System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 汽车零配件浸油装置制造方法及图纸_技高网

汽车零配件浸油装置制造方法及图纸

技术编号:43769574 阅读:6 留言:0更新日期:2024-12-24 16:09
本申请公开了一种汽车零配件浸油装置,包括支撑架、槽体、两个输送机构、驱动组件、承载机构和传动件,其中,槽体设置在支撑架上,且槽体包括对称设置的水平段和设置在水平段之间的浸油段,水平段与浸油段平滑过渡,浸油段高度低于水平段,其中,浸油段的底部呈波浪形;两个输送机构对称设置在支撑架上,并位于槽体的两侧;驱动组件分别与两个输送机构相连,其中,驱动组件用于驱动两个输送机构进行同步运动;承载机构活动设置在两个输送机构之间,且承载机构与槽体滑动相连。由此,能够在短时间内确保每个零配件都能均匀、充分地接触到油液,有效提升了浸油的充分性,同时能够快速地去除零配件表面多余的油液,提高沥油效率。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及汽车零配件生产的,尤其涉及一种汽车零配件浸油装置


技术介绍

1、在汽车零配件的生产流程中,为了提升零件的保护性能,部分零配件需要经过浸油处理。目前,已知的一种公开号为cn117046674a的汽车零配件制造用浸油装置,其设计包含了一个槽体、承载机构及输送机构。槽体由水平段和位于其间的浸油段构成,两者间过渡平滑,且浸油段的位置相较于水平段更低,内部填充有浸油所需的油液。承载机构专门用于装载零配件,并巧妙地在侧壁上设置了均匀分布的通孔。输送机构则负责驱动承载机构沿着槽体的路径行进。

2、尽管该装置能够通过自身重力和槽体结构的引导下下滑浸油,随后又在槽体的约束下上升,并在输送途中有效回收油液,实现了浸油和输送的双重功能。但仍存在一些不足,具体而言,浸油过程较为平稳,导致装载于承载框内的零配件,尤其是堆叠部分,因相互遮挡而可能出现浸油不充分的问题,进而需要多次浸油。另外,零配件在输送过程中的沥油主要依赖油液的自然滴落,这种低效的浸油和沥油方式不仅延长了生产时间,还制约了整体生产效率。


技术实现思路

1、本申请旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

2、为此,本申请的一个目的在于提供一种汽车零配件浸油装置,能够在短时间内确保每个零配件都能均匀、充分地接触到油液,有效提升了浸油的充分性,同时能够快速地去除零配件表面多余的油液,提高沥油效率。

3、为达到上述目的,本申请第一方面实施例提出了一种汽车零配件浸油装置,包括支撑架、槽体、两个输送机构、驱动组件、承载机构和传动件,其中,所述槽体设置在所述支撑架上,且所述槽体包括对称设置的水平段和设置在水平段之间的浸油段,所述水平段与所述浸油段平滑过渡,所述浸油段高度低于所述水平段,其中,所述浸油段的底部呈波浪形;两个所述输送机构对称设置在所述支撑架上,并位于所述槽体的两侧;所述驱动组件分别与两个所述输送机构相连,其中,所述驱动组件用于驱动两个所述输送机构进行同步运动;所述承载机构活动设置在两个所述输送机构之间,且所述承载机构与所述槽体滑动相连,其中,所述承载机构用于装载汽车零配件;所述传动件靠近所述槽体的出口端设置在其中一个所述输送机构上,且所述传动件与所述承载机构间歇性相连。

4、本申请实施例的汽车零配件浸油装置,能够在短时间内确保每个零配件都能均匀、充分地接触到油液,有效提升了浸油的充分性,同时能够快速地去除零配件表面多余的油液,提高沥油效率。

5、另外,根据本申请上述提出的汽车零配件浸油装置还可以具有如下附加的技术特征:

6、在本申请的一个实施例中,所述输送机构包括架体、两个链轮、链条和多个卡接部件,其中,所述架体设置在所述支撑架上;两个所述链轮分别转动设置在所述架体的两端,所述链条套设在两个所述链轮上;多个所述卡接部件环绕所述架体分布,并与所述架体滑动相连。

