【技术实现步骤摘要】
本技术涉及发动机，尤其涉及一种开式循环呼吸装置及发动机。
技术介绍
1、柴油机的排放污染物主要为排气管直接排出的燃烧废气和曲轴箱窜气，随着对排气管排放物的控制日趋严格，对排气管直接排出的燃烧废气的控制取得了显著的效果，曲轴箱窜气中污染物占柴油机总的污染物的比重随之增大，而要进一步降低污染物排放，则要对曲轴箱窜气加以控制。
2、随着对曲轴箱pn(particle number，颗粒数量)排放的过滤性能要求日趋严格，现有的油气分离器难以对曲轴箱窜气中的10nm以上的pn进行过滤，容易造成油气分离器pn排放超标的问题。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本技术实施例的目的是提供一种开式循环呼吸装置及发动机，以解决现有油气分离器难以对曲轴箱窜气中的10nm以上的pn进行过滤的问题。
2、为了实现上述目的，本技术实施例提供了如下技术方案：
3、一种开式循环呼吸装置，包括：主动式油气分离器和被动式油气分离器，所述主动式油气分离器的出气管与所述被动式油气分离器的进气管连通；所述被动式油气分离器包括壳体和滤芯，所述壳体内壁设置有台阶，所述滤芯包括支撑架和过滤介质层，所述支撑架包括支撑板和支撑筒，所述支撑板的外径大于所述支撑筒的外径，所述支撑板安装在所述壳体内壁的台阶上，且支撑板外壁与壳体内壁密封配合，所述过滤介质层缠绕在所述支撑筒上。
4、可选的，所述支撑板的外侧面设置有凹槽，所述凹槽为环形槽，所述环形槽的开口背离支撑板的轴心，所述凹槽内设置
5、可选的，所述支撑架还包括底板，所述支撑板位于所述支撑筒的上端，所述底板位于所述支撑筒的下端，且底板封堵支撑筒底部开口。
6、可选的，所述支撑筒的筒壁上设置有通气孔，所述通气孔沿径向布置，所述底板的外径大于所述支撑筒的外径，所述过滤介质层位于所述支撑板和底板之间。
7、可选的，所述滤芯还包括抓取件，所述抓取件设置在所述支撑板上，抓取件包括握持部和连接部，所述连接部安装在所述支撑板上，所述握持部设置在所述连接部上。
8、可选的，所述握持部为手柄，所述手柄为环形，所述连接部为连接杆，所述连接杆至少为两个，所述手柄通过连接杆连接在所述支撑板上。
9、可选的，所述壳体包括上盖和下壳，所述上盖和下壳可拆卸连接，所述台阶设置在所述下壳内壁上，所述支撑板与下壳内壁通过密封圈密封。
10、可选的，所述主动式油气分离器顶部设置有油气入口，底部设置有回油口，侧壁设置有第一排气口；所述被动式油气分离器上设置有进气口，侧部设置有第二排气口，所述主动式油气分离器的第一排气口通过连接管与所述被动式油气分离器的进气口连通。
11、可选的，所述主动式油气分离器内设置有离心分离结构，所述离心分离结构包括离心叠片、转动轴和驱动轮，所述离心叠片安装在所述转动轴上，所述驱动轮连接所述转动轴，所述主动式油气分离器侧壁设置有压力油进口，所述压力油进口朝向所述驱动轮。
12、本技术实施例还提供了一种发动机，包括如上所述的开式循环呼吸装置。
13、本技术实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
14、1、本技术的呼吸装置通过主动式分离器去除曲轴箱通风气体的油滴和较大颗粒，通过被动式油气分离器对小颗粒进行过滤，通过两种不同颗粒去除机理的油气分离器的结合，既能够分离油滴，更重要的是对10nm以上颗粒进行有效去除，能够有效降低曲轴箱pn排放，显著提高了对曲轴箱pn排放的过滤性能，为pn排放满足排放法规升级要求提供了技术方案储备。
15、2、本技术中通过上端支撑板(及凹槽)、壳体(及台阶)以及密封圈的配合，既能够将滤芯卡在被动式油气分离器壳体内壁上又能起到密封的作用。
16、3、本技术通过支撑板与壳体内壁的密封，以及底板对支撑筒的封堵，保证所有进气都能通过过滤介质进行过滤。
