【技术实现步骤摘要】
本技术涉及公路取芯，特别涉及一种公路路面施工用取芯装置。
技术介绍
1、在公路工程路面施工技术中，都需要对公路的质量进行检测（如水泥稳定碎石基层等），这时需要对公路进行取芯工作，测量芯体的长度可以判断公路施工的质量。
2、在取芯时，通常由电机带动钻筒转动，钻筒钻入公路地面进行取芯，但是钻孔完毕后，钻筒很难将芯体给带出来，使得芯体仍然留在地面，此时需要用夹子将其给夹取出来，增加了人工的工作强度，同时取芯效率低下。
技术实现思路
1、针对上述技术问题，本技术提供一种公路路面施工用取芯装置。
2、其技术方案为，包括l形座，所述l形座的内侧设置有钻孔件，且l形座的外部一侧设置有自动取芯件，用于自动取出芯体；
3、所述自动取芯件包括设置于l形座外部一侧的凹形座，凹形座的外部滑动套设有限位板，限位板的上部安装有第二伺服电机，第二伺服电机的输出轴连接有螺纹钻杆，凹形座的顶部安装有液压缸，液压缸的输出轴固定连接于第二伺服电机的上部，凹形座的两端之间连接有限位套。
4、优选为，所述钻孔件包括有钻筒和固定安装于l形座内侧的钻孔电机，钻筒的外部固定设置有传动轮，钻孔电机的输出轴连接有主动轮，主动轮与传动轮之间通过皮带传动连接。
5、优选为，所述限位套转动设置于钻筒的上部外侧，所述螺纹钻杆位于钻筒的中轴线位置。
6、优选为，所述公路取芯装置还包括底座，所述底座的内部安装有第一伺服电机，第一伺服电机的输出轴连接有螺杆，所述l形座的背侧设
7、优选为，所述底座的上部位于螺杆的一侧位置处垂直连接有导向轴，所述凸板滑动套设于导向轴的外部。
8、本技术实施例提供的技术方案带来的有益效果是：该公路取芯装置，当钻筒钻孔完毕后，通过设置自动取芯件，能够使螺纹钻杆钻入到芯体内，然后在液压缸的工作下，能够将芯体给取出来，无需再用夹子进行夹取，减轻了人工的工作强度，同时也提高了公路取芯的效率。
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1.一种公路路面施工用取芯装置，其特征在于，包括L形座（2），所述L形座（2）的内侧设置有钻孔件（3），且L形座（2）的外部一侧设置有自动取芯件（4），用于自动取出芯体；
2.根据权利要求1所述的公路路面施工用取芯装置，其特征在于，所述钻孔件（3）包括有钻筒（32）和固定安装于L形座（2）内侧的钻孔电机（31），钻筒（32）的外部固定设置有传动轮（33），钻孔电机（31）的输出轴连接有主动轮（34），主动轮（34）与传动轮（33）之间通过皮带（35）传动连接。
3.根据权利要求2所述的公路路面施工用取芯装置，其特征在于，所述限位套（46）转动设置于钻筒（32）的上部外侧，所述螺纹钻杆（44）位于钻筒（32）的中轴线位置。
4.根据权利要求1所述的公路路面施工用取芯装置，其特征在于，所述公路取芯装置还包括底座（1），所述底座（1）的内部安装有第一伺服电机（101），第一伺服电机（101）的输出轴连接有螺杆（102），所述L形座（2）的背侧设置有凸板（21），凸板（21）通过螺纹旋接于螺杆（102）的外部。
5.根据权利要求4所述的公路
...【技术特征摘要】
1.一种公路路面施工用取芯装置，其特征在于，包括l形座（2），所述l形座（2）的内侧设置有钻孔件（3），且l形座（2）的外部一侧设置有自动取芯件（4），用于自动取出芯体；
2.根据权利要求1所述的公路路面施工用取芯装置，其特征在于，所述钻孔件（3）包括有钻筒（32）和固定安装于l形座（2）内侧的钻孔电机（31），钻筒（32）的外部固定设置有传动轮（33），钻孔电机（31）的输出轴连接有主动轮（34），主动轮（34）与传动轮（33）之间通过皮带（35）传动连接。
3.根据权利要求2所述的公路路面施工用取芯装置，其特征在于，所述限位套（46）转动设置于...
【专利技术属性】
技术研发人员：管华帅，孙振辛，王学鹏，孙栋，王彭彭，盖忠，杨帅，
申请(专利权)人：中建八局第一建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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