【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种液晶显示，更具体地说，涉及一种窄边框车载后视镜触控显示模组。
技术介绍
1、目前带触控功能的车载后视镜显示模组都是采用全屏触控的方法，优点是触控功能较完善，而缺点是使用的触控通道比较多，触控玻璃边缘走线占用的空间就比较多，绑定位需要的空间就更多，这就导致最终的触控显示模组会有很宽的边框，从而严重影响后视镜的美观和视觉效果，降低了产品的竞争力。
技术实现思路
1、本技术所要解决的技术问题是如何降低边框的宽度，实现窄边框。
2、本技术所要解决的技术问题通过以下技术方案予以实现：
3、为解决上述技术问题，本技术提供了一种窄边框车载后视镜触控显示模组，其包括由下到上依次顺序叠加设置的背光模组、tft模组、第一光学胶层、触控玻璃、第二光学胶层和盖板，所述触控玻璃上包括位于左侧的触控功能区和位于右侧的显示区，位于所述触控功能区的所述触控玻璃的上表面设置有触控图案和与所述触控图案连接的边缘走线，所述边缘走线设置在所述触控图案的外围，位于所述触控功能区的所述触控玻璃的下方引出有fpc，所述边缘走线与所述fpc电连接。
4、作为本技术提供的所述窄边框车载后视镜触控显示模组的一种优选实施方式，所述fpc包括基材层、设置于所述基材层的上表面的电路层和设置于所述基材层的下表面的金属散热层。
5、作为本技术提供的所述窄边框车载后视镜触控显示模组的一种优选实施方式，所述fpc还包括至少一个贯穿所述基材层、所述电路层以及所述金属散热层的穿孔，所述穿孔
6、作为本技术提供的所述窄边框车载后视镜触控显示模组的一种优选实施方式，所述穿孔内设置有与外部导热结构连接的导热体，所述导热体与所述导热层相接触。
7、作为本技术提供的所述窄边框车载后视镜触控显示模组的一种优选实施方式，所述金属散热层的结构为网状结构、条状结构、波浪状结构或蜂窝状结构。
8、作为本技术提供的所述窄边框车载后视镜触控显示模组的一种优选实施方式，所述盖板的上表面通过蚀刻形成有多个凹槽，所述盖板的上方覆盖有塑胶层，所述塑胶层嵌入多个所述凹槽内。
9、作为本技术提供的所述窄边框车载后视镜触控显示模组的一种优选实施方式，所述凹槽的形状为方形或圆形。
10、作为本技术提供的所述窄边框车载后视镜触控显示模组的一种优选实施方式，所述凹槽为外窄内宽的收口槽。
11、作为本技术提供的所述窄边框车载后视镜触控显示模组的一种优选实施方式，所述凹槽的横截面形状为等腰梯形。
12、作为本技术提供的所述窄边框车载后视镜触控显示模组的一种优选实施方式，所述凹槽的内表面设置有提升表面粗糙度的表面处理层。
13、本技术具有如下有益效果：
14、由于触控玻璃上包括位于左侧的触控功能区和位于右侧的显示区，而仅在左侧的触控功能区设置触控图案和边缘走线，右侧的显示区完全用于显示而不带有触控功能，则右侧的显示区无需设置触控图案和边缘走线，由于后视镜的功能比较简单，无需全屏每个区域都带有触控功能，因此可以采用在触控玻璃上面只设计部分触控图案的方案，这样触控玻璃的边缘就只需要很窄的空间即可完成边缘走线，最终实现窄边框的效果，提高后视镜的美观性和视觉效果，从而提高产品的竞争力。
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1.一种窄边框车载后视镜触控显示模组，其特征在于，其包括由下到上依次顺序叠加设置的背光模组、TFT模组、第一光学胶层、触控玻璃、第二光学胶层和盖板，所述触控玻璃上包括位于左侧的触控功能区和位于右侧的显示区，位于所述触控功能区的所述触控玻璃的上表面设置有触控图案和与所述触控图案连接的边缘走线，所述边缘走线设置在所述触控图案的外围，位于所述触控功能区的所述触控玻璃的下方引出有FPC，所述边缘走线与所述FPC电连接。
2.根据权利要求1所述的窄边框车载后视镜触控显示模组，其特征在于，所述FPC包括基材层、设置于所述基材层的上表面的电路层和设置于所述基材层的下表面的金属散热层。
3.根据权利要求2所述的窄边框车载后视镜触控显示模组，其特征在于，所述FPC还包括至少一个贯穿所述基材层、所述电路层以及所述金属散热层的穿孔，所述穿孔的内壁设置有与所述电路层、所述金属散热层接触的导热层。
4.根据权利要求3所述的窄边框车载后视镜触控显示模组，其特征在于，所述穿孔内设置有与外部导热结构连接的导热体，所述导热体与所述导热层相接触。
5.根据权利要求2所
6.根据权利要求1所述的窄边框车载后视镜触控显示模组，其特征在于，所述盖板的上表面通过蚀刻形成有多个凹槽，所述盖板的上方覆盖有塑胶层，所述塑胶层嵌入多个所述凹槽内。
7.根据权利要求6所述的窄边框车载后视镜触控显示模组，其特征在于，所述凹槽的形状为方形或圆形。
8.根据权利要求6所述的窄边框车载后视镜触控显示模组，其特征在于，所述凹槽为外窄内宽的收口槽。
9.根据权利要求8所述的窄边框车载后视镜触控显示模组，其特征在于，所述凹槽的横截面形状为等腰梯形。
10.根据权利要求6所述的窄边框车载后视镜触控显示模组，其特征在于，所述凹槽的内表面设置有提升表面粗糙度的表面处理层。
...【技术特征摘要】
1.一种窄边框车载后视镜触控显示模组，其特征在于，其包括由下到上依次顺序叠加设置的背光模组、tft模组、第一光学胶层、触控玻璃、第二光学胶层和盖板，所述触控玻璃上包括位于左侧的触控功能区和位于右侧的显示区，位于所述触控功能区的所述触控玻璃的上表面设置有触控图案和与所述触控图案连接的边缘走线，所述边缘走线设置在所述触控图案的外围，位于所述触控功能区的所述触控玻璃的下方引出有fpc，所述边缘走线与所述fpc电连接。
2.根据权利要求1所述的窄边框车载后视镜触控显示模组，其特征在于，所述fpc包括基材层、设置于所述基材层的上表面的电路层和设置于所述基材层的下表面的金属散热层。
3.根据权利要求2所述的窄边框车载后视镜触控显示模组，其特征在于，所述fpc还包括至少一个贯穿所述基材层、所述电路层以及所述金属散热层的穿孔，所述穿孔的内壁设置有与所述电路层、所述金属散热层接触的导热层。
4.根据权利要求3所述的窄边框车载后视镜触控显示模组...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐振生，
申请(专利权)人：信利光电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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