【技术实现步骤摘要】
本技术涉及代步车底盘领域，尤其涉及新型电动代步车底盘。
技术介绍
1、电动代步车分为三轮和四轮两种，相较于两轮电动自行车的功能与稳定性上要更高，主要侧重考虑了老年人以及残疾人使用的便利性和安全，电动代步车的结构相对汽车更加简单，驱动系统与控制系统都设置在底盘内，整体重量较轻，顺应了高龄人口与行动不便人群的绿色出行需求。
2、针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在以下缺陷：当前多数电动代步车底盘结构单一，无法根据使用者的需求加装配件，并且对于电池组的维修更换也较为不便。
技术实现思路
1、为了改善当前多数电动代步车底盘结构单一，无法根据使用者的需求加装配件，并且对于电池组的维修更换也较为不便的问题，本申请提供新型电动代步车底盘。
2、本申请提供新型电动代步车底盘采用如下技术方案：新型电动代步车底盘，包括底盘组件以及防护机构，所述底盘组件包含底盘架，所述底盘架顶端设有底板，所述底盘架前后两侧均设有防撞板，所述防护机构包含顶棚，所述顶棚位于底板上侧，所述顶棚底端前侧设有两组连接杆，所述顶棚底端后侧设有一组连接杆。
3、进一步设置，所述顶棚顶端设有三组紧固螺栓，所述顶棚顶端设有三组螺纹孔。
4、进一步设置，三组所述连接杆顶端同样设有螺纹孔，所述紧固螺栓均与螺纹孔螺纹连接，所述连接杆底端均螺纹连接有插杆，前侧两组所述插杆之间固定连接有固定杆。
5、进一步设置，所述底盘架与底板顶端左侧开设有两组插孔，所述底盘架与底板顶端后侧开设有一
6、进一步设置，所述底盘架前端开设有两组矩形插槽，底盘架后端开设有一组矩形插槽，所述矩形杆均位于矩形插槽内。
7、进一步设置，前端两组所述矩形杆前端均固定连接于防撞板后端，后端所述矩形杆后端固定连接于第二组防撞板前端，三组所述矩形杆内侧顶端均开设有插孔。
8、进一步设置，三组所述插杆底端均插接于插孔，所述插杆均通过螺纹设有限位螺母，所述底盘架顶端左右两侧均开设有卡槽，所述底板底端左右两侧均固定连接有卡板，所述卡板均位于卡槽内。
9、与相关技术相比较，本技术提供的新型电动代步车底盘具有如下有益效果：
10、本技术提供新型电动代步车底盘，通过底盘组件与防护机构的配合，解决了当前多数电动代步车底盘结构单一，无法根据使用者的需求加装配件，并且对于电池组的维修更换也较为不便的技术问题，通过连接杆的设置，便于人员根据使用需求进行顶棚的拆卸与安装，提高人数舒适性，安装便捷结构稳定。
11、本技术提供新型电动代步车底盘，通过底盘组件与防护机构的配合，通过转动限位螺母即可将底板拆下使其与底盘架分离，从而便于人员对底盘架内部电池、电机等设备进行维修更换，矩形杆与矩形插槽的设置，便于对防撞板进行灵活拆装，进一步提高底盘整体的防护性能，具有不错的实用性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.新型电动代步车底盘，包括底盘组件（1）以及防护机构（2），其特征在于：所述底盘组件（1）包含底盘架（101），所述底盘架（101）顶端设有底板（102），所述底盘架（101）前后两侧均设有防撞板（103），所述防护机构（2）包含顶棚（201），所述顶棚（201）位于底板（102）上侧，所述顶棚（201）底端前侧设有两组连接杆（202），所述顶棚（201）底端后侧设有一组连接杆（202）。
2.根据权利要求1所述的新型电动代步车底盘，其特征在于，所述顶棚（201）顶端设有三组紧固螺栓（203），所述顶棚（201）顶端设有三组螺纹孔（204）。
3.根据权利要求2所述的新型电动代步车底盘，其特征在于，三组所述连接杆（202）顶端同样设有螺纹孔（204），所述紧固螺栓（203）均与螺纹孔（204）螺纹连接，所述连接杆（202）底端均螺纹连接有插杆（206），前侧两组所述插杆（206）之间固定连接有固定杆（205）。
4.根据权利要求3所述的新型电动代步车底盘，其特征在于，所述底盘架（101）与底板（102）顶端左侧开设有两组插孔（208），所述底
5.根据权利要求4所述的新型电动代步车底盘，其特征在于，所述底盘架（101）前端开设有两组矩形插槽（105），底盘架（101）后端开设有一组矩形插槽（105），所述矩形杆（104）均位于矩形插槽（105）内。
6.根据权利要求5所述的新型电动代步车底盘，其特征在于，前端两组所述矩形杆（104）前端均固定连接于防撞板（103）后端，后端所述矩形杆（104）后端固定连接于第二组防撞板（103）前端，三组所述矩形杆（104）内侧顶端均开设有插孔（208）。
7.根据权利要求6所述的新型电动代步车底盘，其特征在于，三组所述插杆（206）底端均插接于插孔（208），所述插杆（206）均通过螺纹设有限位螺母（207），所述底盘架（101）顶端左右两侧均开设有卡槽（106），所述底板（102）底端左右两侧均固定连接有卡板（107），所述卡板（107）均位于卡槽（106）内。
...【技术特征摘要】
1.新型电动代步车底盘，包括底盘组件（1）以及防护机构（2），其特征在于：所述底盘组件（1）包含底盘架（101），所述底盘架（101）顶端设有底板（102），所述底盘架（101）前后两侧均设有防撞板（103），所述防护机构（2）包含顶棚（201），所述顶棚（201）位于底板（102）上侧，所述顶棚（201）底端前侧设有两组连接杆（202），所述顶棚（201）底端后侧设有一组连接杆（202）。
2.根据权利要求1所述的新型电动代步车底盘，其特征在于，所述顶棚（201）顶端设有三组紧固螺栓（203），所述顶棚（201）顶端设有三组螺纹孔（204）。
3.根据权利要求2所述的新型电动代步车底盘，其特征在于，三组所述连接杆（202）顶端同样设有螺纹孔（204），所述紧固螺栓（203）均与螺纹孔（204）螺纹连接，所述连接杆（202）底端均螺纹连接有插杆（206），前侧两组所述插杆（206）之间固定连接有固定杆（205）。
4.根据权利要求3所述的新型电动代步车底盘，其特征在于，所述底盘架（101）与底板（102）顶端左侧开设有两组插孔（208...
【专利技术属性】
技术研发人员：李飞凤，
申请(专利权)人：永康市瑞禾金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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