【技术实现步骤摘要】
本技术涉及座椅，尤其涉及一种座椅调节系统、座椅和车辆。
技术介绍
1、随着汽车行业的蓬勃发展，人们对于汽车座椅的舒适度要求越来越高，对于人体来说，由于背靠长期不与身体接触，导致开车时腰部不适；且长期乘坐时座椅的坐垫处会发热，影响乘坐体验感；基于此设计了一种座椅调节系统、座椅和车辆。
技术实现思路
1、为了克服上述现有技术所述的至少一种缺陷，本技术提供一种座椅调节系统、座椅和车辆。通过压力检测模块并配合气囊袋和气泵实现气囊袋与人体的接触，给人体背部施加作用力，减少腰部的不适感，而且通过吸气泵将坐垫上的热能吸收，减少坐垫处的发热。
2、本技术为解决其问题所采用的技术方案是：
3、一种座椅调节系统，包括：压力检测模块，所述压力检测模块设置于座椅上，用以检测所述座椅的压力；热能感应模块，所述热能感应模块设置于座椅上，用以检测所述座椅的热能；控制器，所述控制器与所述压力检测模块和热能感应模块电性连接；调节机构，所述调节机构接收所述控制器的信号，以使所述座椅的靠背与人体接触；吸热机构，所述吸热机构接收所述控制器的信号，以吸收所述座椅的坐垫上的热能。
4、通过采用上述方案，通过压力检测模块并配合气囊袋和气泵实现气囊袋与人体的接触，给人体背部施加作用力，减少腰部的不适感，而且通过吸气泵将坐垫上的热能吸收，减少坐垫处的发热。
5、进一步地，所述调节机构包括：气囊袋，所述气囊袋设置于所述座椅的靠背内部；气泵，所述气泵用于为所述气囊袋充气或放气，以使所述气
6、通过采用上述方案，通过气泵为气囊袋充气，可以使得气囊袋与人体接触，保持腰部的舒适性。
7、进一步地，所述吸热机构包括：吸风通道，所述吸风通道贯穿设置于所述座椅的坐垫上；吸气泵，所述吸气泵通过吸风通道吸收所述座椅的坐垫上的热能，所述吸气泵与所述控制器电性连接。
8、通过采用上述方案，通过吸气泵可以通过吸风通道将坐垫处的热量进行吸收，保持干爽。
9、进一步地，所述压力检测模块为压力传感器。
10、通过采用上述方案，压力传感器检测准确。
11、进一步地，所述热能感应模块为热传感器。
12、通过采用上述方案，通过热传感器可以检测到坐垫处的热量，并通过吸风通道吸风，保持坐垫处的凉爽度，而且还可以通过热传感器检测到放屁时的热量，并通过吸气泵吸收，减少放屁时的尴尬。
13、进一步地，所述吸风通道的出口处与所述车辆的外出风管道连通，所述吸风通道的入口处设置有过滤层。
14、通过采用上述方案，通过过滤层可以过滤座椅的坐垫的杂质进入到吸风通道中。
15、本申请实施例提供了一种座椅，包括座椅和所述的座椅调节系统，所述座椅包括坐垫和靠背。
16、本申请实施例提供了一种车辆，包括所述座椅。
17、综上所述，本技术提供的一种座椅调节系统、座椅和车辆具有如下技术效果：
18、1.通过压力检测模块并配合气囊袋和气泵实现气囊袋与人体的接触，给人体背部施加作用力，减少腰部的不适感；
19、2.通过吸气泵并配合吸风通道将坐垫上的热能吸收，减少坐垫处的发热，保持舒适性；
20、3.通过吸风通道还可以将放屁时产生的热量吸收，减少放屁时产生的臭味，避免尴尬。
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1.一种座椅调节系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种座椅调节系统，其特征在于，所述调节机构包括：
3.根据权利要求1所述的一种座椅调节系统，其特征在于，所述吸热机构包括：
4.根据权利要求1所述的一种座椅调节系统，其特征在于，所述压力检测模块(1)为压力传感器。
5.根据权利要求1所述的一种座椅调节系统，其特征在于，所述热能感应模块(2)为热传感器。
6.根据权利要求3所述的一种座椅调节系统，其特征在于，所述吸风通道(51)的出口处与车辆的外出风管道连通，所述吸风通道(51)的入口处设置有过滤层(511)。
7.一种座椅，其特征在于，包括座椅(6)和权利要求1-6任一项所述的座椅调节系统，所述座椅(6)包括坐垫(61)和靠背(62)。
8.一种车辆，其特征在于，包括权利要求7所述的座椅(6)。
【技术特征摘要】
1.一种座椅调节系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种座椅调节系统，其特征在于，所述调节机构包括：
3.根据权利要求1所述的一种座椅调节系统，其特征在于，所述吸热机构包括：
4.根据权利要求1所述的一种座椅调节系统，其特征在于，所述压力检测模块(1)为压力传感器。
5.根据权利要求1所述的一种座椅调节系统，其特征在于，所述热能感应模块(...
【专利技术属性】
技术研发人员：闻君，李志鹏，
申请(专利权)人：杭州御智汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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