【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电池包防水，尤其涉及一种电池包防水结构及电池包。
技术介绍
1、两轮车和平衡车等出行类电池包由于使用场景的复杂和使用条件的严苛，基本都需要外壳结构达到ipx7防水等级。常用的实现方案有如下两种：第一种方案是整体灌胶，在电池包组装时，合盖前或者合盖后通过预留的通孔向壳体内部灌入足量的胶水，将内部缝隙填满，并将电芯、保护板等全部包裹覆盖，实现整体隔离防水的效果，但该种方案存在胶水用量大、成本较高、内部结构无法分拆的问题，在生产过程中，如果外壳等价值较低的部件出现不良，会连带整个电池包一起报废，增加生产成本；第二种方案是在外壳设计胶槽点胶密封，在上下壳结合面设计凹凸配合的胶槽，通过在胶槽中均匀涂布胶水，然后将上下壳组装保压一定时间，待胶水固化后实现紧固外壳及密封防水的效果，该方案虽然减少了胶水的用量，但局限于外壳壁厚，胶槽尺寸较小，对胶水的粘接强度有较高要求，不便于返修处理。
2、由于两轮车和平衡车等出现类电池包对于尺寸和重量限制较多，其电池包外形通常为横截面细小，呈小方形或近似圆形，但外形通常长度较长，且主要外壳多为薄壁金属，其壁厚无法满足胶槽的宽度要求，如采用整体灌胶方案，又不利于重量控制，因此，现有的防水保护方案都无法满足该类电池包的设计需求。
技术实现思路
1、针对上述存在的整体灌胶成本高、胶槽点胶密封受限于外壁壁厚等问题，本技术提供了一种电池包防水结构及电池包，具有用胶量少，且不受限于壳体壁厚的优点，适用于薄壁壳体电池包的密封防水需求。
2、为
3、一种电池包防水结构，包括壳体和与所述壳体盖设连接的上盖，所述壳体与所述上盖之间形成有安装腔体，所述安装腔体内设置有第一边框；
4、所述第一边框的外侧壁与所述壳体的内侧壁之间形成有u形槽，所述u形槽内填充有胶水，所述上盖的下端对应所述u形槽的位置设置有若干第一凸出筋条，若干所述第一凸出筋条插入所述u形槽内，使所述胶水流动并填满所述第一边框、所述壳体与所述上盖三者之间存在的缝隙。
5、在一些实施方式中，所述第一边框的外侧壁形成有l形槽，所述l形槽包括相互垂直的第一侧壁和第二侧壁，所述第一侧壁平行于所述壳体的内侧壁，利用第一侧壁、第二侧壁与壳体的内侧壁之间形成u形槽，在u形槽内填充胶水以形成密封防水结构，实现电池包的防护效果。
6、在一些实施方式中，所述第一侧壁上设置有若干第二凸出筋条，一方面能够提高第一边框的强度、减少胶水的用量，同时也能够在填充胶水过程中起到导流作用，使胶水更好的渗透到第一边框与壳体的内侧壁之间的缝隙中，实现更好的密封防水效果。
7、在一些实施方式中，所述第一侧壁上形成有若干缺口部，在填充胶水过程中起到导流作用，使胶水更好的渗透到第一边框与壳体的内侧壁之间的缝隙中，实现更好的密封防水效果。
8、在一些实施方式中，所述第二侧壁上形成有用于与所述壳体安装连接的定位缺口，所述壳体的内侧壁形成有用于与所述定位缺口相匹配的定位凸起，通过定位缺口与定位凸起的对位关系，实现对第一边框的快速装配效果。
9、在一些实施方式中，所述壳体内设置有用于限制所述第一边框安装深度的限位件，限制第一边框的安装深度，以更好的控制第一凸出筋条插入u形槽中，使胶水流动并填满第一边框、壳体与上盖三者之间存在的缝隙。
10、在一些实施方式中，所述壳体上开设有第一定位孔，所述上盖上开设有与所述第一定位孔相匹配的第二定位孔，所述第一定位孔与所述第二定位孔内穿设有锁紧螺丝，实现壳体与上盖之间的紧固装配效果，同时也可以实现壳体与上盖之间的可拆卸效果。
11、在一些实施方式中，所述壳体的内侧壁或外侧壁上设置有第三凸出筋条，提高壳体的内侧壁的承压强度，进而提高电池包的承压强度。
12、在一些实施方式中，所述胶水为硅胶密封胶，该类胶水既具有粘接作用，同时也便于清除，使电池包可拆开返修。
