一种软包电芯结构制造技术

本技术公开了一种软包电芯结构，包括U型铝板和收容于所述U型铝板中的电芯，所述电芯的数量至少为1个，所述U型铝板的底部开设有排气孔，所述U型铝板和所述电芯通过粘胶的方式固定并形成电芯模组，所述电芯模组为热失控单元，所述热失控单元用于控制内部热失控，所述热失控单元的底部具有水冷板贴合面，所述水冷板贴合面与水冷板贴合，所述水冷板的设置位置和所述排气孔的开设位置相对应，相邻两个所述热失控单元之间夹设有隔热件。本技术的软包电芯结构，电芯热失控后能做到单热失控单元内热失控，不扩散；另一方面，热失控电芯排气通过定向排气孔排气，无无序喷发；再一方面，热失控电芯能快速冷却，周围电芯热失控得到抑制。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及新能源电动车锂离子动力电池热安全，尤其涉及一种软包电芯结构。

技术介绍

1、目前软包电芯热失控后排气不固定，从极耳处、电池侧面封边处随机喷处。这种随机排气的情况下热安全防护难度很大，方案复杂成本高。

2、具体的，当前软包热失控排气口未固定，热失控后由高温气流自己找薄弱点冲破铝塑膜排气，而由于排气口位置随机，热防护很难设计，热扩散几率更大，起火爆炸风险更高。

技术实现思路

1、本技术为解决上述技术问题，提出一种软包电芯结构。

2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：

3、本技术提供一种软包电芯结构，包括u型铝板和收容于所述u型铝板中的电芯，所述电芯的数量至少为1个，所述u型铝板的底部开设有排气孔，所述u型铝板和所述电芯通过粘胶的方式固定并形成电芯模组，所述电芯模组为热失控单元，所述热失控单元用于控制内部热失控，所述热失控单元的底部具有水冷板贴合面，所述水冷板贴合面与水冷板贴合，所述水冷板的设置位置和所述排气孔的开设位置相对应，相邻两个所述热失控单元之间夹设有隔热件。

4、进一步的，所述隔热件为纳米级隔热材料。

5、进一步的，所述排气孔上设有防火件。

6、进一步的，所述防火件为薄膜防火材料。

7、综上所述，本技术的有益效果为：

8、本技术的软包电芯结构，一方面，软包电芯热失控后利用包覆的”u”型铝板材料导热至底部水冷板贴合面，快速降低靶电芯温度，另外，软包电芯热失控后还能够利用隔热材料隔离高温传导；另一方面，软包电芯热失控排气通过包覆”u”型铝板底部开孔进行定向排气；再一方面，软包电芯高压侧、非排气口位置采用结构胶封堵，防止热失控不规则排气；最后一方面，通过定向排气口张贴薄膜防火材料，防止高温气火流蹿烧正常电芯。

9、本技术的软包电芯结构，一方面，电芯热失控后能做到单热失控单元内热失控，不扩散；另一方面，热失控电芯排气通过定向排气孔排气，无无序喷发；再一方面，热失控电芯能快速冷却，周围电芯热失控得到抑制。

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【技术保护点】

1.一种软包电芯结构，其特征在于：包括U型铝板和收容于所述U型铝板中的电芯，所述电芯的数量至少为1个，所述U型铝板的底部开设有排气孔，所述U型铝板和所述电芯通过粘胶的方式固定并形成电芯模组，所述电芯模组为热失控单元，所述热失控单元用于控制内部热失控，所述热失控单元的底部具有水冷板贴合面，所述水冷板贴合面与水冷板贴合，所述水冷板的设置位置和所述排气孔的开设位置相对应，相邻两个所述热失控单元之间夹设有隔热件。

2.根据权利要求1所述的软包电芯结构，其特征在于：所述隔热件为纳米级隔热材料。

3.根据权利要求2所述的软包电芯结构，其特征在于：所述排气孔上设有防火件。

4.根据权利要求3所述的软包电芯结构，其特征在于：所述防火件为薄膜防火材料。

【技术特征摘要】

1.一种软包电芯结构，其特征在于：包括u型铝板和收容于所述u型铝板中的电芯，所述电芯的数量至少为1个，所述u型铝板的底部开设有排气孔，所述u型铝板和所述电芯通过粘胶的方式固定并形成电芯模组，所述电芯模组为热失控单元，所述热失控单元用于控制内部热失控，所述热失控单元的底部具有水冷板贴合面，所述水冷板贴合面与水冷板贴合，所述水冷板的设置位置和...

【专利技术属性】
技术研发人员：何其艮，赵建雄，吴连峰，郭盛昌，
申请(专利权)人：重庆赣锋动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：