一种张紧轮制造技术

技术编号:43747190 阅读:2 留言:0更新日期:2024-12-20 13:06
本技术涉及张紧轮技术领域,尤其为一种张紧轮,包括支臂、皮带轮、自润滑轴承、轴套和基座,支臂外侧转动连接有皮带轮,支臂内侧固定连接有自润滑轴承,自润滑轴承内侧固定连接有轴套,轴套外侧固定连接有基座,支臂内侧设有伸缩弹簧,支臂内侧固定连接有卡条,卡条外侧滑动连接有包塑套,包塑套内侧固定连接有阻尼环,阻尼环内侧开设有卡槽,卡槽内侧固定连接有弹性片,弹性片另一端固定连接有固定板,包塑套内侧开设有滑槽,本技术中,通过设置的卡条、包塑套、阻尼环、卡槽、弹性片、固定板和滑槽,保证阻尼装置对张紧轮的缓冲减震效果,同时避免伸缩弹簧造成张紧轮出现异响现象。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及张紧轮,具体为一种张紧轮。


技术介绍

1、张紧轮是为了改变皮带轮的包角或控制皮带的张紧力而压在皮带上的随动轮,是皮带传动的张紧装置,当皮带的中心距不能调节时,可以采用张紧轮将皮带张紧;

2、张紧轮在使用的过程中为保证其具有较为良好的减震缓冲效果,其内侧需要使用阻尼装置对张紧轮内侧的伸缩弹簧进行限制作用,但与伸缩弹簧紧贴的阻尼装置在伸缩弹簧受力发生弹性形变的过程中,伸缩弹簧外圈紧贴阻尼装置进行滑动,以便阻尼装置对伸缩弹簧产生的弹性形变作用力进行阻尼消解,但伸缩弹簧长期与阻尼装置内壁产生摩擦,易导致阻尼装置内壁产生一定程度的磨损,进而影响阻尼装置内壁直径,造成伸缩弹簧与阻尼装置之间产生缝隙,以此使得阻尼装置对张紧轮的缓冲减震效果降低,同时伸缩弹簧造成张紧轮出现异响现象,因此,针对上述问题提出一种张紧轮。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种张紧轮,以解决伸缩弹簧长期与阻尼装置内壁产生摩擦,易导致阻尼装置内壁产生一定程度的磨损,进而影响阻尼装置内壁直径,造成伸缩弹簧与阻尼装置之间产生缝隙,以此使得阻尼装置对张紧轮的缓冲减震效果降低,同时伸缩弹簧造成张紧轮出现异响现象的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种张紧轮,包括支臂、皮带轮、自润滑轴承、轴套和基座,所述支臂外侧转动连接有皮带轮,所述支臂内侧固定连接有自润滑轴承,所述自润滑轴承内侧固定连接有轴套,所述轴套外侧固定连接有基座,所述支臂内侧设有伸缩弹簧,所述支臂内侧固定连接有卡条,所述卡条外侧滑动连接有包塑套,所述包塑套内侧固定连接有阻尼环,所述阻尼环内侧开设有卡槽,所述卡槽内侧固定连接有弹性片,所述弹性片另一端固定连接有固定板,所述包塑套内侧开设有滑槽。

4、优选的,所述卡条的个数共有若干个,所述卡条均匀的分布在支臂内侧,所述卡条在滑槽中滑动,所述卡条的长度远小于滑槽的长度。

5、优选的,所述滑槽的个数与卡条的个数相同,所述滑槽均匀分布在包塑套外侧,所述包塑套卡合在支臂内侧,所述包塑套一侧与基座紧贴。

6、优选的,所述弹性片的个数共有若干个,所述弹性片均匀分布在阻尼环内侧,所述弹性片与伸缩弹簧外圈紧贴,所述弹性片卡合在卡槽中,所述弹性片完全与阻尼环中开设的卡槽的形状尺寸相同。

