【技术实现步骤摘要】
本技术属于道缘石安装施工，具体涉及一种用于道缘石安装的工装小车。
技术介绍
1、在沉管隧道建设中，为避免车辆侧面直接撞击中墙体以及为满足管线布设需求，需要在隧道两侧行车道中墙处各安装一道道缘石。该道道缘石为外露形象工程，是由多个道缘石连接而成的；施工时，在道缘石的施工区域地面上进行边线放样，在中墙上进行标高放样，安装道缘石时需要调整其高度及姿态，以满足标高及线形控制等要求。单个道缘石的结构如图1所示，其重量较重且尺寸较大，因而使得该道缘石的安装难度较大、安装效率较低。
技术实现思路
1、针对相关技术中存在的不足之处，本技术提供一种用于道缘石安装的工装小车，旨在降低道缘石的安装难度，进而提高道缘石的安装效率。
2、本技术的用于道缘石安装的工装小车，包括：
3、底盘，底盘的四角处分别安装有一车轮，底盘顶面的一端凸设有扶手；
4、多个万向球，均匀布设于底盘的顶面上，用于对待安装道缘石进行承托；
5、多个千斤顶，均匀布设于底盘的顶面上，千斤顶的顶面低于万向球的顶面；千斤顶包括顶杆，顶杆朝向底盘的底面方向延伸并贯穿底盘；当多个千斤顶工作时，多个顶杆伸出底盘的底面外，以使四个车轮脱离地面，进而对底盘的高度进行调整。
6、在其中一些实施例中，千斤顶还包括缸筒及导向套；缸筒内沿其轴向设有一端开口的油腔，导向套密封连接于油腔的开口端；顶杆包括相互连接的杆部和活塞部，活塞部滑动连接于油腔内以将其分隔为第一油腔和第二油腔，杆部贯穿导向套并沿缸筒
7、在其中一些实施例中，液压装置布设于底盘上且位于扶手下方；缸筒的筒壁上凸设有与第一油路连通的第一接头、与第二油路连通的第二接头，第一接头和第二接头分别通过液压管连接至液压装置上。
8、在其中一些实施例中，万向球包括球座及球体，球体万向转动连接于球座内，且球体的球面凸出球座的顶面；球座的底面与底盘的顶面连接，待安装道缘石的底面压接于球体的球面上。
9、在其中一些实施例中，千斤顶的数量为四个，万向球的数量为八个；每一千斤顶的两侧对称布置两个万向球。
10、在其中一些实施例中，四个车轮中，靠近扶手一侧的两个车轮为万向轮，远离扶手一侧的两个车轮为固定轮。
11、在其中一些实施例中，至少一万向轮上安装有刹车装置。
12、在其中一些实施例中，底盘上对应每一固定轮处均贯通开设有一安装槽，安装槽的尺寸大于固定轮的外径；安装槽两侧的底盘顶面上分别凸设有一支架，两个支架上开通有与固定轮轮轴相适配的轴孔；固定轮穿置于安装槽内，且固定轮的轮轴两端转动连接于两个支架的轴孔内。
13、基于上述技术方案，本技术实施例中的用于道缘石安装的工装小车，具备轻松调整待安装道缘石的安装高度及姿态的能力，能够降低道缘石的安装难度，进而提高道缘石的安装效率。
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1.一种用于道缘石安装的工装小车，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的用于道缘石安装的工装小车，其特征在于，所述千斤顶还包括缸筒及导向套；所述缸筒内沿其轴向设有一端开口的油腔，所述导向套密封连接于油腔的开口端；所述顶杆包括相互连接的杆部和活塞部，所述活塞部滑动连接于油腔内以将其分隔为第一油腔和第二油腔，所述杆部贯穿导向套并沿缸筒轴向往复移动，所述杆部与导向套保持密封；所述缸筒的筒壁上还开设有与第一油腔连通的第一油路、与第二油腔连通的第二油路；所述第一油路和第二油路还与一套液压装置连接，通过所述液压装置调整第一油腔和第二油腔内的油量，进而调整所述顶杆的伸出长度。
3.根据权利要求2所述的用于道缘石安装的工装小车，其特征在于，所述液压装置布设于底盘上且位于扶手下方；所述缸筒的筒壁上凸设有与第一油路连通的第一接头、与第二油路连通的第二接头，所述第一接头和第二接头分别通过液压管连接至液压装置上。
4.根据权利要求1所述的用于道缘石安装的工装小车，其特征在于，所述万向球包括球座及球体，所述球体万向转动连接于球座内，且所述球体的球面凸出球座的顶面；
5.根据权利要求1所述的用于道缘石安装的工装小车，其特征在于，所述千斤顶的数量为四个，所述万向球的数量为八个；每一所述千斤顶的两侧对称布置两个所述万向球。
6.根据权利要求1所述的用于道缘石安装的工装小车，其特征在于，四个所述车轮中，靠近所述扶手一侧的两个车轮为万向轮，远离所述扶手一侧的两个车轮为固定轮。
7.根据权利要求6所述的用于道缘石安装的工装小车，其特征在于，至少一所述万向轮上安装有刹车装置。
8.根据权利要求6所述的用于道缘石安装的工装小车，其特征在于，所述底盘上对应每一固定轮处均贯通开设有一安装槽，所述安装槽的尺寸大于固定轮的外径；所述安装槽两侧的底盘顶面上分别凸设有一支架，两个所述支架上开通有与固定轮轮轴相适配的轴孔；所述固定轮穿置于安装槽内，且所述固定轮的轮轴两端转动连接于两个支架的轴孔内。
...【技术特征摘要】
1.一种用于道缘石安装的工装小车，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的用于道缘石安装的工装小车，其特征在于，所述千斤顶还包括缸筒及导向套；所述缸筒内沿其轴向设有一端开口的油腔，所述导向套密封连接于油腔的开口端；所述顶杆包括相互连接的杆部和活塞部，所述活塞部滑动连接于油腔内以将其分隔为第一油腔和第二油腔，所述杆部贯穿导向套并沿缸筒轴向往复移动，所述杆部与导向套保持密封；所述缸筒的筒壁上还开设有与第一油腔连通的第一油路、与第二油腔连通的第二油路；所述第一油路和第二油路还与一套液压装置连接，通过所述液压装置调整第一油腔和第二油腔内的油量，进而调整所述顶杆的伸出长度。
3.根据权利要求2所述的用于道缘石安装的工装小车，其特征在于，所述液压装置布设于底盘上且位于扶手下方；所述缸筒的筒壁上凸设有与第一油路连通的第一接头、与第二油路连通的第二接头，所述第一接头和第二接头分别通过液压管连接至液压装置上。
4.根据权利要求1所述的用于道缘石安装的工装小车，其特征在于，所述万向球包...
【专利技术属性】
技术研发人员：柳阳，王朔，郑伟涛，王从李，朱义鑫，樊文策，刘帅，王刚，
申请(专利权)人：中交第一航务工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：
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