【技术实现步骤摘要】
本技术属于桥式起重设备，具体涉及一种移动小车及具有该移动小车的双梁桥式起重机。
技术介绍
1、起重机是在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的起重机械，随着现代工业的快速发展，起重机已经成为码头、厂房、仓库等各种场合不可或缺的设备之一，桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备，而双梁桥式起重机具有更加优秀的承重能力，能够提升搬运更重的货物，因此，双梁桥式起重机的应用越来越广泛，其在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均得到广泛的运用。
2、双梁桥式起重机包括两条平行布置的主梁，主梁上设置轨道，移动小车的车轮安放在轨道上，从而使移动小车沿两条主梁上的轨道移动，而电葫芦紧固连接在移动小车上。现有的双梁桥式起重机在电葫芦吊起重物时，由于重物的重心问题，在起吊过程中，重物常常会出现摆动、晃动及旋转等不平稳现象，在重物的拽拉作用下，容易引起移动小车的摆动、晃动，导致移动小车运行不平稳，严重的时候，移动小车的车轮会与轨道脱离，产生脱轨危险。
技术实现思路
1、综上所述，为了克服现有技术问题的不足，本技术提供了一种移动小车，该移动小车的下端通过支撑架连接下底板，在下底板上设置压轮，压轮与双梁桥式起重机的主梁的下端面接触，移动小车的车轮与下底板上的压轮将主梁夹在中间，能够有效的保证移动小车的稳定性，减少脱轨风险。 同时，本技术还提供了一种具有该移动小车的双梁桥式起重机。
2、为解决上述技术问题，本技术所提供的移动小车的技术方案
3、一种移动小车，包括车架及设置在车架两侧的车轮，所述的车架位于双梁桥式起重机的主梁的上端，所述的车轮安放在主梁上端的小车轨道上，其特征在于：所述的车架的下端面通过支撑架悬吊设置有下底板，所述的下底板上设置有压轮，所述的压轮与主梁的下端面接触配合。
4、进一步，还包括动力装置，所述的动力装置设置在车架或支撑架上，所述的动力装置驱动车轮转动，从而使移动小车沿主梁上端的小车轨道移动。
5、进一步，所述的下底板的中部设置有透孔，该透孔用于穿装电葫芦的钢丝绳。
6、进一步，所述的下底板的四角位置均设有用于安装压轮用的安装凹槽，所述的安装凹槽为矩形孔，所述的压轮设置在安装凹槽内，安装凹槽的两侧设有对称布置的安装螺纹孔。
7、进一步，所述的压轮包括轮轴、轴承和轮子，所述的轮轴两端均具有上下对应的两个平面，并具有连通两个平面的压轮安装孔，所述的轮轴通过穿过压轮安装孔及安装螺纹孔的螺栓与下底板连接，所述的轮子两侧均设置有轴承室，两个所述的轴承室内均装有轴承，所述的轮子通过轴承与轮轴相对转动连接，所述的轮轴上设置有卡槽，卡槽内设置有卡簧，所述的卡簧用于轴向固定轴承。
8、进一步，所述的支撑架包括立柱，所述的立柱的上下两端均焊接固定有法兰，立柱的上端的法兰与车架通过螺栓紧固连接，立柱的下端的法兰与下底板通过螺栓紧固连接。
9、进一步，所述的车架包括小车框架、小车横梁及小车纵担，所述的小车纵担有两个，所述的两个小车纵担两端与小车框架连接，小车纵担上设有小车横梁，所述的小车横梁设在小车纵担中心位置，所述的小车横梁重心位置上还设有吊耳，所述的吊耳用来安装电动葫芦。
10、本技术所提供的双梁桥式起重机的技术方案是这样实现的：一种双梁桥式起重机，包括两个主梁，固定在两个主梁两端的两个端梁，设置在两个主梁上端的小车轨道，大车行走装置、行走小车及紧固连接在行走小车上的电动葫芦，所述的主梁及端梁组成行走大车架，大车行走装置驱动大车架行走，所述的行走小车沿小车轨道移动，其中，所述的行走小车为上述移动小车，所述的电动葫芦与移动小车的车架或支撑架相对固定连接，电动葫芦的吊钩及起重索具穿过下底板上的透孔。
11、本技术的有益效果为：
