【技术实现步骤摘要】
本技术涉及减速机结构，尤其是一种螺旋密封结构。
技术介绍
1、现有的减速机输入轴密封结构一般采用油封密封，因为油封本身就是易损件，油封本身也有生命周期，漏油还是会发生，只是时间长短问题。也有做法会在油封密封的基础上接着在输入轴上加装机械结构来保证输入轴的密封，比如安装简单的调整垫片来实现辅助密封，但是效果不是特别明显，需要改进。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是：为了克服现有技术中存在的不足，提供一种螺旋密封结构。
2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种螺旋密封结构，包括减速机箱体，所述的减速机箱体内设置有轮滑油腔，所述的减速机箱体上安装有输入轴，所述的减速机箱体和输入轴之间通过油封结构进行密封；
3、所述的减速机箱体和所述输入轴之间还通过设置有密封环进行机械密封，所述的密封环的内圆壁上安装有螺旋线结构。
4、进一步地，本技术所述的螺旋线结构的旋绕方向与所述输入轴的旋转方向相反；
5、减速机输入轴逆时针或者顺时针旋转，螺旋线分为左旋和右旋两种，选择与输入轴旋转方向相反的螺旋线结构安装，润滑油腔内的润滑油通过密封环的螺旋线内发生阻力，无法继续跑到油封处，保证密封的可靠性。
6、进一步地，本技术所述的油封结构包括油封和油封盖板。
7、本技术的有益效果是：本技术由密封环及油封组合的形式，将润滑油牢牢锁在箱体内部，将箱体内部润滑油通过密封环内部反向螺旋线将润滑油甩回至箱体内，漏油基本不会发生。
【技术保护点】
1.一种螺旋密封结构，其特征在于：包括减速机箱体(1)，所述的减速机箱体(1)内设置有轮滑油腔(2)，所述的减速机箱体(1)上安装有输入轴(3)，所述的减速机箱体(1)和输入轴(3)之间通过油封结构进行密封；
2.根据权利要求1所述的一种螺旋密封结构，其特征在于：所述的螺旋线结构(5)的旋绕方向与所述输入轴(3)的旋转方向相反。
3.根据权利要求1所述的一种螺旋密封结构，其特征在于：所述的油封结构包括油封(6)和油封盖板(7)。
【技术特征摘要】
1.一种螺旋密封结构，其特征在于：包括减速机箱体(1)，所述的减速机箱体(1)内设置有轮滑油腔(2)，所述的减速机箱体(1)上安装有输入轴(3)，所述的减速机箱体(1)和输入轴(3)之间通过油封结构进行密封；
2.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：钱红亚，陈金浩，代欣君，黄耀煌，章强，
申请(专利权)人：捷诺传动系统常州有限公司，
类型：新型
国别省市：
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