System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种钢结构桥梁大节段架设对接施工移动平台装置及方法制造方法及图纸_技高网

一种钢结构桥梁大节段架设对接施工移动平台装置及方法制造方法及图纸

技术编号:43751777 阅读:2 留言:0更新日期:2024-12-20 13:09
本发明专利技术公开了一种钢结构桥梁大节段架设对接施工移动平台装置,包括桥梁两侧向外凸出的翼缘,翼缘上移动设置有支撑结构,支撑结构一侧则固定有施工移动平台,移动施工平台上安装有能竖向展开的电动伸缩上下通道,电动伸缩上下通道尾端安装有能横向展开的电动伸缩移动平台。有效的解决了大节段整体吊装的钢结构桥梁施工中由于对接口施工作业面高、对接口施工平台安装难度大以及机械施工风险高的技术难题。使得钢结构桥梁大节段架设对接施工风险可控、钢梁安装质量得到保证。因此本申请的钢结构桥梁大节段架设对接施工移动平台技术方案减小了钢结构桥梁大节段架设对接施工出现的风险,降低了施工难度,节约了施工成本,保障了工程施工安全及质量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及建筑施工,具体涉及一种钢结构桥梁大节段架设对接施工移动平台装置及方法


技术介绍

1、目前钢结构桥梁大节段架设对接施工平台主要有两种,第一种为租赁高空作业车,如曲臂车站位于公路桥面伸出大臂后于曲臂车平台完成公路桥面施工作业;第二种为在钢梁加工厂大节段拼装时提前安装施工挂篮作为施工平台,桥位钢梁吊装就位后于挂篮中完成公路桥面施工作业。

2、目前节段整体吊装的钢结构桥梁大多桁高达到14米左右,常见的高空车完成钢梁对接中的施工,由于钢梁对接施工仅为钢梁施工的一小部分内容,若机械投入过少将无法同时多作业面展开工作,若过多的机械投入会造成经济成本的增加,且机械操作较为麻烦,需经过专业的培训,若操作不当易发生安全事故。第二种常见的提前于加工厂安装施工挂篮,此方法由于目前大节段钢梁加工厂大多与钢梁安装桥位现场距离远,周转运输距离长,增加运输成本,需要加工大量挂篮,且高空拆除风险较大。综上所述,现有施工方法安全风险大、成本高。


技术实现思路

1、本专利技术的目的就在于解决上述
技术介绍
的问题,而提出一种钢结构桥梁大节段架设对接施工移动平台装置及方法。

2、本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现:

3、一种钢结构桥梁大节段架设对接施工移动平台装置,包括桥梁两侧向外凸出的翼缘,所述翼缘上移动设置有支撑结构,所述支撑结构一侧则固定有施工移动平台,所述移动施工平台上安装有能竖向展开的电动伸缩上下通道,所述电动伸缩上下通道尾端安装有能横向展开的电动伸缩移动平台,展开后的所述电动伸缩移动平台位于所述翼缘下方。

4、作为本专利技术进一步的方案:所述支撑结构内放置有配重块。

5、作为本专利技术进一步的方案:所述移动轮是电动轮。

6、作为本专利技术进一步的方案:所述支撑结构底部安装有移动轮,所述移动轮用于带动所述支撑结构在所述翼缘上移动。

7、作为本专利技术进一步的方案:所述支撑结构底部靠近所述移动轮的两侧转动连接有支腿,两个所述支腿之间通过可拆卸的扣杆限位固定。

8、作为本专利技术进一步的方案:所述电动伸缩移动平台包括有驱动件,所述电动伸缩上下通道与所述电动伸缩移动平台之间通过限位导轨沿直线滑动连接,所述电动伸缩移动平台侧面固定有齿条,所述驱动件固定在所述电动伸缩上下通道上,所驱动件输出端的齿轮与所述齿条啮合。

9、作为本专利技术进一步的方案:所述支撑结构内还设置有电力控制系统。

10、一种钢结构桥梁大节段架设对接施工移动平台的操作方法,包括以下步骤:

11、第一步:控制移动轮将施工移动平台移动至桥梁的钢梁对接口施工位置;

12、第二步:控制电动伸缩上下通道调节自身的高度;