12、本技术的移动小车的车架的下端悬吊设置下底板，下底板上设置有与主梁下端面接触的压轮，移动小车的车轮与下底板上的压轮将主梁夹在中间，能够有效的保证移动小车的稳定性，减少脱轨风险，结构简单、使用方便、构思巧妙。
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1.一种移动小车，包括车架及设置在车架两侧的车轮，所述的车架位于双梁桥式起重机的主梁的上端，所述的车轮安放在主梁上端的小车轨道上，其特征在于：所述的车架的下端面通过支撑架悬吊设置有下底板，所述的下底板上设置有压轮，所述的压轮与主梁的下端面接触配合。
2.根据权利要求1所述的一种移动小车，其特征在于：还包括动力装置，所述的动力装置设置在车架或支撑架上，所述的动力装置驱动车轮转动，从而使移动小车沿主梁上端的小车轨道移动。
3.根据权利要求1所述的一种移动小车，其特征在于：所述的下底板的中部设置有透孔，该透孔用于穿装电葫芦的钢丝绳。
4.根据权利要求1所述的一种移动小车，其特征在于：所述的下底板的四角位置均设有用于安装压轮用的安装凹槽，所述的安装凹槽为矩形孔，所述的压轮设置在安装凹槽内，安装凹槽的两侧设有对称布置的安装螺纹孔。
5.根据权利要求4所述的一种移动小车，其特征在于：所述的压轮包括轮轴、轴承和轮子，所述的轮轴两端均具有上下对应的两个平面，并具有连通两个平面的压轮安装孔，所述的轮轴通过穿过压轮安装孔及安装螺纹孔的螺栓与下底板连接，
6.根据权利要求1所述的一种移动小车，其特征在于：所述的支撑架包括立柱，立柱的上下两端均焊接固定有法兰，立柱的上端的法兰与车架通过螺栓紧固连接，立柱的下端的法兰与下底板通过螺栓紧固连接。
7.根据权利要求1所述的一种移动小车，其特征在于：所述的车架包括小车框架、小车横梁及小车纵担，所述的小车纵担有两个，所述的两个小车纵担两端与小车框架连接，小车纵担上设有小车横梁，所述的小车横梁设在小车纵担中心位置，所述的小车横梁重心位置上还设有吊耳，所述的吊耳用来安装电动葫芦。
8.一种双梁桥式起重机，包括两个主梁，固定在两个主梁两端的两个端梁，设置在两个主梁上端的小车轨道，大车行走装置、行走小车及紧固连接在行走小车上的电动葫芦，所述的主梁及端梁组成行走大车架，大车行走装置驱动大车架行走，所述的行走小车沿小车轨道移动，其特征在于，所述的行走小车为如权利要求1~7任一项所述的移动小车，所述的电动葫芦与移动小车的车架或支撑架相对固定连接，电动葫芦的吊钩及起重索具穿过下底板上的透孔。
...【技术特征摘要】
1.一种移动小车，包括车架及设置在车架两侧的车轮，所述的车架位于双梁桥式起重机的主梁的上端，所述的车轮安放在主梁上端的小车轨道上，其特征在于：所述的车架的下端面通过支撑架悬吊设置有下底板，所述的下底板上设置有压轮，所述的压轮与主梁的下端面接触配合。
2.根据权利要求1所述的一种移动小车，其特征在于：还包括动力装置，所述的动力装置设置在车架或支撑架上，所述的动力装置驱动车轮转动，从而使移动小车沿主梁上端的小车轨道移动。
3.根据权利要求1所述的一种移动小车，其特征在于：所述的下底板的中部设置有透孔，该透孔用于穿装电葫芦的钢丝绳。
4.根据权利要求1所述的一种移动小车，其特征在于：所述的下底板的四角位置均设有用于安装压轮用的安装凹槽，所述的安装凹槽为矩形孔，所述的压轮设置在安装凹槽内，安装凹槽的两侧设有对称布置的安装螺纹孔。
5.根据权利要求4所述的一种移动小车，其特征在于：所述的压轮包括轮轴、轴承和轮子，所述的轮轴两端均具有上下对应的两个平面，并具有连通两个平面的压轮安装孔，所述的轮轴通过穿过压轮安装孔及安装螺纹孔的螺栓与下底板连接，所述的轮子两侧均设置有轴承室，两个所述的轴承...
【专利技术属性】
技术研发人员：王德中，王德豪，魏丽，李紫晴，
申请(专利权)人：河南矿金重工起重机有限公司，
类型：新型
国别省市：
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