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【技术实现步骤摘要】
本申请涉及轮胎防滑钉镶钉机,尤其涉及一种轮胎防滑钉的上钉装置以及镶钉机。
技术介绍
1、雪地轮胎是专门设计用于冬季条件下的轮胎,如冰雪气候和气温较低的地区,它是除了防滑链之外的另一选择。与普通轮胎相比,雪地轮胎镶嵌有防滑钉来增大抓地力,能提高汽车在冰雪路面的通过性和安全性。
2、在雪地轮胎生产过程中,为提高镶钉效率,通常使用镶钉机安装防滑钉。镶钉机在进行镶钉生产时,上钉装置一般需在运行过程中自动进行防滑钉的补充,同时还需要对上钉数量进行管控。目前已知较优的上钉方案是采用真空发生器在较高位置进行吸钉,该方案存在一定的弊端,安装维保需登高作业,并由于个别防滑钉尺寸不配套常常发生镶钉机堵塞的情况。
3、可见,现有的轮胎防滑钉上钉装置具有一定的安全隐患,并且在作业过程中容易出现堵塞,需停机检修,影响作业效率。
技术实现思路
1、本申请的目的在于提供一种轮胎防滑钉的上钉装置以及镶钉机,以解决现有技术中,轮胎防滑钉上钉装置在安装维保时需登高作业,具有一定的安全隐患。以及,由于个别防滑钉尺寸不配套常常发生镶钉机堵塞的情况,需停机检修,影响作业效率的技术问题。
2、基于此,第一方面,本申请提供了一种轮胎防滑钉的上钉装置,包括:上料部,设置有振动料盘,防滑钉通过振动料盘的振动自动排列;吸钉部,设置在上料部的上方,依次吸取防滑钉;镶钉部,与吸钉部连接,镶钉部包括镶钉头,通过镶钉头的驱动,以使防滑钉固定于轮胎上;检测部,设置于吸钉部和镶钉部之间,用于检测吸钉部是否堵塞
3、在一种可能的实现方式中,上料部还包括:底座;振动机构,固定在底座上,与振动料盘连接,振动机构驱动振动料盘振动。
4、在一种可能的实现方式中,上料部还包括:振动机构包括振动电机,振动电机与振动料盘连接。
5、在一种可能的实现方式中,吸钉部包括:吸钉枪,内部形成有输送通道,输送通道的一端在吸钉枪的外表面形成出钉口;导向管,一端连接出钉口,另一端连接镶钉头。
6、在一种可能的实现方式中,导向管与吸钉枪、镶钉头可拆卸连接。
7、在一种可能的实现方式中,输送通道的另一端在吸钉枪的外表面形成吸钉口,吸钉口朝向振动料盘。
8、在一种可能的实现方式中,吸钉枪内部还设置有:进气通道,进气通道的一端在吸钉枪的外表面形成进气口,另一端与输送通道连通。
9、在一种可能的实现方式中,输送通道的中段具有转角,进气通道的另一端连接于转角。
10、在一种可能的实现方式中,进气通道在转角处与输送通道形成一直线形通路。
11、第二方面,提出了一种轮胎防滑钉镶钉机,包括如上所述的上钉装置。
12、本申请提供的一种轮胎防滑钉的上钉装置以及镶钉机的有益效果至少在于:本申请通过振动料盘上料,上料过程中防滑钉可实现自动排列,降低人员维护次数。吸钉部利用负压原理吸取防滑钉,并设置检测部检测防滑钉尺寸。在降低安全隐患的同时还可避免上钉部出现堵塞的情况,作业效率大大提高。解决了现有技术中,轮胎防滑钉上钉装置在安装维保时需登高作业,具有一定的安全隐患。以及,由于个别防滑钉尺寸不配套常常发生镶钉机堵塞的情况,需停机检修,影响作业效率的技术问题。
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1.一种轮胎防滑钉的上钉装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的上钉装置,其特征在于,所述上料部还包括:
3.根据权利要求2所述的上钉装置,其特征在于,所述上料部还包括:
4.根据权利要求1所述的上钉装置,其特征在于,所述吸钉部包括:
5.根据权利要求4所述的上钉装置,其特征在于,所述导向管与所述吸钉枪、所述镶钉头可拆卸连接。
6.根据权利要求4所述的上钉装置,其特征在于,所述输送通道的另一端在所述吸钉枪的外表面形成吸钉口,所述吸钉口朝向所述振动料盘。
7.根据权利要求4-6任一项所述的上钉装置,其特征在于,所述吸钉枪内部还设置有:
8.根据权利要求7所述的上钉装置,其特征在于,所述输送通道的中段具有转角,所述进气通道的另一端连接于所述转角。
9.根据权利要求8所述的上钉装置,其特征在于,所述进气通道在所述转角处与所述输送通道形成一直线形通路。
10.一种轮胎防滑钉镶钉机,其特征在于,包括权利要求1-9任一项所述的上钉装置。
【技术特征摘要】
1.一种轮胎防滑钉的上钉装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的上钉装置,其特征在于,所述上料部还包括:
3.根据权利要求2所述的上钉装置,其特征在于,所述上料部还包括:
4.根据权利要求1所述的上钉装置,其特征在于,所述吸钉部包括:
5.根据权利要求4所述的上钉装置,其特征在于,所述导向管与所述吸钉枪、所述镶钉头可拆卸连接。
6.根据权利要求4所述的上钉装置,其特征在于,所述输送通道的另一端在所述吸钉枪...
【专利技术属性】
技术研发人员:王锋,王绍磊,于春洪,
申请(专利权)人:山东玲珑机电有限公司,
类型:发明
国别省市:
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