一种新型电厂汽轮机冷油器邻机冷却水连通装置制造方法及图纸

技术编号:43766060 阅读:2 留言:0更新日期:2024-12-24 16:07
本技术涉及汽轮机冷油器冷却技术领域,一种新型电厂汽轮机冷油器邻机冷却水连通装置,包括底板,还包括:设置在底板顶部的支撑板;设置在支撑板一侧用于对邻机冷却水可以互为备用的主体组件,所述主体组件包括第一冷油器本体,所述第一冷油器本体卡接于支撑板的一侧,所述第一冷油器本体的一侧设置有第二冷油器本体,所述第一冷油器本体的外侧连通有第一回水管,本技术通过设置主体组件可便于在生产中能降低能耗,节省厂用电量,减少设备的磨损,事故状态下,邻机冷却水可以互为备用,增加安全系数,该技术应用后可以提前一周停止循环泵和开式泵,缩短检修工期,并能提前一到两天开机并网。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽轮机冷油器冷却,具体为一种新型电厂汽轮机冷油器邻机冷却水连通装置


技术介绍

1、由于一些电厂汽轮机组停机后由于缸温较高,停机后冷油器不能退出运行,这样就要求循环泵、开式泵必须运行,改造后冷油器冷却水使用临机开式水,本机循环泵、开式泵就可以提前停运,节约了厂电;还可以提前清洗凝汽器,缩短了检修工期,使机组启动并网时间提前,在事故状态下,邻机冷却水可互为备用,大大增加了安全系数。

2、现有的新型电厂汽轮机冷油器邻机冷却水连通装置不便于对冷油器进行运行停止,以往的机组停机后由于缸温较高,停机后冷油器不能退出运行,这样就要求循环泵、开式泵必须运行,停机后缸温下降速度较慢,大约一周才能停止循环泵和开式泵比较浪费厂用电,停机后缸温下降速度较慢,无法停止循环水系统和开式水系统,无法及时清洗凝汽器,延长检修工期,延误机组启动并网时间,开式水引用本机循环水,每次停机后缸温需低于120℃才能停止开式水和循环水系统,这样即导致厂用电增加又增加机组检修工期,延误机组启动并网时间。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种新型电厂汽轮机冷油器邻机冷却水连通装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新型电厂汽轮机冷油器邻机冷却水连通装置,包括底板,还包括:设置在底板顶部的支撑板;设置在支撑板一侧用于对邻机冷却水可以互为备用的主体组件,所述主体组件包括第一冷油器本体,所述第一冷油器本体卡接于支撑板的一侧,所述第一冷油器本体的一侧设置有第二冷油器本体,所述第一冷油器本体的外侧连通有第一回水管,第一冷油器本体的外侧连通有第一进水管,所述第二冷油器本体的外侧连通有第二回水管,所述第二冷油器本体的外侧连通有第二进水管,所述第一回水管的外侧连通有第一连接管,所述第一进水管的外侧连通有第二连接管。

3、优选的,所述第一连接管的外侧连通有第一回水联络门,所述第二连接管的外侧连通有第一进水联络门。

4、优选的,所述第二连接管的外侧连通有第二进水联络门,所述第一连接管的外侧连通有第二回水联络门。

5、优选的,所述第二连接管的外侧连通有第一连通管,所述第二连接管的外侧连通有第二连通管。

6、优选的,所述第一连通管的外侧设置有电机,所述电机的输出端固定连接有蜗轮。

7、优选的,所述蜗轮的外侧啮合有蜗杆,所述蜗杆的外侧螺纹连接有移动块。

8、优选的,所述移动块的一侧固定连接有卡接盘,所述支撑板的内壁固定连接有固定块。

9、优选的,所述固定块的内壁转动连接有连杆,所述连杆的一端转动连接有限位块。

10、与现有技术相比,本技术的有益效果如下:

11、本技术通过设置主体组件可便于在生产中能降低能耗,节省厂用电量,减少设备的磨损,事故状态下,邻机冷却水可以互为备用,增加安全系数,该技术应用后可以提前一周停止循环泵和开式泵,缩短检修工期,并能提前一到两天开机并网。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新型电厂汽轮机冷油器邻机冷却水连通装置,包括底板(1),其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的一种新型电厂汽轮机冷油器邻机冷却水连通装置,其特征在于:所述第一连接管(37)的外侧连通有第一回水联络门(4),所述第二连接管(38)的外侧连通有第一进水联络门(5)。

3.根据权利要求1所述的一种新型电厂汽轮机冷油器邻机冷却水连通装置,其特征在于:所述第二连接管(38)的外侧连通有第二进水联络门(6),所述第一连接管(37)的外侧连通有第二回水联络门(7)。

4.根据权利要求1所述的一种新型电厂汽轮机冷油器邻机冷却水连通装置,其特征在于:所述第二连接管(38)的外侧连通有第一连通管(8),所述第二连接管(38)的外侧连通有第二连通管(9)。

5.根据权利要求4所述的一种新型电厂汽轮机冷油器邻机冷却水连通装置,其特征在于:所述第一连通管(8)的外侧设置有电机(10),所述电机(10)的输出端固定连接有蜗轮(11)。

6.根据权利要求5所述的一种新型电厂汽轮机冷油器邻机冷却水连通装置,其特征在于:所述蜗轮(11)的外侧啮合有蜗杆(12),所述蜗杆(12)的外侧螺纹连接有移动块(13)。

7.根据权利要求6所述的一种新型电厂汽轮机冷油器邻机冷却水连通装置,其特征在于:所述移动块(13)的一侧固定连接有卡接盘(14),所述支撑板(2)的内壁固定连接有固定块(15)。

8.根据权利要求7所述的一种新型电厂汽轮机冷油器邻机冷却水连通装置,其特征在于:所述固定块(15)的内壁转动连接有连杆(16),所述连杆(16)的一端转动连接有限位块(17)。

...

【技术特征摘要】

1.一种新型电厂汽轮机冷油器邻机冷却水连通装置,包括底板(1),其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的一种新型电厂汽轮机冷油器邻机冷却水连通装置,其特征在于:所述第一连接管(37)的外侧连通有第一回水联络门(4),所述第二连接管(38)的外侧连通有第一进水联络门(5)。

3.根据权利要求1所述的一种新型电厂汽轮机冷油器邻机冷却水连通装置,其特征在于:所述第二连接管(38)的外侧连通有第二进水联络门(6),所述第一连接管(37)的外侧连通有第二回水联络门(7)。

4.根据权利要求1所述的一种新型电厂汽轮机冷油器邻机冷却水连通装置,其特征在于:所述第二连接管(38)的外侧连通有第一连通管(8),所述第二连接管(38)的外侧连通有第二连通管(9)。

5.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐国栋邹兆普李庆新丁立华董恒冰邱庆波卢亮郭磊
申请(专利权)人:新疆农六师煤电有限公司
类型:新型
国别省市:

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