13、本技术还提供了一种电池包，包括电芯组件和上述任一项所述的电池包防水结构；
14、所述电芯组件设置于所述安装腔体内，具有用胶量少，且不受限于壳体壁厚的优点。
15、与现有技术相比，本技术的有益效果在于：本技术提供的一种电池包防水结构及电池包，通过在安装腔体内设置第一边框，利用第一边框的外侧壁与壳体的内侧壁之间形成u形槽，在u形槽内填充胶水后，插入上盖延伸出的第一凸出筋条，利用第一凸出筋条使胶水流动并填满第一边框、壳体与上盖三者之间存在的缝隙，实现密封防水效果，且不受限于壳体的壁厚，所需用胶量少，有效降低生产成本以及利于重量控制，同时也便于返修处理和内部结构的拆解，对有价值的电芯组件进行重复利用，适用于薄壁壳体电池包的密封防水需求。
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1.一种电池包防水结构，其特征在于，包括壳体(1)和与所述壳体(1)盖设连接的上盖(2)，所述壳体(1)与所述上盖(2)之间形成有安装腔体(3)，所述安装腔体(3)内设置有第一边框(4)；
2.根据权利要求1所述的电池包防水结构，其特征在于，所述第一边框(4)的外侧壁形成有L形槽(7)，所述L形槽(7)包括相互垂直的第一侧壁(71)和第二侧壁(72)，所述第一侧壁(71)平行于所述壳体(1)的内侧壁。
3.根据权利要求2所述的电池包防水结构，其特征在于，所述第一侧壁(71)上设置有若干第二凸出筋条(8)。
4.根据权利要求2所述的电池包防水结构，其特征在于，所述第一侧壁(71)上形成有若干缺口部(9)。
5.根据权利要求3或4所述的电池包防水结构，其特征在于，所述第二侧壁(72)上形成有用于与所述壳体(1)安装连接的定位缺口(10)，所述壳体(1)的内侧壁形成有用于与所述定位缺口(10)相匹配的定位凸起(11)。
6.根据权利要求1所述的电池包防水结构，其特征在于，所述壳体(1)内设置有用于限制所述第一边框(4)安装深度
7.根据权利要求1所述的电池包防水结构，其特征在于，所述壳体(1)上开设有第一定位孔(101)，所述上盖(2)上开设有与所述第一定位孔(101)相匹配的第二定位孔(201)，所述第一定位孔(101)与所述第二定位孔(201)内穿设有锁紧螺丝(13)。
8.根据权利要求1所述的电池包防水结构，其特征在于，所述壳体(1)的内侧壁或外侧壁上设置有第三凸出筋条(14)。
9.根据权利要求1所述的电池包防水结构，其特征在于，所述胶水(5)为硅胶密封胶。
10.一种电池包，其特征在于，包括电芯组件和权利要求1-9中任一项所述的电池包防水结构；
...【技术特征摘要】
1.一种电池包防水结构，其特征在于，包括壳体(1)和与所述壳体(1)盖设连接的上盖(2)，所述壳体(1)与所述上盖(2)之间形成有安装腔体(3)，所述安装腔体(3)内设置有第一边框(4)；
2.根据权利要求1所述的电池包防水结构，其特征在于，所述第一边框(4)的外侧壁形成有l形槽(7)，所述l形槽(7)包括相互垂直的第一侧壁(71)和第二侧壁(72)，所述第一侧壁(71)平行于所述壳体(1)的内侧壁。
3.根据权利要求2所述的电池包防水结构，其特征在于，所述第一侧壁(71)上设置有若干第二凸出筋条(8)。
4.根据权利要求2所述的电池包防水结构，其特征在于，所述第一侧壁(71)上形成有若干缺口部(9)。
5.根据权利要求3或4所述的电池包防水结构，其特征在于，所述第二侧壁(72)上形成有用于与所述壳体(1)安装连接的定位缺口(10)，所述壳体...
【专利技术属性】
技术研发人员：周华，黄其彩，许思伟，欧阳一峰，何岸，
申请(专利权)人：惠州市德赛电池有限公司，
类型：新型
国别省市：
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