【技术实现步骤摘要】
本申请涉及磷酸酯抗燃油吸附处理，尤其涉及一种提升磷酸酯抗燃油性能的复合吸附剂及使用方法。
技术介绍
1、磷酸酯抗燃液与矿物油相比具有优异的阻燃性能(自燃点在530℃以上)，作为工作介质被广泛应用于电力、航空、冶金等行业，特别是发电机组调节系统液压系统中，其质量对于机组的安全、平稳运行至关重要。磷酸酯抗燃液在使用过程中，不可避免地会接触氧气、水分或金属，从而受到氧化或水解作用发生劣化变质，产生的劣化组分大多为含有羟基、醛基等极性分子。当油中的劣化组分累积过多时，将导致油品性能发生质变，表现为油品颜色加深、酸值上升、电阻率下降以及泡沫特性变差等，进而威胁机组的运行安全。
2、目前，国内发电厂使用的几乎全部为进口磷酸酯抗燃油。然而，受国际局势动荡、贸易壁垒叠加和进口关税不断加征等多方面因素影响，使得我国发电企业关于进口磷酸酯抗燃油的采购风险和成本与日俱增。此外，废弃磷酸酯抗燃油已经被纳入“国家危险废物名录”，导致废旧磷酸酯抗燃油的处理难度和成本也大大增加，因此生产企业多采用吸附剂将劣化组分从油品中吸附分离出来，从而达到恢复油品性能、延长油品使用寿命的目的。
3、现阶段，市面上的磷酸酯抗燃油吸附剂虽然种类较多，但功能单一，无法同时满足磷酸酯抗燃油颜色、酸值、电阻率、水分以及泡沫特性等关键指标的处理需求，这给生产企业抗燃油吸附剂的选型带来了诸多困难。特别是，通过添加消泡剂改善磷酸酯抗燃油的泡沫特性性能时，时常由于消泡剂分散不均，甚至发生团聚而丧失作用，进而可能产生“假油位”增加机组运行风险。
4、基于传
技术实现思路
1、本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本申请提出了一种提升磷酸酯抗燃油性能的复合吸附剂及使用方法，可同时提高磷酸酯抗燃油的颜色、酸值、电阻率、水分以及泡沫特性等关键性能，并可改善消泡剂在抗燃油中的分散效果。
2、为了达到上述目的，本专利技术采用以下技术方案予以实现：
3、第一方面，本专利技术提供一种提升磷酸酯抗燃油性能的复合吸附剂，包括脱酸吸附剂、脱水吸附剂、脱色吸附剂和消泡固化剂，其中脱水吸附剂占比为20wt％～30wt％，消泡固化剂占比不超过5wt％。
4、优选的，所述脱酸吸附剂包括硅铝吸附剂、以及硅铝吸附剂与活性氧化铝、活性氧化镁和硅藻土中的一种或多种组合物；其中，至少包括硅铝吸附剂，当所述脱酸吸附剂为多种组合物时，硅铝吸附剂的占比不低于70wt％。
5、优选的，所述脱酸吸附剂中各组分颗粒的尺寸为100μm～150μm。
6、优选的，所述脱水吸附剂包括分子筛和硅胶中的一种或两种的组合物；组合物中分子筛占比不低于80wt％。
7、优选的，所述脱色吸附剂包括活性炭、硅铝吸附剂和活性氧化镁中的至少两种组合物；其中，至少包括活性炭时，活性炭占比不高于15wt％；
8、或所述脱色吸附剂为硅铝吸附剂或活性氧化镁。
9、优选的，所述脱色吸附剂中硅铝吸附剂和活性氧化镁的尺寸为100μm～150μm；所述活性炭的尺寸为150μm～200μm。
10、优选的，所述消泡固化剂包括活性炭和消泡剂。
11、优选的，所述活性炭的外层通道孔径不小于2000nm；所述活性炭为煤质活性炭、木质活性炭或果壳活性炭。
12、优选的，所述消泡剂粒径不大于1000nm；所述消泡剂为聚醚型消泡剂或有机硅型消泡剂。
13、第二方面，本专利技术提供一种提升磷酸酯抗燃油性能的复合吸附剂的使用方法，包括以下步骤：
14、将脱酸吸附剂、脱水吸附剂和脱色吸附剂烘干后与消泡固化剂混合，得到复合吸附剂，将复合吸附剂加入到待处理的抗燃油中；
15、所述消泡固化剂的制备方法为：将消泡剂加入至石油醚或无水乙醇中，搅拌后得到混合均匀的稀释液；向稀释液中加入体积为稀释液二分之一的活性炭，超声震荡后，将活性炭烘干后得到消泡固化剂。
16、与现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果：