7、优选的,所述固定板的个数与弹性片的个数相同,所述固定板与弹性片所呈夹角大于或等于90°,所述固定板远离基座一侧与伸缩弹簧紧贴。

8、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

9、本技术中,通过设置的卡条、包塑套、阻尼环、卡槽、弹性片、固定板和滑槽,在使用该张紧轮时,可以将包塑套通过其内侧开设的滑槽卡合在支臂内侧的卡条上,以此对包塑套以及其内侧的阻尼环轴向移动进行固定限制,在伸缩弹簧受到支臂所传递的震动作用力而在阻尼内侧产生伸缩形变,伸缩弹簧同时在阻尼环内侧产生滑动,进而伸缩弹簧对阻尼环内侧的弹性片作用压缩作用力,使得弹性片具有向阻尼环内侧开设的卡槽中卡合的趋势,而在伸缩弹簧复位后,弹性片仍可紧贴伸缩弹簧进行弹性移动,以此在保证阻尼对伸缩弹簧限制效果的同时,可以有效的降低伸缩弹簧与阻尼环的固定摩擦力,避免阻尼环内壁产生一定程度的磨损,造成伸缩弹簧与阻尼装置之间产生缝隙,以此保证阻尼装置对张紧轮的缓冲减震效果,同时避免伸缩弹簧造成张紧轮出现异响现象。

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【技术保护点】

1.一种张紧轮,包括支臂(1)、皮带轮(2)、自润滑轴承(3)、轴套(4)和基座(5),其特征在于:所述支臂(1)外侧转动连接有皮带轮(2),所述支臂(1)内侧固定连接有自润滑轴承(3),所述自润滑轴承(3)内侧固定连接有轴套(4),所述轴套(4)外侧固定连接有基座(5),所述支臂(1)内侧设有伸缩弹簧(6),所述支臂(1)内侧固定连接有卡条(7),所述卡条(7)外侧滑动连接有包塑套(8),所述包塑套(8)内侧固定连接有阻尼环(9),所述阻尼环(9)内侧开设有卡槽(10),所述卡槽(10)内侧固定连接有弹性片(11),所述弹性片(11)另一端固定连接有固定板(12),所述包塑套(8)内侧开设有滑槽(13)。

2.根据权利要求1所述的一种张紧轮,其特征在于:所述卡条(7)的个数共有若干个,所述卡条(7)均匀的分布在支臂(1)内侧,所述卡条(7)在滑槽(13)中滑动,所述卡条(7)的长度远小于滑槽(13)的长度。

3.根据权利要求1所述的一种张紧轮,其特征在于:所述滑槽(13)的个数与卡条(7)的个数相同,所述滑槽(13)均匀分布在包塑套(8)外侧,所述包塑套(8)卡合在支臂(1)内侧,所述包塑套(8)一侧与基座(5)紧贴。

4.根据权利要求1所述的一种张紧轮,其特征在于:所述弹性片(11)的个数共有若干个,所述弹性片(11)均匀分布在阻尼环(9)内侧,所述弹性片(11)与伸缩弹簧(6)外圈紧贴,所述弹性片(11)卡合在卡槽(10)中,所述弹性片(11)完全与阻尼环(9)中开设的卡槽(10)的形状尺寸相同。

5.根据权利要求1所述的一种张紧轮,其特征在于:所述固定板(12)的个数与弹性片(11)的个数相同,所述固定板(12)与弹性片(11)所呈夹角大于或等于90°,所述固定板(12)远离基座(5)一侧与伸缩弹簧(6)紧贴。

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【技术特征摘要】

1.一种张紧轮,包括支臂(1)、皮带轮(2)、自润滑轴承(3)、轴套(4)和基座(5),其特征在于:所述支臂(1)外侧转动连接有皮带轮(2),所述支臂(1)内侧固定连接有自润滑轴承(3),所述自润滑轴承(3)内侧固定连接有轴套(4),所述轴套(4)外侧固定连接有基座(5),所述支臂(1)内侧设有伸缩弹簧(6),所述支臂(1)内侧固定连接有卡条(7),所述卡条(7)外侧滑动连接有包塑套(8),所述包塑套(8)内侧固定连接有阻尼环(9),所述阻尼环(9)内侧开设有卡槽(10),所述卡槽(10)内侧固定连接有弹性片(11),所述弹性片(11)另一端固定连接有固定板(12),所述包塑套(8)内侧开设有滑槽(13)。

2.根据权利要求1所述的一种张紧轮,其特征在于:所述卡条(7)的个数共有若干个,所述卡条(7)均匀的分布在支臂(1)内侧,所述卡条(7)在滑槽(13)中滑动,所述卡条(...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨玉荣
申请(专利权)人:浙江瑞德利汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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