【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一体式贯穿灯配光镜喷涂领域，具体涉及一种用于一体式贯穿灯配光镜防雾喷涂的承载治具。
技术介绍
1、一体式贯穿灯在生产过程中需要对配光镜进行防雾喷涂，目前，车灯配光镜防雾喷涂的治具都是把配光镜放到托盘的上方，然后喷枪对其进行喷涂。
2、但是现有的技术存在以下的问题：1、传统的配光镜喷雾的治具喷涂距离较短，对于长度较长、弓高较高的配光镜的喷涂起来比较麻烦，使用效果不好；2、传统的配光镜喷涂没有对不需要喷涂的地方进行遮挡，从而会浪费喷涂原料，还可能会喷涂到不需要喷涂的地方，影响防雾涂层的喷涂质量。
技术实现思路
1、本技术针对目前喷涂距离短和喷涂效果不好的问题，提供一种用于一体式贯穿灯配光镜防雾喷涂的承载治具。
2、为了实现上述技术目的，本技术提供了以下技术方案：
3、本技术提供了一种用于一体式贯穿灯配光镜防雾喷涂的承载治具，包括有承载边框和局部仿形铜模；
4、所述局部仿形铜模固接在承载边框内，所述局部仿形铜模的两端低于中间部分，且局部仿形铜模两端位于承载边框下方，中间部分位于承载边框上方。
5、本技术利用局部仿形铜模和不锈钢矩管做成的承载边框组合，这种组合不仅降低了材料成本和加工难度，而且一体式贯穿灯配光镜两端下沉到治具承载边框下方的设计，大大降低了长度超过1.7米、弓高超过0.5米的一体式贯穿灯配光镜防雾喷涂的难度。
6、进一步，所述局部仿形铜模开设有可放入一体式贯穿灯的第一通孔。
7、本技
8、进一步，所述装置还包括有定位块；
9、所述局部仿形铜模上设置有若干个定位块，所述定位块均匀分布在第一通孔周围。
10、本技术可以利用定位块对放入局部仿形铜模上的一体式贯穿灯立即进行粗定位，使得一体式贯穿灯不会出现放置不稳从而被摔坏的情况。
11、进一步，所述局部仿形铜模上设置有第一斜面，所述第一斜面分布在第一通孔周围，所述第一斜面位于定位块的下方。
12、本技术可以通过第一斜面配合一体式贯穿灯稳稳安放在局部仿形铜模上，使得本技术的稳定性好。
13、进一步，所述局部仿形铜模上设置有卡住放入的一体式贯穿灯的第一沟槽，所述第一沟槽位于第一斜面的下方。
14、本技术可以通过第一沟槽与定位块以及第一斜面相配合从而固定一体式贯穿灯，大大增加了一体式贯穿灯取放的位置容差范围和减小了治具卡死一体式贯穿灯导致取件不成功的风险。
15、与现有技术相比，本技术的有益效果：1、本技术将一体式贯穿灯配光镜两端下沉到治具承载边框的下方，大大减小了配光镜顶端到承载边框的距离，解决了防雾喷涂机器人喷涂距离超长的问题；2、本技术喷涂时可以将需要喷涂的地方放入第一通孔内，不需要喷涂的地方则卡在治具上方，这样喷涂的时候不会喷涂到不需要喷涂的地方，也不会浪费喷涂原料。
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1.一种用于一体式贯穿灯配光镜防雾喷涂的承载治具，其特征在于，包括有承载边框（2）和局部仿形铜模（3）；
2.根据权利要求1所述的用于一体式贯穿灯配光镜防雾喷涂的承载治具，其特征在于，所述局部仿形铜模（3）开设有可放入一体式贯穿灯的第一通孔（4）。
3.根据权利要求2所述的用于一体式贯穿灯配光镜防雾喷涂的承载治具，其特征在于，承载治具还包括有定位块（1）；
4.根据权利要求3所述的用于一体式贯穿灯配光镜防雾喷涂的承载治具，其特征在于，所述局部仿形铜模（3）上设置有第一斜面（5），所述第一斜面（5）分布在第一通孔（4）周围，所述第一斜面（5）位于定位块（1）的下方。
5.根据权利要求4所述的用于一体式贯穿灯配光镜防雾喷涂的承载治具，其特征在于，所述局部仿形铜模（3）上设置有卡住放入一体式贯穿灯的第一沟槽（6），所述第一沟槽（6）位于第一斜面（5）的下方。
【技术特征摘要】
1.一种用于一体式贯穿灯配光镜防雾喷涂的承载治具，其特征在于，包括有承载边框（2）和局部仿形铜模（3）；
2.根据权利要求1所述的用于一体式贯穿灯配光镜防雾喷涂的承载治具，其特征在于，所述局部仿形铜模（3）开设有可放入一体式贯穿灯的第一通孔（4）。
3.根据权利要求2所述的用于一体式贯穿灯配光镜防雾喷涂的承载治具，其特征在于，承载治具还包括有定位块（1）；
4.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：李文伟，吴雄兵，马涛，蓝平，张超，陈露，
申请(专利权)人：重庆大茂伟瑞柯车灯有限公司，
类型：新型
国别省市：
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