一种电动轮椅车制造技术

本技术提供一种电动轮椅车，电动轮椅车包括展开状态与折叠状态，电动轮椅车包括：前端滚轮；座椅组件，在展开状态下，座椅组件的两侧对称设置有扶手组件；第一连接杆，第一连接杆的一端与前端滚轮转动连接，第一连接杆的另一端与扶手组件转动连接；后端滚轮，后端滚轮与前端滚轮通过底板连接；第二连接杆，第二连接杆的一端与后端滚轮转动连接，且第二连接杆的另一端与座椅组件转动连接；其中，电动轮椅车由展开状态至折叠状态时，第一连接杆转动靠近底板，第二连接杆转动靠近底板。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轮椅车，具体而言，涉及一种电动轮椅车。

技术介绍

1、随着技术的发展，城市道路以及人行道路的扁平化，同时室内地面的平整化，对于腿脚较为不便的人群，使用轮椅出行成为了更多人的选择。其中，轮椅已在特殊人员中广泛使用，轮椅也分为电动轮椅以及手动轮椅，使用手动轮椅的人通常需要服务员推动，因此手动轮椅较为费人力，在科技发展的今天，电动轮椅以其特有的优势，逐渐取代了手动轮椅的地位，成为了特殊人群对于轮椅的首选。

2、但是相关技术中，电动轮椅由于结构的特殊性，电机等零部件的存在，较难做到一定的轻量化设计，同时，在冗杂的零部件堆叠的情况下，对于电动轮椅的折叠性也是一种考验，因此，相关技术中具有折叠功能的电动轮椅，折叠方式较为复杂，对使用电动轮椅的特殊人群来说不够友好。

3、由此可见，如何简化电动轮椅由使用状态至折叠状态的变换方式成为了亟需解决的问题。

技术实现思路

1、本技术解决的问题是如何简化电动轮椅由使用状态至折叠状态的变换方式。

2、为解决上述问题，本技术提供一种电动轮椅车，电动轮椅车包括展开状态与折叠状态，电动轮椅车包括：前端滚轮；座椅组件，在展开状态下，座椅组件的两侧对称设置有扶手组件；第一连接杆，第一连接杆的一端与前端滚轮转动连接，第一连接杆的另一端与扶手组件转动连接；后端滚轮，后端滚轮与前端滚轮通过底板连接；第二连接杆，第二连接杆的一端与后端滚轮转动连接，且第二连接杆的另一端与座椅组件转动连接；其中，电动轮椅车由展开状态至折叠状态时，第一连接杆转动靠近底板，第二连接杆转动靠近底板。

3、与现有技术相比，本方案所能达到的效果：将电动轮椅车从展开状态转变至折叠状态，仅需将第一连接杆转动至与底板平齐，扶手组件也同样转动至与第一连接杆的内侧，且与第一连接杆重合，第二连接杆朝向底板转动贴合，座椅组件朝向第二连接杆转动贴合，以形成整体扁平状即完成折叠，折叠过程简单那便利。

4、在本技术的一个实施例中，扶手组件包括：第一扶手板，第一扶手板与第一连接杆转动连接；第二扶手板，第二扶手板与第一扶手板转动连接；其中，第二扶手板用于支撑用户手臂，第一扶手板、第二扶手板与第一连接杆之间构成z型折叠。

5、与现有技术相比，本方案所能到达的效果：第一扶手板即为扶手组件中的主要调节组件，第二扶手板则是为用户提供手臂放置部分的主要部件，其中第一扶手板、第二扶手板以及第一连接杆构成类z型结构，第一扶手板可相对第一连接杆转动调节，第二扶手板可相对第一扶手板进行转动调节，因此本实施例中的扶手组件的可调范围较大，满足用户的不同扶手高度需求，且把手高度调节较为便利。

6、在本技术的一个实施例中，座椅组件包括：坐垫与靠背，坐垫与靠背转动连接，坐垫与第二连接杆转动连接，坐垫与底板始终保持平行。

7、与现有技术相比，本方案所能到达的效果：当电动轮椅车由展开状态向着折叠状态转变时，靠背朝向坐垫转动贴合，即能完成折叠，较为便利。

8、在本技术的一个实施例中，座椅组件还包括：背板，背板与靠背固定连接，且背板与靠背之前镂空设置。

9、与现有技术相比，本方案所能到达的效果：在一个具体的实施例中，背板为一种参数化缓冲壳，能够一定程度上抵抗冲击。

10、在本技术的一个实施例中，背板开设有多个间隔设置的开孔。

11、与现有技术相比，本方案所能到达的效果：开孔的设置使得背板在具有较优的抗冲击性的前提下，具有较为轻量化的设置。

12、在本技术的一个实施例中，电动轮椅车还包括：辅助滚轮组件，辅助滚轮组件与后端滚轮连接。

13、与现有技术相比，本方案所能到达的效果：辅助滚轮的设置能够有效防止电动轮椅车发生向后倾倒。

14、在本技术的一个实施例中，前端滚轮还包括：滚轮件，滚轮件与第一连接杆转动连接；挡泥壳，挡泥壳外包于滚轮件，其且挡泥壳与底板连接。

15、与现有技术相比，本方案所能到达的效果：挡泥壳的设置能够有效使得泥土能被挡泥件挡住，减少污泥对用户的使用影响。

16、在本技术的一个实施例中，滚轮件包括左端滚轮与右端滚轮，相应的，挡泥壳包括左端挡泥壳与右端挡泥壳；其中，左端挡泥壳与右端挡泥壳之间夹设连接有置脚板。

17、与现有技术相比，本方案所能到达的效果：在一个具体的实施例中，置脚板为一种纹理置脚板，置脚板上设置有防滑纹理，能够有效防止用户上车下车过程中跌倒。

18、在本技术的一个实施例中，滚轮件包括：轮毂与万向轮，万向轮设置有多个，多个万向轮环绕轮毂设置。

19、与现有技术相比，本方案所能到达的效果：万向轮的设置以控制电动轮椅车的行进方向。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电动轮椅车，其特征在于，所述电动轮椅车(1)包括展开状态与折叠状态，所述电动轮椅车(1)包括：

2.根据权利要求1所述的电动轮椅车，其特征在于，所述扶手组件(70)包括：

3.根据权利要求1所述的电动轮椅车，其特征在于，所述座椅组件(20)包括：

4.根据权利要求3所述的电动轮椅车，其特征在于，所述座椅组件(20)还包括：

5.根据权利要求4所述的电动轮椅车，其特征在于，

6.根据权利要求1所述的电动轮椅车，其特征在于，所述电动轮椅车(1)还包括：

7.根据权利要求1-6中任意一项所述的电动轮椅车，其特征在于，所述前端滚轮(10)还包括：

8.根据权利要求7所述的电动轮椅车，其特征在于，

9.根据权利要求7所述的电动轮椅车，其特征在于，所述滚轮件(11)包括：

【技术特征摘要】

1.一种电动轮椅车，其特征在于，所述电动轮椅车(1)包括展开状态与折叠状态，所述电动轮椅车(1)包括：

2.根据权利要求1所述的电动轮椅车，其特征在于，所述扶手组件(70)包括：

3.根据权利要求1所述的电动轮椅车，其特征在于，所述座椅组件(20)包括：

4.根据权利要求3所述的电动轮椅车，其特征在于，所述座椅组件(20)还包括：

5....

【专利技术属性】
技术研发人员：朱容贤，宫勇，马成，杨辉，傅佳莉，王志学，
申请(专利权)人：宁波大学，
类型：新型
国别省市：