【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及氢燃料电池，具体涉及一种新型电动自行车用氢燃料电池。
技术介绍
1、氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置，其基本原理是电解水的逆反应，将氢气送到燃料电池的阳极板(负极)，经过催化剂的作用，氢原子中的一个电子被分离出来，失去电子的氢离子(质子)穿过质子交换膜，到达燃料电池阴极板(正极)，而电子是不能通过质子交换膜的，这个电子只能经外部电路，到达燃料电池阴极板，从而在外电路中产生电流。电动自行车用氢燃料电池中需要用到固态储氢罐供氢，氢燃料电池电堆将氢气和氧气的化学能直接转换成电能进行供电，为了保证固态储氢罐的正常供氢，需要对固态储氢罐进行加热，这就需要加装加热装置，不仅增加了整个电池的体积和重量，而且提高了电池的生产成本；氢气用完后需要对固态储氢罐进行更换，但是现有的固态储氢罐由于受到电动自行车体积较小的限制，安装程序比较复杂，更换时也非常不方便。
技术实现思路
1、为了解决现有技术中存在的某种或某些技术问题，本申请的目的在于提供一种新型电动自行车用氢燃料电池，体积小，重量轻，能够降低生产成本，并且安装便利，能够便捷地实现拆卸更换。
2、为解决上述现有的技术问题，本申请的目的采用如下技术方案实现：一种新型电动自行车用氢燃料电池，包括供电装置、设在供电装置上的固态储氢装置，所述供电装置包括用于放置固态储氢装置的置放架、设在置放架左侧上部的顶架、设在置放架左侧下部的底架，所述底架上设有氢燃料电池电堆，所述顶架上设有与氢燃料电池电堆通过电线连接的
3、优选的，所述置放架的右侧壁下部设有若干均匀排列的第一排风口，所述置放架的左侧壁上部设有若干均匀排列的第二排风口，所述置放架的前侧下部设有支撑条，所述置放架的前侧上部设有连接条，所述顶架的前侧设有固定条。风扇将氢燃料电池电堆产生的热风吹入到置放架中，一部分热风与固态储氢装置下部发生接触，降温后的风穿过固态储氢装置之间的夹缝，从第一排风口排出；还有一部分热风在固态储氢装置的阻挡下向上流动，降温后的风最后从第二排风口排出；整体热风形成了流通的风道，使得固态储氢装置上下受热均匀；支撑条提高了置放架的整体强度，延长了使用寿命；连接条在起到提高置放架强度的同时，便于将置放架与电动自行车连接；固定条便于将顶架与电动自行车连接。
4、优选的，所述供电插口采用两个，所述供电插口上设有橡胶保护盖。即使其中一个供电插口损坏，利用橡胶保护盖对其进行密封，另一个供电插口还可以使用，提高了使用性能。
5、优选的，所述氢燃料电池电堆的顶部设有支撑板，所述氢气管路和电磁阀穿过支撑板与氢燃料电池电堆连接。提高连接的稳定性，避免各个部件发生移位损坏。
6、优选的，所述固态储氢装置包括壳体、设在壳体内并列的两个固态储氢罐、设在壳体顶部的封盖、设在封盖上与固态储氢罐连通的输气管和开关旋钮，所述壳体上设有提拉带，所述壳体的前侧壁下部设有进风口，所述壳体的后侧壁设有若干均匀排列的出风口。采用壳体和封盖将两个并列的固态储氢罐包装，安装便利，能够避免固态储氢罐晃动碰撞；固态储氢罐向外输送氢气时需要吸热，进风口便于热风进入向上扩散，出风口便于冷风排放；采用提拉带便于便捷地实现拆卸更换，降低生产成本。
7、优选的，所述封盖的顶部四角处均设有与壳体连接的连接螺栓，所述封盖的前侧壁设有安装槽和连接槽，所述输气管活络设在安装槽内，所述开关旋钮通过螺母连接在连接槽内。连接螺栓能够增大封盖与壳体连接的牢靠性；输气管活络设在安装槽内，便于输气管在安装槽内移动位置，方便输气管与氢燃料电池连接对其供氢；开关旋钮通过螺母连接在连接槽内，避免了使用开关旋钮时发生移位损坏。
