一种连接轴装配结构制造技术

本技术公开了一种连接轴装配结构，包括连接轴和连接座，在连接座上设有安装所述连接轴的轴孔；所述连接轴为两段式结构，其包括同轴的正圆截面段和非正圆截面段，并所述正圆截面段的直径大于非正圆截面段的横向尺寸；所述轴孔为两段式结构，其包括同轴的第一孔段和第二孔段，其中，第一孔段的横截面为与正圆截面段相匹配的正圆形，第二孔段的横截面为与非正圆截面段相匹配的非正圆截面。本技术通过采用两段式轴孔连接结构，使连接轴的非正圆截面段负责传递扭矩，正圆截面段负责抗弯或抗侧向力，从而有效的保证轴孔连接结构能够更好的装配，更好的传递扭矩，并具有良好的抗侧向力性能，在扭矩传递过程中不易产生振动，稳定性更好。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械传动，尤其涉及一种连接轴装配结构。

技术介绍

1、在机械传动过程中，轴和孔的连接是实现扭矩传递的关键环节。目前，常用的轴孔连接方式包括平键、花键、销、渐开线花键、过盈联接等，然而，这些连接方式在实际应用中存在一定的局限性，如装配不便、加工困难、应力集中等，导致扭矩传递效果不佳。因此，有必要设计一种新型的轴孔连接方式，以改善现有技术的不足。

2、鉴于此，我国专利cn218992162u公开了一种传动轴与同步轮的连接结构及具有其的滤筒除尘装置，包括传动轴和同步轮；同步轮中部开设有安装孔，且安装孔的横截面具有非圆形状；传动轴包括传动轴本体，传动轴本体的一端轴向向外延伸形成安装轴段，安装轴段的外周形状与安装孔的形状相适配；安装轴段插设固定于安装孔内。本技术可使传动轴与同步轮快速插接固定，不需要对孔和锁紧步骤，有效提高了工作效率，而且可避免安装轴段与同步轮产生的相对转动，有效保证了安装轴段随同步轮的转动而转动，提高了传动的可靠性，从而提高整个装置的可靠性，其技术方案中涉及一种非圆截面轴孔连接方式。

3、又如我国专利cn205533819u公开了一种三角形轴连接结构，包括轮毂和连接轴，轮毂中具有轴孔，连接轴安装于该轴孔中；连接轴为具有三角形轴的结构，轴孔为与该三角形轴匹配的三角形结构，连接轴通过其三角形轴插入三角形的轴孔中与轮毂固接。本技术通过三角形轴与轮毂的三角形轴孔连接结构，取消了传统的键安装方式，从而可避免因金属疲劳或过载因素等造成键折断、键槽变形而导致的损坏，不仅结构更为牢固、安全、可靠，安装和维修更为方便，且三角形轴的制造更为简单，成本更低。

4、然而现有技术中，仅仅考虑了通过非圆截面连接轴与轴孔连接来解决扭矩传递的问题，由于在机械结构中，轴孔连接节点处一般不仅仅有扭矩，还存在侧向力，如车轮上的轴孔连接结构等，非圆截面的轴孔连接在横向的各方向上的抗弯或抗侧力强度是不均衡的，在传递扭矩的同时很容易在侧向力的作用下产生较大的振动，因此在考虑扭矩传递的同时还需要考虑连接轴的抗弯和抗侧向力的问题，然而现有技术中都没有考虑到非圆截面的轴孔连接相对于圆形截面轴孔连接在抗侧向力方面的劣势。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的上述不足，本技术的目的在于提供一种连接轴装配结构，以解决现有技术的非圆截面轴孔连接结构侧向强度不均匀，传递扭矩过程中容易产生振动的问题。

2、为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是这样的：一种连接轴装配结构，包括连接轴和连接座，在连接座上设有安装所述连接轴的轴孔；所述连接轴为两段式结构，其包括同轴的正圆截面段和非正圆截面段，并所述正圆截面段的直径大于非正圆截面段的横向尺寸；所述轴孔为两段式结构，其包括同轴的第一孔段和第二孔段，其中，第一孔段的横截面为与正圆截面段相匹配的正圆形，第二孔段的横截面为与非正圆截面段相匹配的非正圆截面。

3、作为优化，所述非正圆截面段的横截面呈多边形。

4、作为优化，所述非正圆截面段的横截面呈三角形。

5、作为优化，所述非正圆截面段各顶点处设有弧形过渡结构。

6、作为优化，所述非正圆截面段的各侧面为外凸的弧面结构。

7、与现有技术相比，本技术具有如下优点：通过采用两段式轴孔连接结构，使连接轴的非正圆截面段负责传递扭矩，正圆截面段负责抗弯或抗侧向力，从而有效的保证轴孔连接结构能够更好的装配，更好的传递扭矩，并具有良好的抗侧向力性能，在扭矩传递过程中不易产生振动，稳定性更好。

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【技术保护点】

1.一种连接轴装配结构，包括连接轴和连接座，在连接座上设有安装所述连接轴的轴孔；其特征在于，所述连接轴为两段式结构，其包括同轴的正圆截面段和非正圆截面段，并所述正圆截面段的直径尺寸大于非正圆截面段的横向最大尺寸；所述轴孔为两段式结构，其包括同轴的第一孔段和第二孔段，其中，第一孔段的横截面为与正圆截面段相匹配的正圆形，第二孔段的横截面为与非正圆截面段相匹配的非正圆截面。

2.根据权利要求1所述的一种连接轴装配结构，其特征在于：所述非正圆截面段的横截面呈多边形。

3.根据权利要求2所述的一种连接轴装配结构，其特征在于：所述非正圆截面段的横截面呈三角形。

4.根据权利要求2或3所述的一种连接轴装配结构，其特征在于：所述非正圆截面段各顶点处设有弧形过渡结构。

5.根据权利要求4所述的一种连接轴装配结构，其特征在于：所述非正圆截面段的各侧面为外凸的弧面结构。

【技术特征摘要】

1.一种连接轴装配结构，包括连接轴和连接座，在连接座上设有安装所述连接轴的轴孔；其特征在于，所述连接轴为两段式结构，其包括同轴的正圆截面段和非正圆截面段，并所述正圆截面段的直径尺寸大于非正圆截面段的横向最大尺寸；所述轴孔为两段式结构，其包括同轴的第一孔段和第二孔段，其中，第一孔段的横截面为与正圆截面段相匹配的正圆形，第二孔段的横截面为与非正圆截面段相匹配的非正圆截面。

2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩春霞，吴伟龙，张伟，瞿兴鸿，刘源，
申请(专利权)人：重庆电子工程职业学院，
类型：新型
国别省市：