【技术实现步骤摘要】
本技术涉及海洋工程的通风系统，特别涉及到一种电气间空压机组通风系统用减震降噪风闸结构。
技术介绍
1、在海洋电气间空压机组模块使用过程中，通常会在开始时需要大流量进风，以便能够快速的提高或者降低电气间模块内的温度，但由于大流量进风时会产生较大的噪音和振动，使得通风系统的内部噪音较大，产生严重的噪音污染，且由于海洋工程上的电气间空压机组模块经常在海中使用，湿度较大，在大流量进风时，会使得电气间空压机组模块内部湿度超标，给电气间内的空压机组造成腐蚀，降低电气间空压机组的使用寿命。目前，减震降噪结构主要是在空压机组通风管道上安装消音棉以及减震垫片，无法有效降低通风时产生的噪声和振动，同时，除湿是通过电气间内部的空调系统进行，造成电量的浪费。
技术实现思路
1、本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种可以降低对电气间空压机组模块腐蚀并减轻噪音污染的电气间空压机组通风系统用减震降噪风闸结构。
2、为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：
3、本技术的一种通风系统用减震降噪风闸结构，包括固定在电气间模块顶板上的减震支座，通风管道从下至上依次穿过减震支座、隔音结构和除湿结构，伺服电机固定在电机支座上，所述的电机支座固定在通风管道上，在通风管道进风口内安装有多个闸片，所述的伺服电机的电机轴通过联轴器与一个闸片的中心轴的左端相连，在每个闸片的中心轴的左端分别安装有同步带轮，相邻的两个同步带轮之间通过同步带相连传动，所述的多个闸片在伺服电机的带动下能够交叠在一起与通风管道内
4、本技术采用除湿结构以及减震降噪结构对电气间空压机组模块的通风系统进行减震降噪以及除湿，避免了空气内湿度过高时对电气间空压机组模块所产生的腐蚀，同时采用减震降噪结构，降低了大流量进风时所产生的噪音和振动，减轻噪音污染，提高电气间空压机组模块的使用性能。
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1.一种通风系统用减震降噪风闸结构，其特征在于：包括固定在电气间模块顶板(6)上的减震支座(4)，通风管道从下至上依次穿过减震支座、隔音结构(3)和除湿结构(2)，伺服电机(7)固定在电机支座(10)上，所述的电机支座固定在通风管道(1)上，在通风管道进风口内安装有多个闸片(5)，所述的伺服电机的电机轴通过联轴器与一个闸片的中心轴的左端相连，在每个闸片的中心轴的左端分别安装有同步带轮(8)，相邻的两个同步带轮之间通过同步带(9)相连传动，所述的多个闸片在伺服电机的带动下能够交叠在一起与通风管道内壁接触使通风管道处于通风截断状态或者多个闸片彼此分离使通风管道能够通风，所述的伺服电机通过通讯电缆与计算机相连；所述的除湿结构包括固定在通风管道上的除湿箱，在除湿箱内安装有电加热丝，所述的隔音结构包括固定在通风管道上的隔音箱，在所述的隔音箱内安装有消音棉，在消音棉上均匀布置有消音孔；所述的减震支座包括减震弹簧，在减震弹簧的上部安装有压板，所述的压板与电气间模块顶板固定相连。
【技术特征摘要】
1.一种通风系统用减震降噪风闸结构，其特征在于：包括固定在电气间模块顶板(6)上的减震支座(4)，通风管道从下至上依次穿过减震支座、隔音结构(3)和除湿结构(2)，伺服电机(7)固定在电机支座(10)上，所述的电机支座固定在通风管道(1)上，在通风管道进风口内安装有多个闸片(5)，所述的伺服电机的电机轴通过联轴器与一个闸片的中心轴的左端相连，在每个闸片的中心轴的左端分别安装有同步带轮(8)，相邻的两个同步带轮之间通过同步带(9)相连传...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨建婷，郭法军，洪卫，
申请(专利权)人：天津博迈科海洋工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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