8、优选的，所述输气管包括橡胶气管和输气连接头，所述橡胶气管外侧套有螺旋钢丝保护套，所述输气连接头与螺旋钢丝保护套之间通过塑料件连接。螺旋钢丝保护套能够保护橡胶气管，延长橡胶气管的使用寿命；塑料件能够避免螺旋钢丝保护套的端部与输气连接头直接接触发生磨损，起到保护输气连接头的作用。
9、优选的，所述提拉带上设有若干沿着提拉带延伸方向的防滑纹，所述若干防滑纹平行设置。采用平行的防滑纹，能够避免提拉带打滑，提高了安全性能。
10、优选的，所述进风口采用横向的长方形结构，所述出风口采用竖直的条形结构，所述若干出风口采用三行五列均匀排列。长方形结构的进风口增大了热风与固态储氢罐的接触面积，提高了氢气输送的稳定性；出风口采用若干的条形结构，保证了冷风排放的均匀性。
11、优选的，所述提拉带的两端设有与壳体连接的连接片，所述连接片的中央设有与壳体连接的转接柱，所述连接片转接在转接柱上。通过转接柱使得连接片能够在壳体上转动，便于拆卸更换时操作人员拿取整个固态储氢装置，方便实用。
12、相比现有技术，本专利技术的有益效果在于：
13、1、供电装置通过设置顶架、底架和置放架，将所有的工作部件以及固态储氢装置安装其中，使得整个电池的结构简单紧凑，安装便利，能够便捷地实现拆卸更换；利用第一通气管与第二通气管的连通实现了电磁阀跟氢气管路的连通，电磁阀用来控制氢气的进入量，保证氢气在氢燃料电池电堆内反应的稳定性；通过设置两个并列的风扇，利用风扇将氢燃料电池电堆产生的热风吹入到置放架中对固态储氢装置供热，实现了热量的再利用，无需加装加热装置，使得整个装置体积小，重量轻，降低了电池的制造成本。
14、2、固态储氢装置采用壳体和封盖将两个并列的固态储氢罐包装，安装便利，能够避免固态储氢罐晃动碰撞；固态储氢罐向外输送氢气时需要吸热，进风口便于热风进入向上扩散，出风口便于冷风排放；采用提拉带便于便捷地实现拆卸更换，降低生产成本。
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1.一种新型电动自行车用氢燃料电池，其特征在于：包括供电装置、设在供电装置上的固态储氢装置，所述供电装置包括用于放置固态储氢装置的置放架(1)、设在置放架(1)左侧上部的顶架(2)、设在置放架(1)左侧下部的底架(3)，所述底架(3)上设有氢燃料电池电堆(4)，所述顶架(2)上设有与氢燃料电池电堆(4)通过电线连接的至少一个供电插口(6)，所述顶架(2)上设有与氢燃料电池电堆(4)通过氢气管路(7)连接的氢气接口(5)，所述氢气接口(5)连接固态储氢装置，所述置放架(1)的底部设有两个并列的与氢燃料电池电堆(4)连通的风扇(9)，所述风扇(9)将氢燃料电池电堆(4)产生的热风吹入到置放架(1)中对固态储氢装置供热，所述氢燃料电池电堆(4)上设有电磁阀(8)，所述电磁阀(8)上设有第二通气管(81)，所述氢气管路(7)上设有与第二通气管(81)连通的第一通气管(71)。
2.根据权利要求1所述的一种新型电动自行车用氢燃料电池，其特征在于：所述置放架(1)的右侧壁下部设有若干均匀排列的第一排风口(10)，所述置放架(1)的左侧壁上部设有若干均匀排列的第二排风口(11)，所
3.根据权利要求1所述的一种新型电动自行车用氢燃料电池，其特征在于：所述供电插口(6)采用两个，所述供电插口(6)上设有橡胶保护盖(12)。
4.根据权利要求1所述的一种新型电动自行车用氢燃料电池，其特征在于：所述氢燃料电池电堆(4)的顶部设有支撑板(16)，所述氢气管路(7)和电磁阀(8)穿过支撑板(16)与氢燃料电池电堆(4)连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型电动自行车用氢燃料电池，其特征在于：所述固态储氢装置包括壳体(17)、设在壳体(17)内并列的两个固态储氢罐(18)、设在壳体(17)顶部的封盖(19)、设在封盖(19)上与固态储氢罐(18)连通的输气管(20)和开关旋钮(21)，所述壳体(17)上设有提拉带(22)，所述壳体(17)的前侧壁下部设有进风口(23)，所述壳体(17)的后侧壁设有若干均匀排列的出风口(24)。
