一种防撞交通信号柜制造技术

技术编号:43759010 阅读:6 留言:0更新日期:2024-12-24 16:03
本技术属于交通用具技术领域,尤其为一种防撞交通信号柜,包括安装底座和交通柜本体,所述安装底座上开设有若干个滑槽,所述滑槽位于所述交通柜本体外侧,所述滑板上固定连接有防护架,所述交通柜本体顶部和底部均开设有安装槽,所述交通柜本体内壁开设有与所述安装槽相连通的连接槽,所述连接槽内壁螺纹连接有连接杆,所述交通柜本体内壁固定连接有支撑框架;使防护架能够对交通柜本体防护的同时,能够不对柜门的开合产生影响,再通过“L”型杆受到连接杆和连接件的连接支撑在交通柜本体内壁,使柜门受到撞击变形后,能够使“L”型杆与交通柜本体内壁一同分离,从而使装置能够更加便于的将受到变形影响无法打开的柜门取出。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于交通用具,具体涉及一种防撞交通信号柜


技术介绍

1、交通信号柜是用于控制交通信号灯的设备,通常位于道路交叉口或车辆通行频繁的路段,交通信号柜有助于优化交通流动,提高交通效率,并且有助于减少交通事故的发生,交通信号柜的设计和管理需要符合交通规范和法规,以保证交通信号的稳定可靠运行;

2、由于交通信号柜为了便于对交通信号的控制,其一般安装至道路附近,以便于对交通信号灯的调控,交通信号柜柜门附近来往行人以及自行车或者电动车量较多,一旦发生碰撞后,则会导致交通信号柜柜门产生弯曲变形,会直接影响柜门之间的连接,从而使在工作人员需要对交通信号柜内部设备进行调控时,柜门难以打开,从而使交通信号柜受到碰撞后,柜门难以打开,不利于工作人员对交通信号柜的维修等工作。


技术实现思路

1、本技术提供了一种防撞交通信号柜,具有解决交通信号柜受到碰撞后,柜门难以打开,不利于工作人员对交通信号柜的维修等工作的特点。

2、本技术提供如下技术方案:包括安装底座和交通柜本体,所述安装底座上开设有若干个滑槽,所述滑槽位于所述交通柜本体外侧,所述滑槽内壁滑动连接有滑板,所述滑板上固定连接有防护架,所述交通柜本体顶部和底部均开设有安装槽,所述交通柜本体内壁开设有与所述安装槽相连通的连接槽,所述连接槽内壁螺纹连接有连接杆,所述交通柜本体内壁固定连接有支撑框架,所述支撑框架一端设有四个“l”型杆,所述“l”型杆与所述连接杆顶部螺纹连接,所述“l”型杆上可拆卸连接有固定板,所述固定板上铰接有柜门。

3、其中,所述滑板上开设有限位槽,所述限位槽内壁滑动连接有限位杆。

4、其中,所述安装槽内壁开设有用于对所述连接杆进行让位的让位槽,所述连接杆外壁固定连接有转动板,所述“l”型杆与所述固定板连接处开设有安拆孔,所述固定板上开设有与所述安拆孔相匹配的对接槽。

5、其中,所述交通柜本体外壁和所述“l”型杆之间通过连接件连接。

6、其中,所述柜门一侧固定连接有加固杆,所述加固杆与所述“l”型杆之间间距相匹配,所述“l”型杆上开设有用于与所述连接杆相连接的螺纹孔。

7、本技术的有益效果是:通过防护架和滑板能够处于滑槽上进行上下滑动,使防护架能够对交通柜本体防护的同时,能够不对柜门的开合产生影响,再通过“l”型杆受到连接杆和连接件的连接支撑在交通柜本体内壁,使柜门受到撞击变形后,能够使“l”型杆与交通柜本体内壁一同分离,从而使装置能够更加便于的将受到变形影响无法打开的柜门取出,避免影响对设备的调控工作。

8、该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种防撞交通信号柜,包括安装底座(1)和交通柜本体(2),其特征在于:所述安装底座(1)上开设有若干个滑槽(11),所述滑槽(11)位于所述交通柜本体(2)外侧,所述滑槽(11)内壁滑动连接有滑板(13),所述滑板(13)上固定连接有防护架(12),所述交通柜本体(2)顶部和底部均开设有安装槽(21),所述交通柜本体(2)内壁开设有与所述安装槽(21)相连通的连接槽(23),所述连接槽(23)内壁螺纹连接有连接杆(24),所述交通柜本体(2)内壁固定连接有支撑框架(27),所述支撑框架(27)一端设有四个“L”型杆(22),所述“L”型杆(22)与所述连接杆(24)顶部螺纹连接,所述“L”型杆(22)上可拆卸连接有固定板(3),所述固定板(3)上铰接有柜门(31)。

2.根据权利要求1所述的一种防撞交通信号柜,其特征在于:所述滑板(13)上开设有限位槽(131),所述限位槽(131)内壁滑动连接有限位杆(14)。

3.根据权利要求1所述的一种防撞交通信号柜,其特征在于:所述安装槽(21)内壁开设有用于对所述连接杆(24)进行让位的让位槽(25),所述连接杆(24)外壁固定连接有转动板(241),所述“L”型杆(22)与所述固定板(3)连接处开设有安拆孔(222),所述固定板(3)上开设有与所述安拆孔(222)相匹配的对接槽(32)。

4.根据权利要求1所述的一种防撞交通信号柜,其特征在于:所述交通柜本体(2)外壁和所述“L”型杆(22)之间通过连接件(26)连接。

5.根据权利要求1所述的一种防撞交通信号柜,其特征在于:所述柜门(31)一侧固定连接有加固杆(33),所述加固杆(33)与所述“L”型杆(22)之间间距相匹配,所述“L”型杆(22)上开设有用于与所述连接杆(24)相连接的螺纹孔(221)。

...

【技术特征摘要】

1.一种防撞交通信号柜,包括安装底座(1)和交通柜本体(2),其特征在于:所述安装底座(1)上开设有若干个滑槽(11),所述滑槽(11)位于所述交通柜本体(2)外侧,所述滑槽(11)内壁滑动连接有滑板(13),所述滑板(13)上固定连接有防护架(12),所述交通柜本体(2)顶部和底部均开设有安装槽(21),所述交通柜本体(2)内壁开设有与所述安装槽(21)相连通的连接槽(23),所述连接槽(23)内壁螺纹连接有连接杆(24),所述交通柜本体(2)内壁固定连接有支撑框架(27),所述支撑框架(27)一端设有四个“l”型杆(22),所述“l”型杆(22)与所述连接杆(24)顶部螺纹连接,所述“l”型杆(22)上可拆卸连接有固定板(3),所述固定板(3)上铰接有柜门(31)。

2.根据权利要求1所述的一种防撞交通信号柜,其特征在于:所述滑板(13)上开设有限位槽(131),...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐桂林胡凯华杨嵘谢笑尘周倩谭泽夏
申请(专利权)人:贵州智诚科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1