17、本专利技术中脱酸吸附剂用于去除磷酸酯抗燃油中的极性老化产物，防止极性老化产物加速油液劣化，提高油液使用寿命。脱水吸附剂用于去除磷酸酯抗燃油中的水分，防止水分加速油液的水解和劣化。脱色吸附剂用于脱除抗燃油中的劣化产物，提提升油液的颜色和透明度。消泡固化剂用于消除磷酸酯抗燃油中的泡沫，并防止新的泡沫产生，以防止泡沫影响油液的流动性和液压传递效率。该复合吸附剂可同时降低磷酸酯抗燃油的颜色、酸值和水分，提高其电阻率；改善消泡剂在抗燃油中的分散效果，提高其抗泡沫和消泡沫能力，可有效提升磷酸酯抗燃油的使用性能和寿命，节约资源，降低成本，提高机组的运行维护效率，进而提高发电机组运行的经济性和稳定性。
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1.一种提升磷酸酯抗燃油性能的复合吸附剂，其特征在于，包括脱酸吸附剂、脱水吸附剂、脱色吸附剂和消泡固化剂，其中脱水吸附剂占比为20wt％～30wt％，消泡固化剂占比不超过5wt％。
2.根据权利要求1所述的一种提升磷酸酯抗燃油性能的复合吸附剂，其特征在于，所述脱酸吸附剂包括硅铝吸附剂、以及硅铝吸附剂与活性氧化铝、活性氧化镁和硅藻土中的一种或多种组合物；其中，至少包括硅铝吸附剂，当所述脱酸吸附剂为多种组合物时，硅铝吸附剂的占比不低于70wt％。
3.根据权利要求2所述的一种提升磷酸酯抗燃油性能的复合吸附剂，其特征在于，所述脱酸吸附剂中各组分颗粒的尺寸为100μm～150μm。
4.根据权利要求1所述的一种提升磷酸酯抗燃油性能的复合吸附剂，其特征在于，所述脱水吸附剂包括分子筛和硅胶中的一种或两种的组合物；组合物中分子筛占比不低于80wt％。
5.根据权利要求1所述的一种提升磷酸酯抗燃油性能的复合吸附剂，其特征在于，所述脱色吸附剂包括活性炭、硅铝吸附剂和活性氧化镁中的至少两种组合物；其中，至少包括活性炭时，活性炭占比不高于15wt％；p>
6.根据权利要求5所述的一种提升磷酸酯抗燃油性能的复合吸附剂，其特征在于，所述脱色吸附剂中硅铝吸附剂和活性氧化镁的尺寸为100μm～150μm；所述活性炭的尺寸为150μm～200μm。
7.根据权利要求1所述的一种提升磷酸酯抗燃油性能的复合吸附剂，其特征在于，所述消泡固化剂包括活性炭和消泡剂。
8.根据权利要求7所述的一种提升磷酸酯抗燃油性能的复合吸附剂，其特征在于，所述活性炭的外层通道孔径不小于2000nm；所述活性炭为煤质活性炭、木质活性炭或果壳活性炭。
9.根据权利要求7所述的一种提升磷酸酯抗燃油性能的复合吸附剂，其特征在于，所述消泡剂粒径不大于1000nm；所述消泡剂为聚醚型消泡剂或有机硅型消泡剂。
10.一种提升磷酸酯抗燃油性能的复合吸附剂的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种提升磷酸酯抗燃油性能的复合吸附剂，其特征在于，包括脱酸吸附剂、脱水吸附剂、脱色吸附剂和消泡固化剂，其中脱水吸附剂占比为20wt％～30wt％，消泡固化剂占比不超过5wt％。
2.根据权利要求1所述的一种提升磷酸酯抗燃油性能的复合吸附剂，其特征在于，所述脱酸吸附剂包括硅铝吸附剂、以及硅铝吸附剂与活性氧化铝、活性氧化镁和硅藻土中的一种或多种组合物；其中，至少包括硅铝吸附剂，当所述脱酸吸附剂为多种组合物时，硅铝吸附剂的占比不低于70wt％。
3.根据权利要求2所述的一种提升磷酸酯抗燃油性能的复合吸附剂，其特征在于，所述脱酸吸附剂中各组分颗粒的尺寸为100μm～150μm。
4.根据权利要求1所述的一种提升磷酸酯抗燃油性能的复合吸附剂，其特征在于，所述脱水吸附剂包括分子筛和硅胶中的一种或两种的组合物；组合物中分子筛占比不低于80wt％。
5.根据权利要求1所述的一种提升磷酸酯抗燃油性能的复合吸附剂，其特征在于，所述脱...
【专利技术属性】
技术研发人员：崔锐，张帆，徐勇智，谢佳林，王笑微，王娟，万芳，满锋利，韩明睿，刘永洛，高占阳，唐金伟，张鹏博，白小军，李莹，冯丽苹，张晋玮，付龙飞，魏立斌，孔维文，严涛，王伦，王宇，李鲜，王玮，白新奎，
申请(专利权)人：华能甘肃能源开发有限公司西固分公司，
类型：发明
国别省市：
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