：所述横向型钢与纵向型钢在接触处通过点焊固定，起加固骨架平台的作用。

5、上述方案中：所述纵向型钢或横向型钢的端头通过20cm的φ25锚固钢筋进行固定，所述φ25锚固钢筋的下端插在对应承台或十字梁上，上端穿设在对应纵向型钢或横向型钢上，确保骨架平台的搭建稳定性。

6、上述方案中：前侧承台与十字梁之间的各纵向型钢、后侧承台与十字梁之间的各纵向型钢均通过横向延伸的连接钢筋加固连接，所述连接钢筋与纵向型钢在接触处通过满焊固定，起加固骨架平台的作用。

7、本技术的有益效果是：通过在刃脚顶部形成承台，在承台上搭建骨架平台，在骨架平台上搭设有满堂支架，完成了沉井施工用钢筋骨架平台的制成，在沉井第一次下沉之后，借助该平台可完成沉井上层主体的浇注施工，相对于传统的贝雷梁施工平台，本技术施工工序简单、施工成本低，大大减少了沉井施工中的预埋件数量，增加了施工效率。

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【技术保护点】

1.一种沉井施工用钢筋骨架平台，包括下沉到位且待接高的沉井下层主体(1)，所述沉井下层主体(1)的墙壁底部环周设置有刃脚(11)，沉井下层主体的(1)内部设置有十字梁(12)，所述十字梁(12)顶部与刃脚(11)顶部齐平，其特征在于：所述刃脚(11)的内侧面突出于沉井下层主体(1)的墙壁，从而在刃脚(11)顶部形成承台(a)，前侧承台(a)与十字梁(12)之间、后侧承台(a)与十字梁(12)之间均搭接有若干纵向型钢(2)，所述纵向型钢(2)水平间隔铺设，且纵向型钢(2)的两端端头均固定于对应承台(a)或十字梁(12)上，纵向型钢(2)上方设置有若干横向型钢(3)，所述横向型钢(3)延伸于左右侧承台(a)之间，且水平间隔铺设，各所述纵向型钢(2)和横向型钢(3)组合形成骨架平台(b)，所述骨架平台(b)上搭设有满堂支架(4)，所述满堂支架(4)的高度与沉井上层主体(5)的设计高度匹配。

2.根据权利要求1所述的沉井施工用钢筋骨架平台，其特征在于：所述横向型钢(3)和纵向型钢(2)均为工字钢。

3.根据权利要求1所述的沉井施工用钢筋骨架平台，其特征在于：所述横向型钢(3)与纵向型钢(2)在接触处通过点焊固定。

4.根据权利要求1所述的沉井施工用钢筋骨架平台，其特征在于：所述纵向型钢(2)或横向型钢(3)的端头通过20cm的φ25锚固钢筋(6)进行固定，所述φ25锚固钢筋(6)的下端插在对应承台(a)或十字梁(12)上，上端穿设在对应纵向型钢(2)或横向型钢(3)上。

5.根据权利要求1所述的沉井施工用钢筋骨架平台，其特征在于：前侧承台(a)与十字梁(12)之间的各纵向型钢(2)、后侧承台(a)与十字梁(12)之间的各纵向型钢(2)均通过横向延伸的连接钢筋(7)加固连接，所述连接钢筋(7)与纵向型钢(2)在接触处通过满焊固定。

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【技术特征摘要】

1.一种沉井施工用钢筋骨架平台，包括下沉到位且待接高的沉井下层主体(1)，所述沉井下层主体(1)的墙壁底部环周设置有刃脚(11)，沉井下层主体的(1)内部设置有十字梁(12)，所述十字梁(12)顶部与刃脚(11)顶部齐平，其特征在于：所述刃脚(11)的内侧面突出于沉井下层主体(1)的墙壁，从而在刃脚(11)顶部形成承台(a)，前侧承台(a)与十字梁(12)之间、后侧承台(a)与十字梁(12)之间均搭接有若干纵向型钢(2)，所述纵向型钢(2)水平间隔铺设，且纵向型钢(2)的两端端头均固定于对应承台(a)或十字梁(12)上，纵向型钢(2)上方设置有若干横向型钢(3)，所述横向型钢(3)延伸于左右侧承台(a)之间，且水平间隔铺设，各所述纵向型钢(2)和横向型钢(3)组合形成骨架平台(b)，所述骨架平台(b)上搭设有满堂支架(4)，所述满堂支架(4)的高度与沉井上层主体(5)的设计高度匹配。

【专利技术属性】
技术研发人员：郭欣，狄会杰，张浩，吴宗晋，杨晨，李强，房玉中，冯小涛，李婷婷，齐驰，郭得福，
申请(专利权)人：中铁隧道局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：