一种汽车空调电磁离合器线圈骨架制造技术

技术编号:43757358 阅读:26 留言:0更新日期:2024-12-20 13:12
本技术涉及电磁离合器技术领域,且公开了一种汽车空调电磁离合器线圈骨架,包括骨架主体与固定机构,所述骨架主体包括离合器磁轮,所述离合器磁轮顶部中间固定安装有固定键轮,所述离合器磁轮顶部固定键轮外壁设置有一圈缠绕腔槽,所述缠绕腔槽顶部设置有一圈电驱套,所述电驱套顶部设置有一层电驱板,所述电驱板顶部中间开设有键槽,所述固定机构包括开设在缠绕腔槽外壁与电驱套内壁连接处的定位槽,所述定位槽内部插接有插接头,所述插接头远离定位槽的一端设置在电驱套内壁上且将电驱套外壁贯穿。该汽车空调电磁离合器线圈骨架,能够快速的对内部的线圈进行更换,节省了拆装时间,方便了使用者使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电磁离合器,具体为一种汽车空调电磁离合器线圈骨架


技术介绍

1、汽车空调电磁离合器线圈骨架是指安装在电磁离合器线圈周围的结构,用于支撑和固定线圈,通常由金属材料制成,其主要作用是保护线圈免受外部环境的损坏,并确保线圈能够正常工作和长时间稳定运行。

2、目前市场上的电磁离合器线圈骨架,在使用过程中,结构可能过于复杂,难以进行安装和维护,增加了使用成本和维修成本,而且线圈在长时间的工作过程中,会受到电流和磁场的影响,可能导致线圈绕组的磨损,使其电阻增加或出现短路等问题,不仅如此线圈材料会随着时间的推移而老化,导致其绝缘性能下降,容易出现漏电或击穿现象,影响离合器的正常工作,而更换线圈又耗时耗力不方便,故而提出一种汽车空调电磁离合器线圈骨架来解决上述问题。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车空调电磁离合器线圈骨架,具备方便拆装线圈等优点,解决了目前市场上的电磁离合器线圈骨架,在使用过程中,结构可能过于复杂,难以进行安装和维护,增加了使用成本和维修成本,而且线圈在长时间的工作过程中,会受到电流和磁场的影响,可能导致线圈绕组的磨损,使其电阻增加或出现短路等问题,不仅如此线圈材料会随着时间的推移而老化,导致其绝缘性能下降,容易出现漏电或击穿现象,影响离合器的正常工作,而更换线圈又耗时耗力不方便的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述方便拆装线圈目的,本技术提供如下技术方案:

5、一种汽车空调电磁离合器线圈骨架,包括骨架主体与固定机构,所述固定机构设置在骨架主体上;

6、所述骨架主体包括离合器磁轮,所述离合器磁轮顶部中间固定安装有固定键轮,所述离合器磁轮顶部固定键轮外壁设置有一圈缠绕腔槽,所述缠绕腔槽顶部设置有一圈电驱套,所述电驱套顶部设置有一层电驱板,所述电驱板顶部中间开设有键槽;

7、所述固定机构包括开设在缠绕腔槽外壁与电驱套内壁连接处的定位槽,所述定位槽内部插接有插接头,所述插接头远离定位槽的一端设置在电驱套内壁上且将电驱套外壁贯穿。

8、作为本技术的一种优选技术方案,所述离合器磁轮底部与固定键轮外壁之间开设有扣环槽,所述离合器磁轮表面开设有若干固定孔。

9、作为本技术的一种优选技术方案,所述缠绕腔槽内部表面缠绕有线圈,所述缠绕腔槽外壁开设有一个出线口。

10、作为本技术的一种优选技术方案,所述线圈上方电驱套与电驱板之间设置有一圈来令片,所述来令片套接在电驱套顶部的凸起上。

11、作为本技术的一种优选技术方案,所述电驱板顶部固定安装有弹片,所述弹片开设有若干定位孔。

12、作为本技术的一种优选技术方案,所述插接头底部固定安装有顶杆,所述顶杆底部将电驱套底部贯穿。

13、(三)有益效果

14、与现有技术相比,本技术提供了一种汽车空调电磁离合器线圈骨架,具备以下有益效果:

15、该汽车空调电磁离合器线圈骨架,通过缠绕腔槽与电驱套的连接处开设定位槽,并且通过插接头相连,能够较为快速的对缠绕腔槽内部的线圈进行密封固定,同时在插接头底部设置顶杆,通过按压顶杆,将插接头从定位槽中顶出从而快速解除固定,来对缠绕腔槽内部的线圈进行更换,大大缩短了拆装时间,方便了使用者使用。

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【技术保护点】

1.一种汽车空调电磁离合器线圈骨架,包括骨架主体与固定机构,所述固定机构设置在骨架主体上;

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调电磁离合器线圈骨架,其特征在于:所述离合器磁轮(1)底部与固定键轮(2)外壁之间开设有扣环槽(9),所述离合器磁轮(1)表面开设有若干固定孔。

3.根据权利要求1所述的一种汽车空调电磁离合器线圈骨架,其特征在于:所述缠绕腔槽(3)内部表面缠绕有线圈(10),所述缠绕腔槽(3)外壁开设有一个出线口(11)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车空调电磁离合器线圈骨架,其特征在于:所述线圈(10)上方电驱套(4)与电驱板(5)之间设置有一圈来令片(12),所述来令片(12)套接在电驱套(4)顶部的凸起上。

5.根据权利要求1所述的一种汽车空调电磁离合器线圈骨架,其特征在于:所述电驱板(5)顶部固定安装有弹片(13),所述弹片(13)开设有若干定位孔。

6.根据权利要求1所述的一种汽车空调电磁离合器线圈骨架,其特征在于:所述插接头(8)底部固定安装有顶杆(14),所述顶杆(14)底部将电驱套(4)底部贯穿

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【技术特征摘要】

1.一种汽车空调电磁离合器线圈骨架,包括骨架主体与固定机构,所述固定机构设置在骨架主体上;

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调电磁离合器线圈骨架,其特征在于:所述离合器磁轮(1)底部与固定键轮(2)外壁之间开设有扣环槽(9),所述离合器磁轮(1)表面开设有若干固定孔。

3.根据权利要求1所述的一种汽车空调电磁离合器线圈骨架,其特征在于:所述缠绕腔槽(3)内部表面缠绕有线圈(10),所述缠绕腔槽(3)外壁开设有一个出线口(11)。

4.根据权利要求3所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢文元顾乐
申请(专利权)人:无锡市双恒传动机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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