【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件生产,更具体地说，它涉及一种汽车零部件冷却装置。
技术介绍
1、汽车零部件种类成千上万，涉及冶炼、化工、电子等多个领域，形成了一个从原材料到成品，加工链长、有特色的产业，是支撑汽车产品发展和技术进步不可或缺的重要产业，汽车零部件在加工过程中，通常会产生高温，此时就需要对汽车零部件进行散热后再进行下一步的加工。
2、本司专利号cn217929363u公开的一种轮毂轴承冷却装置，通过在传动带上设置水冷室和风冷结构，当传动带带着轮毂轴承经过水冷室时，会被水雾进行降温，然后再通过两个风冷结构对轮毂轴承前后降温，大大提高了对余温的降温效率。
3、然而在利用水进行对零部件进行冷却时，大多数通过水管喷水的方式进行水冷处理，使得零部件的冷却面积不足，影响了水冷效果，也对水资源造成严重的浪费，从而降低了零部件的冷却效率。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种冷却效率更高的汽车零部件冷却装置。
2、为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：
3、一种汽车零部件冷却装置，包括机架，所述机架上方设有风冷机，
4、机架上具有工作台，工作台上设有冷却结构，
5、冷却结构包括冷却仓和冷水机，冷却仓由金属材质制成，
6、冷却仓端面开设有供零部件放入的放置腔，
7、冷却仓内部开设有空腔，冷却仓下端设有支座，支座上设有连通空腔的冷却孔，冷却孔内设有冷水管，冷水管另一端与冷水
8、支座上对应冷却孔开设有出水孔，出水孔连接有供水流在冷水机内循环的出水管，出水管另一端连接冷水机，
9、风冷机置于工作台上方，且风冷机出风处朝向冷却仓，冷风机上连接有出风口。
10、本技术进一步设置为：所述工作台下方设有支撑架，冷水机置于支撑架上。
11、本技术进一步设置为：所述出水孔与冷却孔均设有密封圈。
12、本技术进一步设置为：所述工作台上设有控制面板，控制面板与风冷机和冷水机电性连接。
13、对比现有技术的不足，本技术的有益效果为：
14、通过将高温的零部件放进冷却仓内，冷却管向空腔内输送冷凝后的水对零部件降温，冷凝水温度升高后从出水管重新流回冷水机的循环系统中，位于冷却仓上方的风冷机进一步对零部件进行冷却，实现了水的循环利用，此过程既节约了水资源又避免了零部件与水接触，避免了零部件的生锈。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种汽车零部件冷却装置，包括机架（1），其特征在于：所述机架（1）上方设有风冷机（2），
2.根据权利要求1所述一种汽车零部件冷却装置，其特征在于：所述工作台（3）下方设有支撑架（15），冷水机（6）置于支撑架（15）上。
3.根据权利要求2所述一种汽车零部件冷却装置，其特征在于：所述出水孔（12）与冷却孔（10）均设有密封圈。
4.根据权利要求3所述一种汽车零部件冷却装置，其特征在于：所述工作台（3）上设有控制面板（16），控制面板（16）与风冷机（2）和冷水机（6）电性连接。
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件冷却装置，包括机架（1），其特征在于：所述机架（1）上方设有风冷机（2），
2.根据权利要求1所述一种汽车零部件冷却装置，其特征在于：所述工作台（3）下方设有支撑架（15），冷水机（6）置于支撑架（15）上。
3.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：王进有，田益飞，张迪，
申请(专利权)人：浙江众盈汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。