【技术实现步骤摘要】
本技术涉及集装箱运输，尤其涉及一种集装箱装载用收紧机。
技术介绍
1、集装箱，是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具，在集装箱对集装箱进行安装时，需要使用锁链，将集装箱的侧边与收紧机的两端进行连接，通过控制收紧机的收缩，将集装箱进行拉扯加固。
2、现有技术中，收紧器的驱动方式有手动与自动，自动式的收紧器便是采用电机进行驱动，控制收紧器的收放，目前收紧器在安装使用时，由于只有一端是施加力的，另一端不做移动，从而在进行收紧运作时，容易出现移动，而电机的安装也是固定，因此在使用时，电机与收紧器之间的连接处容易出现磨损，不便于长时间使用，消耗较大。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的收紧器的驱动方式有手动与自动，自动式的收紧器便是采用电机进行驱动，控制收紧器的收放，目前收紧器在安装使用时，由于只有一端是施加力的，另一端不做移动，从而在进行收紧运作时，容易出现移动，而电机的安装也是固定，因此在使用时，电机与收紧器之间的连接处容易出现磨损，不便于长时间使用，消耗较大的问题，而提出的一种集装箱装载用收紧机。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种集装箱装载用收紧机，包括机体，所述机体的一侧设置有传动连接轴，所述传动连接轴的外侧设置有二号螺纹杆，所述二号螺纹杆与机体固定连接，所述二号螺纹杆为加长式设计，所述机体的下端固定连接有底座，所述底座的下方设置有夹持板，所述底座的下端中部固定连接有一号螺纹杆，所述
3、优选的，所述一号卡套的内部开设有一号内卡槽，所述二号卡套的内部开设有二号内卡槽。
4、优选的，所述一号螺纹杆的外表面开设有限位槽，所述内通孔的内部固定连接有限位块，所述限位块与限位槽滑动连接。
5、优选的，所述机体的一侧安装有封装板，所述机体的另一侧固定连接有侧通管。
6、优选的，所述机体的内部设置有螺纹调节杆，所述螺纹调节杆穿过封装板。
7、优选的，所述侧通管的一端固定连接有一号连接头，所述螺纹调节杆的一端固定连接有二号连接头。
8、与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于：
9、1、本技术中，通过二号螺纹杆与夹持板的设计，在使用时，通过二号螺纹杆，能够在电机安装时，将电机的安装孔穿过二号螺纹杆，随后使用安装设备将电机与机体和安装座之间进行固定，使机体即使是在移动时，电机也会随着一起移动，可防止连接处损坏，通过一号卡套与二号卡套的设置，可在安装时，将一号卡套与二号卡套卡在安装座内的槽口中，采用卡接的方式进行限位，且该方式连接区域较多，稳定性较好，方便使用，配合一号螺纹杆与螺母的设置，将夹持板与底座之间相互挤压，从而将机体的位置进行固定，增加连接稳定性。
10、2、本技术中，通过一号内卡槽与二号内卡槽的设置，将一号卡套与二号卡套之间进行交叉连接，使得连接稳定性较高，进一步增加稳定性，通过限位槽与限位块的设置，用于对夹持板的位置进行限位，防止转动，从而方便安装。
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1.一种集装箱装载用收紧机，包括机体（1），其特征在于：所述机体（1）的一侧设置有传动连接轴（11），所述传动连接轴（11）的外侧设置有二号螺纹杆（10），所述二号螺纹杆（10）与机体（1）固定连接，所述二号螺纹杆（10）为加长式设计，所述机体（1）的下端固定连接有底座（6），所述底座（6）的下方设置有夹持板（7），所述底座（6）的下端中部固定连接有一号螺纹杆（8），所述一号螺纹杆（8）的外表面螺纹连接有螺母（9），所述底座（6）下端的四个角部均固定连接有一号卡套（14），所述夹持板（7）上端的四个角部均固定连接有二号卡套（16），所述夹持板（7）的中部开设有内通孔（17），所述一号螺纹杆（8）穿过内通孔（17）。
2.根据权利要求1所述的一种集装箱装载用收紧机，其特征在于：所述一号卡套（14）的内部开设有一号内卡槽（15），所述二号卡套（16）的内部开设有二号内卡槽（19）。
3.根据权利要求1所述的一种集装箱装载用收紧机，其特征在于：所述一号螺纹杆（8）的外表面开设有限位槽（13），所述内通孔（17）的内部固定连接有限位块（18），所述限位块（18）与
4.根据权利要求1所述的一种集装箱装载用收紧机，其特征在于：所述机体（1）的一侧安装有封装板（12），所述机体（1）的另一侧固定连接有侧通管（2）。
5.根据权利要求4所述的一种集装箱装载用收紧机，其特征在于：所述机体（1）的内部设置有螺纹调节杆（4），所述螺纹调节杆（4）穿过封装板（12）。
6.根据权利要求5所述的一种集装箱装载用收紧机，其特征在于：所述侧通管（2）的一端固定连接有一号连接头（3），所述螺纹调节杆（4）的一端固定连接有二号连接头（5）。
...【技术特征摘要】
1.一种集装箱装载用收紧机，包括机体（1），其特征在于：所述机体（1）的一侧设置有传动连接轴（11），所述传动连接轴（11）的外侧设置有二号螺纹杆（10），所述二号螺纹杆（10）与机体（1）固定连接，所述二号螺纹杆（10）为加长式设计，所述机体（1）的下端固定连接有底座（6），所述底座（6）的下方设置有夹持板（7），所述底座（6）的下端中部固定连接有一号螺纹杆（8），所述一号螺纹杆（8）的外表面螺纹连接有螺母（9），所述底座（6）下端的四个角部均固定连接有一号卡套（14），所述夹持板（7）上端的四个角部均固定连接有二号卡套（16），所述夹持板（7）的中部开设有内通孔（17），所述一号螺纹杆（8）穿过内通孔（17）。
2.根据权利要求1所述的一种集装箱装载用收紧机，其特征在于：所述一号卡套（14）的内部开设有一号内卡槽（15），所述二号卡...
【专利技术属性】
技术研发人员：王岩，马树田，武楷，王嘉，顾中祥，刘竹松，
申请(专利权)人：上海寰宇物流科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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