【技术实现步骤摘要】
本技术属于车用装饰品领域，特别是一种耐污座椅革。
技术介绍
1、汽车坐垫是汽车内饰之一，如今市场上出现越来越多的汽车坐垫，有化纤、人造毛、羊毛、冰丝、亚麻、皮质等等等不同材质的车用坐垫，其中皮质坐垫是大多数的选择。
2、cn 217047823 u公开了：一种抗污耐磨复合皮革，包括基层，所述基层底部设置有底部层，所述基层表面设置有海绵层，所述海绵层上设置有pvc，所述pvc上喷涂有抗磨涂层，所述海绵层的两侧开设有多个凹槽，所述海绵层的两侧通过胶水分别与pvc和基层粘在一起，通过增加了凹槽,凹槽能够增加胶水在海绵层与胶水和海绵层与基层之间的存有量，在一定程度上增加粘合强度，所述底部层包括编织线一与编织线二,编织线一与编织线二编制在一起。
3、新能源汽车目前被年轻消费者钟爱的程度较高，座椅内饰的色调氛围也越来越年轻化，浅色系色彩正成为主打色，但浅色革不易打理清洁，成为亟需解决的问题。
4、综上所述，为解决现有的汽车皮革结构上的不足，本技术设计了一种结构合理、使用效果好的耐污座椅革。
技术实现思路
1、本技术为解决现有技术存在的问题，提供了一种结构合理、使用效果好、耐污座椅革。
2、本技术的目的可通过以下技术方案来实现：
3、一种耐污座椅革，包括：
4、皮胚层；
5、喷涂层，喷涂层设置于皮胚层上；
6、其中，
7、喷涂层，其上依次设置有底涂层、着色层、顶光层；
8、耐污
9、作为本方案的进一步改进，耐污座椅革上设置有贯穿孔，该贯穿孔的孔径为1.1～1.3mm。
10、作为本方案的进一步改进，所述贯穿孔的外侧设置有聚氨酯树脂层。
11、作为本方案的进一步改进，所述顶光层还包括顶光层一和顶光层二。
12、作为本方案的进一步改进，顶光层一的厚度为8～8.5μm，所述顶光层二的厚度为7.5～7.8μm。
13、作为本方案的进一步改进，耐污层还设有羧甲基纤维素和交联剂。
14、与现有技术相比，本技术结构设计合理：
15、1)在本耐污座椅革的耐污层中，设置有氟素树脂和羧甲基纤维素，其中，氟素树脂为疏水性、羧甲基纤维素为亲水性，通过交联剂将氟素树脂和羧甲基纤维素进行交联，最终使得制得的耐污座椅革能够具备较佳的耐污性；
16、2)在本耐污座椅革的耐污层中，通过设置双层的顶光层，在长期使用的过程中，会有效提高座椅革的耐磨性，在长期使用过程中不仅整体上方便清洁，防污性有效提高。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种耐污座椅革，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种耐污座椅革，其特征在于，耐污座椅革上设置有贯穿孔，该贯穿孔的孔径为1.1～1.3mm。
3.根据权利要求2所述的一种耐污座椅革，其特征在于，所述贯穿孔的外侧设置有聚氨酯树脂层。
4.根据权利要求1所述的一种耐污座椅革，其特征在于，所述顶光层(13)还包括顶光层一(131)和顶光层二(132)。
5.根据权利要求4所述的一种耐污座椅革，其特征在于，顶光层一(131)的厚度为8～8.5μm，所述顶光层二(132)的厚度为7.5～7.8μm。
【技术特征摘要】
1.一种耐污座椅革，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种耐污座椅革，其特征在于，耐污座椅革上设置有贯穿孔，该贯穿孔的孔径为1.1～1.3mm。
3.根据权利要求2所述的一种耐污座椅革，其特征在于，所述贯穿孔的外侧设置有聚氨酯树脂层。
<...【专利技术属性】
技术研发人员：庄君新，张成王，
申请(专利权)人：明新旭腾新材料股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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