13、第三步:控制电动伸缩移动平台至施工位置,移动轮刹车,通过支腿进行支撑可使得施工移动平台处于工作状态,关闭电力控制系统,人员通过电动伸缩移动平台至施工位置进行施工;

14、第四步:施工完成后收回电动伸缩移动平台,收回电动伸缩通上下通道以及期支腿,松开移动轮的刹车,控制移动轮将移动施工移动平台移动至下一钢梁对接口施工位置。

15、本专利技术的有益效果:通过型钢焊接施工移动平台主体结构,配置电动定向轮、电动伸缩通道、电动伸缩平台,安装配重,利用电力控制系统控制平台的移动、伸缩适应相应的施工位置,有效的解决了大节段整体吊装的钢结构桥梁施工中由于对接口施工作业面高、对接口施工平台安装难度大以及机械施工风险高的技术难题。使得钢结构桥梁大节段架设对接施工风险可控、钢梁安装质量得到保证。因此本申请的钢结构桥梁大节段架设对接施工移动平台技术方案减小了钢结构桥梁大节段架设对接施工出现的风险,降低了施工难度,节约了施工成本,保障了工程施工安全及质量。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种钢结构桥梁大节段架设对接施工移动平台装置,包括桥梁两侧向外凸出的翼缘,其特征在于,所述翼缘上移动设置有支撑结构,所述支撑结构一侧则固定有施工移动平台,所述移动施工平台上安装有能竖向展开的电动伸缩上下通道,所述电动伸缩上下通道尾端安装有能横向展开的电动伸缩移动平台,展开后的所述电动伸缩移动平台位于所述翼缘下方。

2.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁大节段架设对接施工移动平台装置,其特征在于,所述支撑结构内放置有配重块。

3.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁大节段架设对接施工移动平台装置,其特征在于,所述支撑结构底部安装有移动轮,所述移动轮用于带动所述支撑结构在所述翼缘上移动。

4.根据权利要求4所述的一种钢结构桥梁大节段架设对接施工移动平台装置,其特征在于,所述移动轮是电动轮。

5.根据权利要求4所述的一种钢结构桥梁大节段架设对接施工移动平台装置,其特征在于,所述支撑结构底部靠近所述移动轮的两侧转动连接有支腿,两个所述支腿之间通过可拆卸的扣杆限位固定。

6.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁大节段架设对接施工移动平台装置,其特征在于,所述电动伸缩移动平台包括有驱动件,所述电动伸缩上下通道与所述电动伸缩移动平台之间通过限位导轨沿直线滑动连接,所述电动伸缩移动平台侧面固定有齿条,所述驱动件固定在所述电动伸缩上下通道上,所驱动件输出端的齿轮与所述齿条啮合。

7.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁大节段架设对接施工移动平台装置,其特征在于,所述支撑结构内还设置有电力控制系统。

8.一种钢结构桥梁大节段架设对接施工移动平台的操作方法,其特征在于,包括以下步骤:

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【技术特征摘要】

1.一种钢结构桥梁大节段架设对接施工移动平台装置,包括桥梁两侧向外凸出的翼缘,其特征在于,所述翼缘上移动设置有支撑结构,所述支撑结构一侧则固定有施工移动平台,所述移动施工平台上安装有能竖向展开的电动伸缩上下通道,所述电动伸缩上下通道尾端安装有能横向展开的电动伸缩移动平台,展开后的所述电动伸缩移动平台位于所述翼缘下方。

2.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁大节段架设对接施工移动平台装置,其特征在于,所述支撑结构内放置有配重块。

3.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁大节段架设对接施工移动平台装置,其特征在于,所述支撑结构底部安装有移动轮,所述移动轮用于带动所述支撑结构在所述翼缘上移动。

4.根据权利要求4所述的一种钢结构桥梁大节段架设对接施工移动平台装置,其特征在于,所述移动轮是电动轮。<...

【专利技术属性】
技术研发人员:邹孔庆梁超曹晗戴东泽褚部方继顾文强汪洋刘瑜黄浩刘果康志凯王凯张启明吴孝万吴建明代言朋乔云鹏
申请(专利权)人:中铁四局集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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