【技术实现步骤摘要】
本技术涉及减速机,具体为一种高效的减速机。
技术介绍
1、减速机能够在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中减速机的应用较为广泛。
2、根据现有技术进行观察,减速机在进行工作的时候会利用润滑油进行润滑辅助,一般的减速机都没有设置可以让润滑油快速的降温的方式,都是在减速机停止运行后进行自然冷却,但是减速机在工作的时候齿轮摩擦会产生大量的热量,大量的热量会由润滑油进行降温,润滑油温度升高后热量会一直在减速机内无法快速的散热,温度过高会对减速箱内的零件造成损伤,从而导致齿轮的强度降低,进而影响减速箱的使用寿命。
技术实现思路
1、本技术旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
2、为此,本技术所采用的技术方案为:一种高效的减速机,包括动力箱,所述动力箱的顶部固定连接有电机,所述电机的一端固定连接有旋转杆,所述旋转杆的一端固定连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮的一侧啮合连接有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮的中心位置固定连接有转动杆,所述第二锥齿轮的侧面啮合连接有第五锥齿轮,所述第五锥齿轮的一端固定连接有从动轴,所述从动轴的一端固定连接有第三锥齿轮,所述第三锥齿轮的底部啮合连接有第四锥齿轮,所述第四锥齿轮的底部固定连接有往复丝杠,所述往复丝杠的一端呈贯穿转动螺纹连接有螺纹块,所述螺纹块的外壁设置有螺纹,所述螺纹块块的外壁啮合连接有螺旋块,所述螺旋块的两侧啮合连接有半齿轮,所述半齿轮的一端固定连接有搅拌杆;
3、所述转动杆的一
4、优选的,所述动力箱的侧壁呈联通状固定连接有进油口,所述转动轴的一端转动连接在进油口的一端。
5、优选的,所述动力箱的底部呈联通状固定连接有出油口,所述出油口的一端呈联通状固定连接有散热箱。
6、优选的,所述动力箱的一侧固定连接有排气口,所述排气口呈矩形设置。
7、优选的,所述动力箱的一侧呈贯穿状滑动连接有调整杆。
8、优选的,所述动力箱的一侧呈贯穿状转动连接有输出轴。
9、优选的,所述散热箱的内壁呈对称状固定连接有固定杆,所述固定杆的侧壁转动连接有旋转轴,所述旋转轴的一端固定连接在半齿轮的侧壁。
10、优选的,所述散热箱的内壁固定连接有限位杆,所述限位杆呈贯穿状滑动连接在螺纹块的一端。
11、通过采用上述技术方案,本技术所取得的有益效果为:
12、1.本技术中设置了搅拌杆,通过往复丝杠在转动的时候可以带动螺纹块进行移动,螺纹块移动的可以利用表面的螺纹带动螺旋块进行转动,螺旋块在转动的时候可以带动半齿轮上的搅拌杆进行上下往复运动,随后可以将润滑油进行翻滚,从而加速散热的速度,提高散热效率。
13、2.本技术中设置了螺旋条,螺旋条在进行转动的时候可以将散热箱上方位置的润滑油通过螺旋条推送至进油口,这样可以让动力箱内的润滑油进行循环,从而保证油温,进而保护减速箱内的零件的使用寿命。
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1.一种高效的减速机,包括动力箱(1),所述动力箱(1)的顶部固定连接有电机(2),所述电机(2)的一端固定连接有旋转杆(3),其特征在于:所述旋转杆(3)的一端固定连接有第一锥齿轮(4),所述第一锥齿轮(4)的一侧啮合连接有第二锥齿轮(5),所述第二锥齿轮(5)的中心位置固定连接有转动杆(6),所述第二锥齿轮(5)的侧面啮合连接有第五锥齿轮(27),所述第五锥齿轮(27)的一端固定连接有从动轴(28),所述从动轴(28)的一端固定连接有第三锥齿轮(7),所述第三锥齿轮(7)的底部啮合连接有第四锥齿轮(8),所述第四锥齿轮(8)的底部固定连接有往复丝杠(9),所述往复丝杠(9)的一端呈贯穿转动螺纹连接有螺纹块(25),所述螺纹块(25)的外壁设置有螺纹,所述螺纹块(25)块的外壁啮合连接有螺旋块(10),所述螺旋块(10)的两侧啮合连接有半齿轮(11),所述半齿轮(11)的一端固定连接有搅拌杆(13);
2.根据权利要求1所述的一种高效的减速机,其特征在于,所述动力箱(1)的侧壁呈联通状固定连接有进油口(19),所述转动轴(17)的一端转动连接在进油口(19)的一端。
3.根据权利要求1所述的一种高效的减速机,其特征在于,所述动力箱(1)的底部呈联通状固定连接有出油口(20),所述出油口(20)的一端呈联通状固定连接有散热箱(26)。
4.根据权利要求1所述的一种高效的减速机,其特征在于,所述动力箱(1)的一侧固定连接有排气口(21),所述排气口(21)呈矩形设置。
5.根据权利要求1所述的一种高效的减速机,其特征在于,所述动力箱(1)的一侧呈贯穿状滑动连接有调整杆(22)。
6.根据权利要求1所述的一种高效的减速机,其特征在于,所述动力箱(1)的一侧呈贯穿状转动连接有输出轴(23)。
7.根据权利要求3所述的一种高效的减速机,其特征在于,所述散热箱(26)的内壁呈对称状固定连接有固定杆(14),所述固定杆(14)的侧壁转动连接有旋转轴(12),所述旋转轴(12)的一端固定连接在半齿轮(11)的侧壁。
8.根据权利要求3所述的一种高效的减速机,其特征在于,所述散热箱(26)的内壁固定连接有限位杆(24),所述限位杆(24)呈贯穿状滑动连接在螺纹块(25)的一端。
...【技术特征摘要】
1.一种高效的减速机,包括动力箱(1),所述动力箱(1)的顶部固定连接有电机(2),所述电机(2)的一端固定连接有旋转杆(3),其特征在于:所述旋转杆(3)的一端固定连接有第一锥齿轮(4),所述第一锥齿轮(4)的一侧啮合连接有第二锥齿轮(5),所述第二锥齿轮(5)的中心位置固定连接有转动杆(6),所述第二锥齿轮(5)的侧面啮合连接有第五锥齿轮(27),所述第五锥齿轮(27)的一端固定连接有从动轴(28),所述从动轴(28)的一端固定连接有第三锥齿轮(7),所述第三锥齿轮(7)的底部啮合连接有第四锥齿轮(8),所述第四锥齿轮(8)的底部固定连接有往复丝杠(9),所述往复丝杠(9)的一端呈贯穿转动螺纹连接有螺纹块(25),所述螺纹块(25)的外壁设置有螺纹,所述螺纹块(25)块的外壁啮合连接有螺旋块(10),所述螺旋块(10)的两侧啮合连接有半齿轮(11),所述半齿轮(11)的一端固定连接有搅拌杆(13);
2.根据权利要求1所述的一种高效的减速机,其特征在于,所述动力箱(1)的侧壁呈联通状固定连接有进油口(19),所述转动轴(17)的一端转动连接在进油口(19)的一...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈美林,
申请(专利权)人:温岭市百弘机械有限公司,
类型:新型
国别省市:
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