【技术实现步骤摘要】
本技术属于物品推运工具的，尤其涉及一种手推车。
技术介绍
1、为了便于人们一次性搬运较多的物品，人们研发出了手推车，手推车是一种以人力推、拉的搬运车辆，人们可以将较多的物品放置于手推车上，进行一次性搬运，节省了人们的搬运时间，使得手推车在日常生活中随处可见。虽然现有的搬运技术一直不断发展与进步，但是由于手推车造价低廉及操作简单，能在车辆不方便进入的地方工作，使得手推车仍为不可或缺的搬运工具而一直被使用。
2、现有的手推车当它不需要使用时，整体体积大，会占用较大的存放空间，使得人们研发设计出了可折叠的手推车，现有的可折叠的手推车会通过设置滑套在中部立杆的上下滑动来配合连接杆拉动中部立杆两侧的杆体相互靠近，实现收折，在展开使用过程中，容易出现错误收折，导致存在展开使用不稳固的问题。
3、有鉴于上述问题的存在，有必要研究一种可以稳固展开使用并可折叠的手推车。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种可以稳固展开使用并可折叠的手推车。
2、为了达成上述目的，本技术的解决方案是：一种手推车，包括：
3、第一支撑架及第二支撑架，所述第一支撑架与第二支撑架相邻的端部可枢转地连接，至少其中一所述第一支撑架与第二支撑架相邻的端部之间的枢接处的上部与下部之间设有一中部立杆，所述中部立杆上穿设有一可上下滑动的滑动组件，所述滑动组件的一侧与第一支撑架之间枢接第一连动件，所述滑动组件的另一侧与第二支撑架之间枢接第二连动件，所述滑动组件包括滑动主体及扣压件，所
4、进一步，所述第一支撑架远离中部立杆的端部和/或所述第二支撑架远离中部立杆的端部可枢转地连接挂钩件，所述中部立杆于滑动组件的上方设有挂柱，当手推车折叠后，所述挂钩件的挂钩口卡入挂柱，所述挂柱与滑动组件之间存在间隔。
5、作为优选，所述挂钩件上形成有一折抵片，所述挂钩件可向下转动至所述折抵片抵于第一支撑架或者第二支撑架。
6、进一步，所述第一支撑架与第二支撑架相邻的上端部通过固设两上枢接片来实现可枢转地连接，所述上枢接片可枢转的连接在一起，所述上枢接片相邻的端部形成有一从上往下向远离彼此方向弯曲的弧形部。
7、作为优选，所述弧形部的下表面形成有一卡抵面，其中一枢接片于其远离卡抵面的一侧凸设有一支撑块，当手推车展开使用时，另一枢接片的卡抵面卡抵于支撑块上。
8、进一步，所述第一支撑架与第二支撑架相邻的下端部之间通过固设两下枢接片来实现可枢转地连接，所述下枢接片的下方形成有一向内弯折的折片，所述折片设有一供弹性垫片嵌入的嵌孔。
9、进一步，所述中部立杆上固设有一朝外凸设的手提板。
10、作为优选，所述第一支撑架和/或第二支撑架远离中部立杆的端部之间形成有朝远离中心立杆弯折的推拉部。
11、作为优选，所述推拉部的截面呈倒u型。
12、进一步，所述第一支撑架包括两间隔设置的第一端立杆及两上下间隔设置的第一横撑杆，所述第一横撑杆固设于第一端立杆之间，位于上方的第一横撑杆上设置一第一上置物网，所述第一上置物网可枢转地设置于第一端立杆与中部立杆之间，位于下方的第一横撑杆上设置一第一下置物网，所述第一下置物网可枢转地设置于第一端立杆与中部立杆之间；所述第二支撑架包括两间隔设置的第二端立杆及两上下间隔设置的第二横撑杆，所述第二横撑杆固设于第二端立杆之间，位于上方的第二横撑杆上设置一第二上置物网，所述第二上置物网可枢转地设置于第二端立杆与中部立杆之间，位于下方的第二横撑杆上设置一第二下置物网，所述第二下置物网可枢转地设置于第二端立杆与中部立杆之间。
13、采用上述方案后，由于本技术的滑动组件包括滑动主体及扣压件，使得当使用者需要折叠手推车时，掰动扣压件的扣压块，使扣压块脱离滑动主体的扣孔后，使用者便可以进行折叠手推车；当使用者需要展开使用手推车时，让扣压块处于脱离滑动主体的扣孔的状态，滑动主体沿中部立杆滑动至手推车完全展开，将扣压块卡扣入扣孔内，此时扣压块紧卡抵于中部立杆，滑动主体无法在沿着中部立杆滑动，从而让手推车达到稳固展开使用。
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1.一种手推车，其特征在于，包括：第一支撑架及第二支撑架，所述第一支撑架与第二支撑架相邻的端部可枢转地连接，至少其中一所述第一支撑架与第二支撑架相邻的端部之间的枢接处的上部与下部之间设有一中部立杆，所述中部立杆上穿设有一可上下滑动的滑动组件，所述滑动组件的一侧与第一支撑架之间枢接第一连动件，所述滑动组件的另一侧与第二支撑架之间枢接第二连动件，所述滑动组件包括滑动主体及扣压件，所述滑动主体设有扣孔，所述扣压件的一侧可转动地连接于滑动主体，所述扣压件朝向滑动主体的一面凸设有一扣压块，所述扣压块选择性卡扣入扣孔，当扣压块卡扣入扣孔后，所述扣压块紧卡抵于中部立杆，所述滑动主体无法上下滑动，当扣压块脱离扣孔后，所述滑动主体可进行上下滑动，所述第一支撑架及第二支撑架的下方均设有脚轮。
