【技术实现步骤摘要】
本申请涉及交通组织优化，尤其涉及一种面向道路施工的交通组织优化方法及装置。
技术介绍
1、在城市道路施工过程中，施工期间的交通组织问题尤为突出，施工带来的交通压力与安全风险矛盾更加明显。合理配置交通资源，更好地满足各路段的交通疏导需求，成为解决施工期间交通组织的关键环节。现有的交通组织方式往往较为单一，主要依赖于固定的封路方案和人工指挥，对施工区域周边的整体交通流量调控不足，缺乏对实时交通流量数据的深入分析和利用，难以全面准确地评估施工对交通的影响。在资源分配方面存在不合理的情况，导致部分路段交通压力过大，秩序混乱，而其他路段的交通资源未能充分发挥作用。现有的交通组织方案缺乏灵活的动态调整能力，无法有效应对施工期间道路交通状况的快速变化。
2、现阶段相关技术中，存在道路施工期间交通组织不合理、无法及时评估和调整交通流量分配，导致交通拥堵和通行能力不足的技术问题。
技术实现思路
1、本申请通过提供一种面向道路施工的交通组织优化方法及装置，采用对施工区域进行安全风险评估和交通流量分析，获取施工影响数据；根据施工影响数据选择封闭模式并配置临时绕行路线，生成初步交通组织方案；基于该方案评估保通能力并重分配交通流量，生成重组方案；对重组方案进行施工制约验证，获得验证方案；最后，执行验证方案完成交通组织，实现了通过优化施工期间的交通组织，达到了提高道路通行能力，减少因施工导致的交通延误和安全隐患的技术效果。
2、本申请提供一种面向道路施工的交通组织优化方法，包括：>
3、对施工方案中施工区域进行安全风险评估和交通流量分析，获得施工影响数据；根据所述施工影响数据选择封闭模式，配置临时绕行路线，生成交通初组织方案；基于所述交通初组织方案评估保通能力，根据保通能力执行交通流量重分配，生成交通重组织方案；根据施工制约对所述交通重组织方案进行验证，获得交通验证方案；根据所述交通验证方案执行交通组织，得到交通组织结果。
4、本申请还提供了一种面向道路施工的交通组织优化装置，包括：
5、施工影响数据获取模块，所述施工影响数据获取模块用于对施工方案中施工区域进行安全风险评估和交通流量分析，获得施工影响数据；交通初组织方案生成模块，所述交通初组织方案生成模块用于根据所述施工影响数据选择封闭模式，配置临时绕行路线，生成交通初组织方案；交通重组织方案生成模块，所述交通重组织方案生成模块用于基于所述交通初组织方案评估保通能力，根据保通能力执行交通流量重分配，生成交通重组织方案；交通验证方案获取模块，所述交通验证方案获取模块用于根据施工制约对所述交通重组织方案进行验证，获得交通验证方案；交通组织结果获取模块，所述交通组织结果获取模块用于根据所述交通验证方案执行交通组织，得到交通组织结果。
6、拟通过本申请提出的一种面向道路施工的交通组织优化方法及装置，首先对施工区域进行安全风险评估和交通流量分析，获取施工影响数据；根据施工影响数据选择封闭模式并配置临时绕行路线，生成初步交通组织方案；基于该方案评估保通能力并重分配交通流量，生成重组方案；对重组方案进行施工制约验证，获得验证方案；最后，执行验证方案完成交通组织，达到了通过优化施工期间的交通组织，达到了提高道路通行能力，减少因施工导致的交通延误和安全隐患的技术效果。
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1.一种面向道路施工的交通组织优化方法，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的一种面向道路施工的交通组织优化方法，其特征在于，所述对施工方案中施工区域进行安全风险评估和交通流量分析，获得施工影响数据，包括：
3.如权利要求2所述的一种面向道路施工的交通组织优化方法，其特征在于，所述根据所述施工影响数据选择封闭模式，包括：
4.如权利要求2所述的一种面向道路施工的交通组织优化方法，其特征在于，所述基于所述交通初组织方案评估保通能力，包括：
5.如权利要求3所述的一种面向道路施工的交通组织优化方法，其特征在于，所述根据所述交通验证方案执行交通组织，得到交通组织结果，包括：
6.如权利要求1所述的一种面向道路施工的交通组织优化方法，其特征在于，所述根据施工制约对所述交通重组织方案进行验证，获得交通验证方案，包括：
7.如权利要求1所述的一种面向道路施工的交通组织优化方法，其特征在于，还包括：
8.一种面向道路施工的交通组织优化装置，其特征在于，所述装置用于实施权利要求1-7任一项所述的一种面向道路施
...【技术特征摘要】
1.一种面向道路施工的交通组织优化方法，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的一种面向道路施工的交通组织优化方法，其特征在于，所述对施工方案中施工区域进行安全风险评估和交通流量分析，获得施工影响数据，包括：
3.如权利要求2所述的一种面向道路施工的交通组织优化方法，其特征在于，所述根据所述施工影响数据选择封闭模式，包括：
4.如权利要求2所述的一种面向道路施工的交通组织优化方法，其特征在于，所述基于所述交通初组织方案评估保通能力，包括：
5.如权利要求3所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴强，陈杰，范新科，宛岩，
申请(专利权)人：宁波宁工交通工程设计咨询有限公司，
类型：发明
国别省市：
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