便携式自行车车罩制造技术

本实用新型专利技术涉及便携式自行车车罩，包括罩体及提手，所述罩体下端开口而形成罩体边缘，罩体展开后披覆于自行车上，罩体折叠后附着于自行车上；所述车罩在提手处可拆卸地固定在自行车上。利用本实用新型专利技术的车罩，自行车折叠后可有效遮挡灰尘或雨雪，便于提携，使用者可快捷方便地使用或收容车罩。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车附件，尤其是指便携式自行车车罩。
技术介绍
目前，自行车是人们经常使用的交通工具或体育锻炼工具，但自行车体积比较大， 重量比较重，不便于存放及携带。为解决这类问题，市面上已出现各种可折叠收拢的自行 车，以利于存放或携带。但是，自行车折叠后存放仍存在灰尘，难以清洁，雨雪天气时可能造 成雨雪弄湿自行车，且容易锈蚀。另一方面，自行车外型不规则，提携时容易造成重心偏移 而难以提携。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，提供一种便携式自行车车罩，解决现有技术 便携式自行车折叠后无法遮挡灰尘或雨雪，难以提携等问题，以及不能快捷方便地使用或 收容车罩的问题。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案便携式自行车车罩，包括罩 体及提手，所述罩体下端开口而形成罩体边缘，罩体展开后披覆于自行车上，罩体折叠后附 着于自行车上；所述车罩在提手处可拆卸地固定在自行车上。车罩通过粘结、焊接、一体成型、或螺钉可拆卸地固定在自行车车体上。优选使用螺钉分别依次穿过提手两端的开孔、罩体上的开孔、最后固定在自行车 车体上设置的螺孔内。提手优选固定在自行车的折叠处。收容袋，与车罩一起可拆卸地固定在自行车车体上，收容折叠后的车罩。收容袋上设置拉链或系带，用于固定折叠后的车罩。用螺钉分别依次穿过提手两端的开孔、罩体上的开孔、收容袋上的开孔，最后固定 在自行车车体上设置的螺孔内。在另一实施例中，罩体于固定在自行车车体处的背面上设置双向拉链，车罩折叠 时呈收容袋状，拉上双向拉链而实现自身固定。在其它实施方式中，罩体或自行车车体上设置系带以固定折叠后的车罩。本技术的有益效果如下本技术通过使用车罩，当自行车折叠后，罩体披覆于车体上遮挡灰尘及雨雪，提手方便使用者提携。另外，本技术的可直接展开披覆， 方便快捷，同时可折叠收容附着于车体上，使用非常便利。附图说明图1是本技术便携式自行车在使用时车罩折叠后的立体图。图2是本技术便携式自行车折叠后套上车罩的立体图。图3是本技术便携式自行车车罩一种展开状态示意图。具体实施方式参照图1，本技术的便携式自行车100包括可折叠的车体1以及可拆卸地附着在车体1上的车罩2。该车罩2可通过粘结、焊接、一体成型等方式，或者通过螺钉可拆装地 固定在车体1上，现有技术中其它可反复拆装的固定方式也适用。在较佳实施例中，车罩2 以螺钉23固定在车体1的横杠11上的自行车折叠处。但其它支架任何方便拆装和提携的 位置均可适用。请同时参照图2和图3，车罩2包括罩体21，提手22。罩体21为不固定形状，下端 不封口而形成罩体边缘210。罩体21的材质以易于收折为准，可选用现有技术的织物或塑 胶材料。提手22及罩体21通过螺钉23固定在自行车横杠11上。本实施例中进一步包括 一收容袋24，用于存放折叠后的车罩2。收容袋24上设置拉链(未图示)，收容袋内也可设 置系带(未图示)来固定折叠后的罩体21。此时，两螺钉23依次穿过提手22两端设置的 开孔(未图标)、罩体21对应的开孔、收容袋24底部的开孔，最后固定在自行车横杠11上 对应设置的螺孔(未图示)内。当使用者使用自行车时，将车罩2折叠后塞入收容袋24中，提手22也收容在收容 袋24中，拉上拉链或系上系带将其固定。需要收起自行车时，将车体1折叠后，取出车罩2 后展开，直接将其披覆在车体1上，暴露出的提手22可用于提携自行车。在另一实施例中，不单独设置收容袋24，在提手22周围的罩体21背面设置双向拉 链(未图示)，当车罩2折叠后呈收容袋外形，再将双向拉链拉上，以将车罩2固定。或者直 接在自行车横杠11设置一条系带，将折叠后的车罩2直接绑住或系住以将其固定在自行车 横杠11上。该系带也可设置在罩体21上，折叠车罩2后将其绑住。本技术的车罩2可拆卸地固定在自行车上，使用时直接展开后披覆于车体 上，方便快捷；不需要使用时折叠成较小体积固定于车体，使用非常方便；其可拆卸地安 装，便于更换。车罩2的形状、质地及图案可灵活选择，易于制造。车罩2可有效遮挡灰尘、 雨雪等，保护车体2，延长其使用寿命，避免锈蚀。权利要求便携式自行车车罩，包括罩体及提手，其特征在于所述罩体下端开口而形成罩体边缘，罩体展开后披覆于自行车上，罩体折叠后附着于自行车上；所述车罩在提手处可拆卸地固定在自行车上。2.如权利要求1所述的便携式自行车车罩，其特征在于所述车罩通过粘结、焊接、一 体成型、或螺钉可拆卸地固定在自行车车体上。3.如权利要求2所述的便携式自行车车罩，其特征在于所述螺钉分别依次穿过提手 两端的开孔、罩体上的开孔、最后固定在自行车车体上设置的螺孔内。4.如权利要求3所述的便携式自行车车罩，其特征在于所述提手固定在自行车的折 叠处。5.如权利要求1所述的便携式自行车车罩，其特征在于进一步包括一收容袋，与车罩 一起可拆卸地固定在自行车车体上，收容折叠后的车罩。6.如权利要求5所述的便携式自行车车罩，其特征在于所述收容袋上设置有用于固 定折叠后的车罩的拉链或系带。7.如权利要求5所述的便携式自行车车罩，其特征在于用螺钉分别依次穿过提手两 端的开孔、罩体上的开孔、收容袋上的开孔，最后固定在自行车车体上设置的螺孔内。8.如权利要求1所述的便携式自行车车罩，其特征在于所述罩体于固定在自行车车 体处的背面上设置双向拉链，车罩折叠时呈收容袋状，拉上双向拉链而自身固定。9.如权利要求1所述的便携式自行车车罩，其特征在于所述罩体或自行车车体上设 置系带固定折叠后的车罩。专利摘要本技术涉及便携式自行车车罩，包括罩体及提手，所述罩体下端开口而形成罩体边缘，罩体展开后披覆于自行车上，罩体折叠后附着于自行车上；所述车罩在提手处可拆卸地固定在自行车上。利用本技术的车罩，自行车折叠后可有效遮挡灰尘或雨雪，便于提携，使用者可快捷方便地使用或收容车罩。文档编号B62J19/00GK201566755SQ200920319320公开日2010年9月1日 申请日期2009年12月31日 优先权日2009年12月31日专利技术者廖学灿 申请人:新信利自行车车料(深圳)有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
便携式自行车车罩，包括罩体及提手，其特征在于：所述罩体下端开口而形成罩体边缘，罩体展开后披覆于自行车上，罩体折叠后附着于自行车上；所述车罩在提手处可拆卸地固定在自行车上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：廖学灿，
申请(专利权)人：新信利自行车车料深圳有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]