【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车零部件，具体涉及一种用于保险杠上下本体的新型集成限位结构。
技术介绍
1、为保证保险杠上下本体匹配面差，现有前保险杠上下本体两端y向螺钉连接(左右各一个)，螺钉连接带来螺钉成本和打螺钉人工成本高。因此，有必要提供一种新的限位结构。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种用于保险杠上下本体的新型集成限位结构，该结构采用插销+螺钉集成方式，正常情况下采用插销，插销方式能够保证保险杠上下本体y向匹配面差，同时也能节省螺钉的成本，流水线打螺钉的人工成本及工时大大节省；螺钉结构的预留，可作为备用方案，两种结构的集成能够同时兼顾所有装配的风险性。
2、为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
3、一种用于保险杠上下本体的新型集成限位结构，该限位结构在保险杠上本体的末端紧邻保险杠下本体处设安装槽，在所述保险杠下本体的上端设有用于装配在安装槽内的安装块，所述安装槽和安装块分别设置在保险杠上本体与保险杠下本体的两侧，所述安装槽的外侧壁上加工有插销孔，安装槽的顶面设有过孔；所述安装块在与插销孔相对的位置设有插销，在与过孔相对的位置设有穿过过孔的过块，通过插销、过块固定保险杠上本体与保险杠下本体，保证保险杠上下本体匹配面差；所述安装块的中心处设有贯穿过块的螺孔，所述螺孔用于在插销失效时装配螺钉，通过螺钉固定保险杠上本体与保险杠下本体，保证保险杠上下本体匹配面差。
4、作为本技术的优选，所述插销孔和插销均为方形结构。
5、本技术具有以下优点
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1.一种用于保险杠上下本体的新型集成限位结构，其特征在于，该限位结构在保险杠上本体的末端紧邻保险杠下本体处设安装槽，在所述保险杠下本体的上端设有用于装配在安装槽内的安装块，所述安装槽和安装块分别设置在保险杠上本体与保险杠下本体的两侧，所述安装槽的外侧壁上加工有插销孔，安装槽的顶面设有过孔；所述安装块在与插销孔相对的位置设有插销，在与过孔相对的位置设有穿过过孔的过块，通过插销、过块固定保险杠上本体与保险杠下本体，保证保险杠上下本体匹配面差；所述安装块的中心处设有贯穿过块的螺孔，所述螺孔用于在插销失效时装配螺钉，通过螺钉固定保险杠上本体与保险杠下本体，保证保险杠上下本体匹配面差。
2.根据权利要求1所述的一种用于保险杠上下本体的新型集成限位结构，其特征在于，所述插销孔和插销均为方形结构。
【技术特征摘要】
1.一种用于保险杠上下本体的新型集成限位结构，其特征在于，该限位结构在保险杠上本体的末端紧邻保险杠下本体处设安装槽，在所述保险杠下本体的上端设有用于装配在安装槽内的安装块，所述安装槽和安装块分别设置在保险杠上本体与保险杠下本体的两侧，所述安装槽的外侧壁上加工有插销孔，安装槽的顶面设有过孔；所述安装块在与插销孔相对的位置设有插销，在与过孔相对的位置设有...
【专利技术属性】
技术研发人员：高海震，赵德余，沈春华，
申请(专利权)人：富维东阳汽车零部件上海有限公司，
类型：新型
国别省市：
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