一种新型发动机冷却系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种发动机的冷却系统，本实用新型专利技术主要解决了：一般发动系统内由于节温器控制发动机的温度波动比较大，发动机冷启动较慢，造成汽油在发动机内燃烧不充分，燃油效率低且排放气体有污染的问题。本实用新型专利技术包括连接在发动机机体上的水泵、水泵进水管、与缸体相连的散热器和暖风机、节温器、节温器壳体总成，节温器安装在散热器出水端，水泵进水管的两端分别套接在节温器总成和水泵上。本实用新型专利技术缩短了发动机低温启动时升温的时间，降低了燃油消耗率，同时降低了发动机有害气体的排放。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种新型的发动机冷却系统，其特征在于，包括连接在发动机机体上的水泵、水泵进水管、与缸体相连的散热器和暖风机、节温器、节温器壳体总成，所述的节温器壳体总成包括节温器壳体和管道，节温器壳体布置在发动机缸盖的出水端，节温器安装在散热器出水端，水泵进水管的两端分别套接在节温器总成和水泵上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李涛，梁丽，陈杰，李慧军，由毅，李书福，杨健，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]