17、本技术附加方面的优点将在下面的描述中给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
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1.一种开式循环呼吸装置，其特征在于，包括：主动式油气分离器和被动式油气分离器，所述主动式油气分离器的出气管与所述被动式油气分离器的进气管连通；
2.如权利要求1所述的开式循环呼吸装置，其特征在于，所述支撑板的外侧面设置有凹槽，所述凹槽为环形槽，所述环形槽的开口背离支撑板的轴心，所述凹槽内设置有密封圈，所述密封圈被挤压在所述凹槽和壳体内壁形成的密封腔内。
3.如权利要求1所述的开式循环呼吸装置，其特征在于，所述支撑架还包括底板，所述支撑板位于所述支撑筒的上端，所述底板位于所述支撑筒的下端，且底板封堵支撑筒底部开口。
4.如权利要求3所述的开式循环呼吸装置，其特征在于，所述支撑筒的筒壁上设置有通气孔，所述通气孔沿径向布置，所述底板的外径大于所述支撑筒的外径，所述过滤介质层位于所述支撑板和底板之间。
5.如权利要求1所述的开式循环呼吸装置，其特征在于，所述滤芯还包括抓取件，所述抓取件设置在所述支撑板上，抓取件包括握持部和连接部，所述连接部安装在所述支撑板上，所述握持部设置在所述连接部上。
6.如权利要求5所述的开式循环呼吸装
7.如权利要求2所述的开式循环呼吸装置，其特征在于，所述壳体包括上盖和下壳，所述上盖和下壳可拆卸连接，所述台阶设置在所述下壳内壁上，所述支撑板与下壳内壁通过密封圈密封。
8.如权利要求1所述的开式循环呼吸装置，其特征在于，所述主动式油气分离器顶部设置有油气入口，底部设置有回油口，侧壁设置有第一排气口；所述被动式油气分离器上设置有进气口，侧部设置有第二排气口，所述主动式油气分离器的第一排气口通过连接管与所述被动式油气分离器的进气口连通。
9.如权利要求8所述的开式循环呼吸装置，其特征在于，所述主动式油气分离器内设置有离心分离结构，所述离心分离结构包括离心叠片、转动轴和驱动轮，所述离心叠片安装在所述转动轴上，所述驱动轮连接所述转动轴，所述主动式油气分离器侧壁设置有压力油进口，所述压力油进口朝向所述驱动轮。
10.一种发动机，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的开式循环呼吸装置。
...【技术特征摘要】
1.一种开式循环呼吸装置，其特征在于，包括：主动式油气分离器和被动式油气分离器，所述主动式油气分离器的出气管与所述被动式油气分离器的进气管连通；
2.如权利要求1所述的开式循环呼吸装置，其特征在于，所述支撑板的外侧面设置有凹槽，所述凹槽为环形槽，所述环形槽的开口背离支撑板的轴心，所述凹槽内设置有密封圈，所述密封圈被挤压在所述凹槽和壳体内壁形成的密封腔内。
3.如权利要求1所述的开式循环呼吸装置，其特征在于，所述支撑架还包括底板，所述支撑板位于所述支撑筒的上端，所述底板位于所述支撑筒的下端，且底板封堵支撑筒底部开口。
4.如权利要求3所述的开式循环呼吸装置，其特征在于，所述支撑筒的筒壁上设置有通气孔，所述通气孔沿径向布置，所述底板的外径大于所述支撑筒的外径，所述过滤介质层位于所述支撑板和底板之间。
5.如权利要求1所述的开式循环呼吸装置，其特征在于，所述滤芯还包括抓取件，所述抓取件设置在所述支撑板上，抓取件包括握持部和连接部，所述连接部安装在所述支撑板上，所述握持部设置在所述连接部上。
6.如权利要求5所述的开式...
【专利技术属性】
技术研发人员：马文晓，方乐，董光雷，仲昆，吕志华，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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