【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆连接件，尤其涉及一种用于泵车的底盘线束。
技术介绍
1、泵车是一种专门用于运输和泵送混凝土的机械设备，通常由车辆底盘和搭载在车辆上的泵送装置组成，其中线束是连接泵送装置和控制系统的重要部件，它能够传输电力信号和控制信号，使得操作人员可以通过控制系统精确控制泵送装置的运行，确保混凝土的输送安全和准确。
2、传统的线束装置在对电线进行束缚时，紧密束缚的电线也会因为摩擦而导致绝缘材料磨损，增加短路的风险，并且一旦某个电线出现故障，更换或维修往往需要拆解大量的线束，不仅增加了维护成本，也延长了维修时间，针对以上问题，现提出一种用于泵车的底盘线束。
技术实现思路
1、本技术提供一种用于泵车的底盘线束，解决了目前的线束装置更换和维修困难的技术问题。
2、为解决上述技术问题，本技术提供的一种用于泵车的底盘线束，包括束线装置、线束引导筒与支撑柱，所述束线装置的内壁开设有压力装置，所述束线装置的外侧滑动连接有保护装置；
3、所述压力装置包括凹槽、固定柱、滑动柱一、弹簧一、卡板，所述凹槽开设在束线装置的内部，所述固定柱固定连接在凹槽上，所述滑动柱一的一端滑动连接在固定柱上，所述滑动柱一的另一端固定连接在卡板上，所述弹簧一套设在固定柱的外部。
4、采用上述技术方案：内壁的压力装置能够根据线束的具体情况调整压力，保证了电线与底盘之间的紧密贴合，防止了电线在运行过程中的松动和摩擦，滑动柱和弹簧的组合使得压力分布更加均匀，减少了对电线的损伤。同时，
5、优选地，所述束线装置包括线槽、通线孔，所述线槽均匀地开设在线束引导筒的外侧上，所述通线孔均匀地开设在线束引导筒的内部上。
6、采用上述技术方案：线槽的均匀分布在引导筒的外侧有利于电线的有序排列和固定，通线孔的设置确保了电线能够从引导筒的一端顺利地引入或引出，且均匀分布的通线孔有助于平衡和分配电线通过的空间，避免了电线过于集中而产生的压力点。
7、优选地，所述保护装置包括保护板、滑动柱二、弹簧二，所述保护板靠近线束引导筒的一侧固定连接在滑动柱二上，所述滑动柱二远离保护板的一侧滑动连接在线束引导筒上，所述弹簧二套设在滑动柱二的外部。
8、采用上述技术方案：保护板的设计为提供一个坚固的屏障，保护电线免受外部撞击或压力损害，滑动柱二设计使得保护板在一定范围内移动或调整位置，以适应不同粗细的电线，弹簧二为保护板提供了一种回弹机制，使得保护板能够向电线引导筒的位置贴合。
9、优选地，所述弹簧一的一端固定连接在凹槽上，所述弹簧一的另一端固定连接在滑动柱一上。
10、采用上述技术方案：弹簧一为滑动柱一提供了稳定的回复力量，使得滑动柱一在一定范围内移动，同时又能确保其能够返回原始位置，以适应不同的安装条件和环境变化。
11、优选地，所述弹簧二的一端固定连接在保护板上，所述保护板的另一端固定连接在线束引导筒上。
12、采用上述技术方案：弹簧二的使用增加了整个组件的弹性和适应性，使得电线能够按照特定的路径安排和引导。
13、优选地，所述线束引导筒的外侧开设有滑槽，所述束线装置顶端的一侧固定连接有磁铁，所述支撑柱的外侧滑动连接在滑槽上，所述支撑柱的一侧与磁铁相触接，所述支撑柱为铁材质。
14、采用上述技术方案：滑槽的设计使得支撑柱能够沿着一定路径平滑移动，且使得支撑柱的位置可以根据需要轻松调整，利用磁力来固定支撑柱的位置。磁力提供了一种无需额外紧固件的固定方式，使得支撑柱的安装和调整变得更加快捷和方便。
15、与相关技术相比较，本技术具有如下有益效果：