6.根据权利要求5所述的一种新型电动自行车用氢燃料电池，其特征在于：所述封盖(19)的顶部四角处均设有与壳体(17)连接的连接螺栓(191)，所述封盖(19)的前侧壁设有安装槽(192)和连接槽(193)，所述输气管(20)活络设在安装槽(192)内，所述开关旋钮(21)通过螺母(211)连接在连接槽(193)内。
7.根据权利要求5所述的一种新型电动自行车用氢燃料电池，其特征在于：所述输气管(20)包括橡胶气管(201)和输气连接头(202)，所述橡胶气管(201)外侧套有螺旋钢丝保护套(203)，所述输气连接头(202)与螺旋钢丝保护套(203)之间通过塑料件(204)连接。
8.根据权利要求5所述的一种新型电动自行车用氢燃料电池，其特征在于：所述提拉带(22)上设有若干沿着提拉带(22)延伸方向的防滑纹(221)，所述若干防滑纹(221)平行设置。
9.根据权利要求5所述的一种新型电动自行车用氢燃料电池，其特征在于：所述进风口(23)采用横向的长方形结构，所述出风口(24)采用竖直的条形结构，所述若干出风口(24)采用三行五列均匀排列。
10.根据权利要求5所述的一种新型电动自行车用氢燃料电池，其特征在于：所述提拉带(22)的两端设有与壳体(17)连接的连接片(25)，所述连接片(25)的中央设有与壳体(17)连接的转接柱(26)，所述连接片(25)转接在转接柱(26)上。
...【技术特征摘要】
1.一种新型电动自行车用氢燃料电池，其特征在于：包括供电装置、设在供电装置上的固态储氢装置，所述供电装置包括用于放置固态储氢装置的置放架(1)、设在置放架(1)左侧上部的顶架(2)、设在置放架(1)左侧下部的底架(3)，所述底架(3)上设有氢燃料电池电堆(4)，所述顶架(2)上设有与氢燃料电池电堆(4)通过电线连接的至少一个供电插口(6)，所述顶架(2)上设有与氢燃料电池电堆(4)通过氢气管路(7)连接的氢气接口(5)，所述氢气接口(5)连接固态储氢装置，所述置放架(1)的底部设有两个并列的与氢燃料电池电堆(4)连通的风扇(9)，所述风扇(9)将氢燃料电池电堆(4)产生的热风吹入到置放架(1)中对固态储氢装置供热，所述氢燃料电池电堆(4)上设有电磁阀(8)，所述电磁阀(8)上设有第二通气管(81)，所述氢气管路(7)上设有与第二通气管(81)连通的第一通气管(71)。
2.根据权利要求1所述的一种新型电动自行车用氢燃料电池，其特征在于：所述置放架(1)的右侧壁下部设有若干均匀排列的第一排风口(10)，所述置放架(1)的左侧壁上部设有若干均匀排列的第二排风口(11)，所述置放架(1)的前侧下部设有支撑条(13)，所述置放架(1)的前侧上部设有连接条(14)，所述顶架(2)的前侧设有固定条(15)。
3.根据权利要求1所述的一种新型电动自行车用氢燃料电池，其特征在于：所述供电插口(6)采用两个，所述供电插口(6)上设有橡胶保护盖(12)。
4.根据权利要求1所述的一种新型电动自行车用氢燃料电池，其特征在于：所述氢燃料电池电堆(4)的顶部设有支撑板(16)，所述氢气管路(7)和电磁阀(8)穿过支撑板(16)与氢燃料电池电堆(4)连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型电动自行车用氢燃料电池，其特征在于：所述固态储氢装置...
【专利技术属性】
技术研发人员：江飞，李晓华，欧喜龙，
申请(专利权)人：浙江氢投物能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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