一种排气管壳体板材焊接用定位夹具制造技术

本技术涉及汽车排气管加工技术领域，具体为一种排气管壳体板材焊接用定位夹具，包括：升降底座，所述升降底座的正上方设有空心盘，所述空心盘上设有定位机构，所述升降底座上设有调节空心盘角度的换角机构，所述换角机构包括电机架，所述电机架的顶部转动安装有转轴，所述转轴的顶部与空心盘的底部圆心处连接，所述转轴的底部与驱动电机的输出端连接。本技术通过换角机构的设置，当工作人员对一个边角焊接完成后，驱动电机带动转轴转动90度使空心盘转动90度，使板材转动90度，工作人员站在原地即可对第二个边角焊接，然后继续转动90度直至焊接完四个便捷，工作人员无需围着板材转圈，焊接更加的便捷。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车排气管加工，具体为一种排气管壳体板材焊接用定位夹具。

技术介绍

1、汽车排气管作为汽车产品进行尾气排放的核心部件，其加工工艺主要是壳体采用的2片或更多片形状相同的不锈钢薄板进行叠层后，对该叠层的四周边角进行焊接，然后将焊接板材进行下一步的加工工序成型，进而得到排气管壳体。

2、公开号：cn214721795u公开了一种排气管壳体板材焊接用定位夹具，包括与丝母固定安装连接的定位块以及与定位块固定安装连接的滑块，滑块与固定安装在安装架上的滑轨滑动配合，其中，定位块包括位于下方的限位凸台以及位于上方的限位槽，限位凸台向外侧延伸，与用于放置叠层板材的中心支撑台限位配合，限位槽与叠层板材边缘限位配合，用于外部焊接机对叠层板材边缘四角进行焊接；本技术可以对其运动行程进行对中限位，同时可以对叠层板材外边缘进行精密切合定位，利于对叠层板材外边缘四周边角的焊接效果。

3、申请人发现在使用中存在一些不足之处：两张板材叠在一起，定位后对其四个边角进行焊接，工作人员手持焊机进行焊接时，需要绕着板材转圈，才能完成四个便捷的焊接，不够便捷。

4、因此，本技术设计一种排气管壳体板材焊接用定位夹具以解决现有技术中存在的问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种排气管壳体板材焊接用定位夹具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种排气管壳体板材焊接用定位夹具，包括：升降底座，所述升降底座的正上方设有空心盘，所述空心盘上设有定位机构，所述升降底座上设有调节空心盘角度的换角机构，所述换角机构包括电机架，所述电机架安装在升降底座的顶部中间处，所述电机架的顶部转动安装有转轴，所述转轴的顶部与空心盘的底部圆心处连接，所述转轴的底部与驱动电机的输出端连接，驱动电机带动转轴转动90度，使空心盘转动90度，进而带动板材转动90度，工作人员无需移动自己的位置，即可对板材的四个边角进行焊接，更加的便捷。

3、优选的，所述定位机构包括四个l型架，四个所述l型架分别安装在空心盘的四周外侧壁，所述l型架的侧壁上安装有电动缸，所述电动缸的输出端连接有u型定位板，电动缸带动u型定位板伸出，使四个u型定位板对两张板材的四边进行定位，避免两张板材在焊接过程中产生偏移而影响焊接的效果。

4、优选的，所述u型定位板的顶部安装有电动推杆，所述电动推杆的输出端连接有压板，电动推杆带动压板下压，将板材压紧，进一步的提高了定位的效果。

5、优选的，所述升降底座的顶部设有与空心盘相连通的真空泵，所述空心盘的顶部设有若干圆孔，启动真空泵使圆孔产生负压，将板材底部吸附在空心盘上，再次的提高定位的效果。

6、优选的，所述空心盘的底部四周皆设有与升降底座顶部滚动连接的滚轮。

7、优选的，所述压板的底部和u型定位板的侧壁皆设有橡胶防滑垫，橡胶防滑垫可以提高压板、u型定位板和板材之间的摩擦力，提高定位的效果。

8、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：

9、1.本技术通过换角机构的设置，当工作人员对一个边角焊接完成后，驱动电机带动转轴转动90度使空心盘转动90度，使板材转动90度，工作人员站在原地即可对第二个边角焊接，然后继续转动90度直至焊接完四个便捷，工作人员无需围着板材转圈，焊接更加的便捷；

10、2.本技术通过定位机构的设置，四个u型定位板对两张板材定位的同时，电动推杆带动压板再对板材的顶部压紧，同时真空泵使圆孔产生负压对板材底部吸附，进一步的提高了两张板材的定位效果，提高了在焊接时板材的稳定性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种排气管壳体板材焊接用定位夹具，包括：升降底座(1)，其特征在于：所述升降底座(1)的正上方设有空心盘(2)，所述空心盘(2)上设有定位机构(3)，所述升降底座(1)上设有调节空心盘(2)角度的换角机构(4)，所述换角机构(4)包括电机架(401)，所述电机架(401)安装在升降底座(1)的顶部中间处，所述电机架(401)的顶部转动安装有转轴(402)，所述转轴(402)的顶部与空心盘(2)的底部圆心处连接，所述转轴(402)的底部与驱动电机(403)的输出端连接。

2.根据权利要求1所述的一种排气管壳体板材焊接用定位夹具，其特征在于：所述定位机构(3)包括四个L型架(301)，四个所述L型架(301)分别安装在空心盘(2)的四周外侧壁，所述L型架(301)的侧壁上安装有电动缸(302)，所述电动缸(302)的输出端连接有U型定位板(303)。

3.根据权利要求2所述的一种排气管壳体板材焊接用定位夹具，其特征在于：所述U型定位板(303)的顶部安装有电动推杆(304)，所述电动推杆(304)的输出端连接有压板(305)。

4.根据权利要求2所述的一种排气管壳体板材焊接用定位夹具，其特征在于：所述升降底座(1)的顶部设有与空心盘(2)相连通的真空泵(306)，所述空心盘(2)的顶部设有若干圆孔(307)。

5.根据权利要求1所述的一种排气管壳体板材焊接用定位夹具，其特征在于：所述空心盘(2)的底部四周皆设有与升降底座(1)顶部滚动连接的滚轮(404)。

6.根据权利要求3所述的一种排气管壳体板材焊接用定位夹具，其特征在于：所述压板(305)的底部和U型定位板(303)的侧壁皆设有橡胶防滑垫。

...

【技术特征摘要】

1.一种排气管壳体板材焊接用定位夹具，包括：升降底座(1)，其特征在于：所述升降底座(1)的正上方设有空心盘(2)，所述空心盘(2)上设有定位机构(3)，所述升降底座(1)上设有调节空心盘(2)角度的换角机构(4)，所述换角机构(4)包括电机架(401)，所述电机架(401)安装在升降底座(1)的顶部中间处，所述电机架(401)的顶部转动安装有转轴(402)，所述转轴(402)的顶部与空心盘(2)的底部圆心处连接，所述转轴(402)的底部与驱动电机(403)的输出端连接。

2.根据权利要求1所述的一种排气管壳体板材焊接用定位夹具，其特征在于：所述定位机构(3)包括四个l型架(301)，四个所述l型架(301)分别安装在空心盘(2)的四周外侧壁，所述l型架(301)的侧壁上安装有电动缸(302)，所述电动缸(302)的输...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪亮，冯忠伟，胡国栋，
申请(专利权)人：泾县顺和金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：