16、1、本技术相比于传统的线束装置，通过设置线束引导筒、线槽、凹槽等组件的配合下，在电线通过线束引导筒和线槽时，通过卡板进行卡合，对电线进行有序的布局，确保了线束可以有规律地进行定位，并且提升电线在受到压力时的稳固固定，防止运动过程中的摩擦和位移，同时也避免了在维修时拆解大量的线束的问题，大大减少了维护的时长。
17、2、本技术中，通过设置保护装置、磁铁等组件的配合下，通过保护板靠近线束引导筒一侧固定在滑动柱二上，通过弹簧二的弹力，保护板能够自适应不同粗细的电线并提供坚固的屏障，有效防止外部撞击或压力对电线的损害。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种用于泵车的底盘线束，包括束线装置(1)、线束引导筒(101)与支撑柱(5)，其特征在于：所述束线装置(1)的内壁开设有压力装置(2)，所述束线装置(1)的外侧滑动连接有保护装置(3)；
2.根据权利要求1所述的一种用于泵车的底盘线束，其特征在于：所述束线装置(1)包括线槽(102)、通线孔(103)，所述线槽(102)均匀的开设在线束引导筒(101)的外侧上，所述通线孔(103)均匀的开设在线束引导筒(101)的内部上。
3.根据权利要求1所述的一种用于泵车的底盘线束，其特征在于：所述保护装置(3)包括保护板(301)、滑动柱二(302)、弹簧二(303)，所述保护板(301)靠近线束引导筒(101)的一侧固定连接在滑动柱二(302)上，所述滑动柱二(302)远离保护板(301)的一侧滑动连接在线束引导筒(101)上，所述弹簧二(303)套设在滑动柱二(302)的外部。
4.根据权利要求2所述的一种用于泵车的底盘线束，其特征在于：所述弹簧一(204)的一端固定连接在凹槽(201)上，所述弹簧一(204)的另一端固定连接在滑动柱一(203
5.根据权利要求3所述的一种用于泵车的底盘线束，其特征在于：所述弹簧二(303)的一端固定连接在保护板(301)上，所述保护板(301)的另一端固定连接在线束引导筒(101)上。
6.根据权利要求1所述的一种用于泵车的底盘线束，其特征在于：所述线束引导筒(101)的外侧开设有滑槽(6)，所述束线装置(1)顶端的一侧固定连接有磁铁(4)，所述支撑柱(5)的外侧滑动连接在滑槽(6)上，所述支撑柱(5)的一侧与磁铁(4)相触接，所述支撑柱(5)为铁材质。
...【技术特征摘要】
1.一种用于泵车的底盘线束，包括束线装置(1)、线束引导筒(101)与支撑柱(5)，其特征在于：所述束线装置(1)的内壁开设有压力装置(2)，所述束线装置(1)的外侧滑动连接有保护装置(3)；
2.根据权利要求1所述的一种用于泵车的底盘线束，其特征在于：所述束线装置(1)包括线槽(102)、通线孔(103)，所述线槽(102)均匀的开设在线束引导筒(101)的外侧上，所述通线孔(103)均匀的开设在线束引导筒(101)的内部上。
3.根据权利要求1所述的一种用于泵车的底盘线束，其特征在于：所述保护装置(3)包括保护板(301)、滑动柱二(302)、弹簧二(303)，所述保护板(301)靠近线束引导筒(101)的一侧固定连接在滑动柱二(302)上，所述滑动柱二(302)远离保护板(301)的一侧滑动连接在线束...
【专利技术属性】
技术研发人员：张绍林，曾炳，
申请(专利权)人：长沙安瑞电器有限公司，
类型：新型
国别省市：
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