7、在本申请的一个实施例中,所述卡接部件包括支撑柱、滑块、弹簧和卡爪,其中,所述支撑柱滑动设置在所述架体上,所述支撑柱通过固定件与所述链条可拆卸相连,且所述支撑柱的侧壁上开设有滑槽;所述滑块滑动设置在所述滑槽内,所述弹簧设置在所述滑槽内,且所述弹簧的一端与所述滑块固定相连,所述弹簧的另一端与所述滑槽的端壁固定相连;所述卡爪固定设置在所述滑块上。

8、在本申请的一个实施例中,所述驱动组件包括驱动机构、主动齿轮、从动齿轮和两个传动齿轮,其中,

9、所述驱动机构设置在所述架体上,且所述驱动机构的输出端与其中一个所述输送机构中的所述链轮转轴一端相连,所述主动齿轮与所述链轮转轴另一端固定相连;所述从动齿轮与另一个所述输送机构中的所述链轮转轴另一端固定相连;两个所述传动齿轮分别转动设置在所述槽体的底壁上,两个所述传动齿轮相啮合,且其中一个所述传动齿轮与所述主动齿轮相啮合,另一个所述传动齿轮与所述从动齿轮相啮合。

10、在本申请的一个实施例中,所述承载机构包括承载网筒、网盘、支撑盘、导向柱和外齿圈,其中,所述承载网筒卡接在两个相对的所述卡爪之间,所述承载网筒的内壁上开设有滑道;所述网盘升降移动地设置在所述承载网筒内,所述网盘的侧壁上固定连接有导向块,所述导向块与所述滑道滑动相连;所述槽体的底壁上开设有导向槽,所述支撑盘滑动设置在所述导向槽内;所述导向柱的一端与所述支撑盘转动相连,所述导向柱的另一端贯穿所述承载网筒底壁并与所述网盘固定相连;所述外齿圈套接固定在所述承载网筒的顶端。

11、在本申请的一个实施例中,所述传动件包括支撑座和齿条,其中,所述支撑座固定设置在所述架体上,所述齿条固定设置在所述支撑座上,且所述齿条与所述外齿圈间歇性相连。

12、本申请附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本申请的实践了解到。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车零配件浸油装置,其特征在于,包括支撑架、槽体、两个输送机构、驱动组件、承载机构和传动件,其中,

2.根据权利要求1所述的汽车零配件浸油装置,其特征在于,所述输送机构包括架体、两个链轮、链条和多个卡接部件,其中,

3.根据权利要求2所述的汽车零配件浸油装置,其特征在于,所述卡接部件包括支撑柱、滑块、弹簧和卡爪,其中,

4.根据权利要求2所述的汽车零配件浸油装置,其特征在于,所述驱动组件包括驱动机构、主动齿轮、从动齿轮和两个传动齿轮,其中,

5.根据权利要求3所述的汽车零配件浸油装置,其特征在于,所述承载机构包括承载网筒、网盘、支撑盘、导向柱和外齿圈,其中,

6.根据权利要求5所述的汽车零配件浸油装置,其特征在于,所述传动件包括支撑座和齿条,其中,所述支撑座固定设置在所述架体上,所述齿条固定设置在所述支撑座上,且所述齿条与所述外齿圈间歇性相连。

【技术特征摘要】

1.一种汽车零配件浸油装置,其特征在于,包括支撑架、槽体、两个输送机构、驱动组件、承载机构和传动件,其中,

2.根据权利要求1所述的汽车零配件浸油装置,其特征在于,所述输送机构包括架体、两个链轮、链条和多个卡接部件,其中,

3.根据权利要求2所述的汽车零配件浸油装置,其特征在于,所述卡接部件包括支撑柱、滑块、弹簧和卡爪,其中,

4.根据权利要求2所述的汽车零配件浸油装置,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶峰赵根发陈勇江
申请(专利权)人:江苏永源电动科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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