【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车载充电机，尤其涉及一种车载充电机、车辆控制器和车辆。
技术介绍
1、随着社会经济的不断发展，汽车作为人们出行最常用的交通工具，其在人们的生活中也越来越普遍。其中，新能源汽车以电机作为动力来源，其使用成本第，没有废气排放，对环境友好。随着人们环保意识的不断增强，新能源汽车越来越受到人们的青睐。
2、新能源车辆通常包括车载充电机，车载充电机一端用于与充电器电连接，另一端与车辆的电池电连接，以为车辆的电池充电。充电机通常包括壳体和设置在壳体内的充电机主体。充电机的壳体通常包括下壳体和上端盖，下壳体和上盖共同围设形成有容纳腔，充电机主体位于容纳腔内。充电机主体可以包括电路板、电容、电感器等元器件，充电机主体用于实现对电池的充电。壳体用于对充电机主体进行容纳，以实现对充电机主体的安装和固定。
3、然而，上述的充电机中，其壳体的结构较大，且重量较重，不利于充电机的轻量化设计，增加了充电机的成本。
技术实现思路
1、鉴于此，本技术提供一种车载充电机、车辆控制器和车辆，能够有效减小车载充电机的结构，降低车载充电机的重量，从而有效实现车载充电机的轻量化设计，有效降低车载出充电机的成本。
2、为了达到上述目的，本申请实施例的技术方案是这样实现的：
3、本申请第一方面提供一种车载充电机，用于车辆控制器中，包括底板和充电机主体；
4、所述充电机主体位于所述底板上并与所述底板可拆卸连接；
5、所述底板上具有安装孔，所述安装孔
6、本申请通过使车载充电机包括底板，并使车载充电机通过底板与车辆控制器进行可拆卸连接，这样就无需再在车载充电机中设置壳体，只需设置底板以与连接车辆控制器的壳体进行连接即可，可以省去车载充电机的上端盖、下壳体的侧壁等结构，能够有效减小车载充电机的结构，降低车载充电机的重量，从而有效实现车载充电机的轻量化设计，并且有效降低了车载出充电机的材料成本。
7、在一种可能实现的方式中，还包括冷却管路，所述冷却管路位于所述底板上并与所述底板相连；
8、所述冷却管路内具有冷却液，且所述充电机主体分布在所述冷却管路周围。
9、在一种可能实现的方式中，所述冷却管路围设形成有第一容纳槽；
10、所述第一容纳槽内具有第一导热胶，至少部分所述充电机主体埋设在所述第一导热胶内。
11、在一种可能实现的方式中，还包括第一挡条，所述第一挡条位于所述底板上；
12、所述第一挡条围设形成第二容纳槽，所述第二容纳槽内具有第二导热胶，至少部分所述充电机主体的一端端部伸入所述第二导热胶内。
13、在一种可能实现的方式中，还包括第二挡条，所述第二挡条位于所述底板上，且所述冷却管路位于所述第一挡条和所述第二挡条之间；
14、所述第二挡条围设形成第三容纳槽，所述第三容纳槽内具有第三导热胶，至少部分所述充电机主体的一端端部伸入所述第三导热胶内。
15、在一种可能实现的方式中，还包括多个第一连接柱，所述多个第一连接柱分布在所述第一容纳槽的两侧，且所述第一连接柱位于所述底板的边缘；
16、所述第一连接柱上开设有第一连接孔，所述充电机主体通过所述第一连接孔与所述第一连接柱相连。
17、在一种可能实现的方式中，还包括第二连接柱，所述第二连接柱围设在所述冷却管路的外周并与所述冷却管路相连；
18、所述第二连接柱上开设有第二连接孔，所述充电机主体通过所述第二连接孔与所述第二连接柱相连。
19、在一种可能实现的方式中，还包括进水口和出水口；
20、所述进水口和所述出水口位于所述底板背向所述冷却管路的一面，且所述进水口和所述出水口与所述冷却管路相连通。
21、本申请第二方面提供一种车辆控制器，包括壳体和上述任一所述的车载充电机；
22、所述车载充电机位于所述壳体内，并与所述壳体的底壁可拆卸连接。
23、本申请第三方面提供一种车辆，包括上述所述的车辆控制器。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种车载充电机，用于车辆控制器中，其特征在于，包括底板和充电机主体；
2.根据权利要求1所述的车载充电机，其特征在于，还包括冷却管路，所述冷却管路位于所述底板上并与所述底板相连；
3.根据权利要求2所述的车载充电机，其特征在于，所述冷却管路围设形成有第一容纳槽；
4.根据权利要求2或3所述的车载充电机，其特征在于，还包括第一挡条，所述第一挡条位于所述底板上；
5.根据权利要求4所述的车载充电机，其特征在于，还包括第二挡条，所述第二挡条位于所述底板上，且所述冷却管路位于所述第一挡条和所述第二挡条之间；
6.根据权利要求3所述的车载充电机，其特征在于，还包括多个第一连接柱，所述多个第一连接柱分布在所述第一容纳槽的两侧，且所述第一连接柱位于所述底板的边缘；
7.根据权利要求6所述的车载充电机，其特征在于，还包括第二连接柱，所述第二连接柱围设在所述冷却管路的外周并与所述冷却管路相连；
8.根据权利要求2或3所述的车载充电机，其特征在于，还包括进水口和出水口；
9.一种车辆控制器，其特征在于
10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求9所述的车辆控制器。
...【技术特征摘要】
1.一种车载充电机，用于车辆控制器中，其特征在于，包括底板和充电机主体；
2.根据权利要求1所述的车载充电机，其特征在于，还包括冷却管路，所述冷却管路位于所述底板上并与所述底板相连；
3.根据权利要求2所述的车载充电机，其特征在于，所述冷却管路围设形成有第一容纳槽；
4.根据权利要求2或3所述的车载充电机，其特征在于，还包括第一挡条，所述第一挡条位于所述底板上；
5.根据权利要求4所述的车载充电机，其特征在于，还包括第二挡条，所述第二挡条位于所述底板上，且所述冷却管路位于所述第一挡条和所述第二挡条之间；<...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭宝同，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。