2.如权利要求1所述一种手推车，其特征在于：所述第一支撑架远离中部立杆的端部和/或所述第二支撑架远离中部立杆的端部可枢转地连接挂钩件，所述中部立杆于滑动组件的上方设有挂柱，当手推车折叠后，所述挂钩件的挂钩口卡入挂柱，所述挂柱与滑动组件之间存在间隔。
3.如权利要求2所述一种手推车，其特征
4.如权利要求1至3任一项所述一种手推车，其特征在于：所述第一支撑架与第二支撑架相邻的上端部通过固设两上枢接片来实现可枢转地连接，所述上枢接片可枢转的连接在一起，所述上枢接片相邻的端部形成有一从上往下向远离彼此方向弯曲的弧形部。
5.如权利要求4所述一种手推车，其特征在于：所述弧形部的下表面形成有一卡抵面，其中一枢接片于其远离卡抵面的一侧凸设有一支撑块，当手推车展开使用时，另一枢接片的卡抵面卡抵于支撑块上。
6.如权利要求4所述一种手推车，其特征在于：所述第一支撑架与第二支撑架相邻的下端部之间通过固设两下枢接片来实现可枢转地连接，所述下枢接片的下方形成有一向内弯折的折片，所述折片设有一供弹性垫片嵌入的嵌孔。
7.如权利要求1至3任一项所述一种手推车，其特征在于：所述中部立杆上固设有一朝外凸设的手提板。
8.如权利要求1至3任一项所述一种手推车，其特征在于：所述第一支撑架和/或第二支撑架远离中部立杆的端部之间形成有朝远离中心立杆弯折的推拉部。
9.如权利要求8所述一种手推车，其特征在于：所述推拉部的截面呈倒U型。
10.如权利要求1至3任一项所述一种手推车，其特征在于：所述第一支撑架包括两间隔设置的第一端立杆及两上下间隔设置的第一横撑杆，所述第一横撑杆固设于第一端立杆之间，位于上方的第一横撑杆上设置一第一上置物网，所述第一上置物网可枢转地设置于第一端立杆与中部立杆之间，位于下方的第一横撑杆上设置一第一下置物网，所述第一下置物网可枢转地设置于第一端立杆与中部立杆之间；所述第二支撑架包括两间隔设置的第二端立杆及两上下间隔设置的第二横撑杆，所述第二横撑杆固设于第二端立杆之间，位于上方的第二横撑杆上设置一第二上置物网，所述第二上置物网可枢转地设置于第二端立杆与中部立杆之间，位于下方的第二横撑杆上设置一第二下置物网，所述第二下置物网可枢转地设置于第二端立杆与中部立杆之间。
...【技术特征摘要】
1.一种手推车，其特征在于，包括：第一支撑架及第二支撑架，所述第一支撑架与第二支撑架相邻的端部可枢转地连接，至少其中一所述第一支撑架与第二支撑架相邻的端部之间的枢接处的上部与下部之间设有一中部立杆，所述中部立杆上穿设有一可上下滑动的滑动组件，所述滑动组件的一侧与第一支撑架之间枢接第一连动件，所述滑动组件的另一侧与第二支撑架之间枢接第二连动件，所述滑动组件包括滑动主体及扣压件，所述滑动主体设有扣孔，所述扣压件的一侧可转动地连接于滑动主体，所述扣压件朝向滑动主体的一面凸设有一扣压块，所述扣压块选择性卡扣入扣孔，当扣压块卡扣入扣孔后，所述扣压块紧卡抵于中部立杆，所述滑动主体无法上下滑动，当扣压块脱离扣孔后，所述滑动主体可进行上下滑动，所述第一支撑架及第二支撑架的下方均设有脚轮。
2.如权利要求1所述一种手推车，其特征在于：所述第一支撑架远离中部立杆的端部和/或所述第二支撑架远离中部立杆的端部可枢转地连接挂钩件，所述中部立杆于滑动组件的上方设有挂柱，当手推车折叠后，所述挂钩件的挂钩口卡入挂柱，所述挂柱与滑动组件之间存在间隔。
3.如权利要求2所述一种手推车，其特征在于：所述挂钩件上形成有一折抵片，所述挂钩件可向下转动至所述折抵片抵于第一支撑架或者第二支撑架。
4.如权利要求1至3任一项所述一种手推车，其特征在于：所述第一支撑架与第二支撑架相邻的上端部通过固设两上枢接片来实现可枢转地连接，所述上枢接片可枢转的连接在一起，所述上枢接片相邻的端部形成有一从上往下向远离彼此方向弯曲的弧形部。
5.如权利要求4所述一种手推车，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：邓芝兰，
申请(专利权)人：厦门裕灌机电有限公司，
类型：新型
国别省市：
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