【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车制动，具体地说，涉及一种车载制动泵气密性智能检测装置。
技术介绍
1、汽车制动总泵也称为制动主油（气），它的主要作用是推动制动液（或气体）传输至各个制动分泵之中推动活塞。
2、目前现有的车载制动泵气密性智能检测装置大都通过液压装置对车载制动泵进行固定，对车载制动泵内部注入气压进行气密性检测，但在对车载制动泵放置过程，大都通过支撑架和油缸对车载制动泵进行固定，但在气密性检测过程，单一支撑架和油缸仅限于对车载制动泵上顶部进行夹持固定，对车载制动泵表面四周固定不够全面，因此当气泵对车载制动泵内部充气过程难免会有晃动的问题出现，有可能导致对车载制动泵内部充气出现泄漏，进而对车载制动泵气密性检测的不准确性。
3、因此，亟需一种车载制动泵气密性智能检测装置来解决现有技术问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种车载制动泵气密性智能检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术目的在于，提供了一种车载制动泵气密性智能检测装置，包括测试组、放置组和夹持组，测试组下表面固定安装有安装组，测试组下表面与放置组上表面位置相对应，测试组下表面连接有外转动套杆，夹持组下表面中心位置连接有垫片，且测试组通过外转动套杆与垫片表面升降接触，与夹持组表面升降挤压相对应，外转动套杆下表面底部连接有伸缩管，垫片外表面四周连接有连接板，伸缩管通过外转动套杆在夹持组上表面升降运动，在伸缩管对车载制动泵上表面下压套接后，让车载制动泵
3、作为本技术方案的进一步改进，测试组包括支撑架，支撑架上表面中心位置安装有驱动电机，驱动电机下表面连接有密封罐，密封罐内侧顶部转动连接有转动内杆，转动内杆外表面四周开设有滑槽，滑槽外表面滑动连接有滑块，滑块表面连接有外转动套杆，外转动套杆下表面中心位置连接有伸缩管，伸缩管外表面左侧安装有气压表，伸缩管下表面连接有底盘，底盘下表面四周连接有缓冲弹簧，缓冲弹簧下表面连接有对接块，密封罐下表面中心位置开设有通孔，通孔与伸缩管相对应套接，且伸缩管通过外转动套杆在转动内杆外表面转动升降调节。
4、作为本技术方案的进一步改进，放置组包括固定板，固定板上表面安装有放置圆盘，放置圆盘内部四周活动安装有卡接板，卡接板共设有四块，四块卡接板对称分布在放置圆盘内壁四周，且四块卡接板上表面与对接块位置相对应。
5、作为本技术方案的进一步改进，夹持组包括垫片，垫片外表面四周活动连接有连接板，连接板表面中心位置开设有卡槽，卡槽表面一侧安装有下压块，下压块上表面右侧安装有定位块，定位块表面左侧连接有伸缩弹簧一，下压块上表面右侧安装有上压块，上压块下表面左侧连接有伸缩弹簧二，伸缩弹簧二表面左侧连接有限位块，限位块下表面中心位置开设有定位孔，限位块表面左侧连接有伸缩板，连接板表面一侧连接有调节板，调节板上表面中心位置开设有滑轨，连接板下表面一侧连接有压缩弹簧，且连接板通过压缩弹簧在垫片表面四周角度调节，并带动上压块和调节板同步角度调节。
6、作为本技术方案的进一步改进，安装组包括水箱，水箱表面中心位置设置有显示屏，显示屏与伸缩管和气压表为电性连接。
7、作为本技术方案的进一步改进，滑槽形状为螺旋状，滑块贯穿外转动套杆在滑槽表面螺旋转动，并同步带动外转动套杆在转动内杆外表面升降运动，让伸缩管在密封罐下表面中心位置升降套接，与夹持组上表面卡接的车载制动泵上表面相对应卡接。
8、作为本技术方案的进一步改进，卡接板下表面连接在调节板上表面，卡接板与调节板同步角度调节，且卡接板通过滑轨在调节板上表面滑动调节，与夹持组上表面卡接的车载制动泵外表面卡接接触。
9、作为本技术方案的进一步改进，定位块与定位孔相对应卡接，伸缩板表面右侧与限位块表面左侧相对应连接，且伸缩板通过伸缩弹簧二在上压块表面左侧伸缩运动，与车载制动泵外表面卡接接触。
10、作为本技术方案的进一步改进，底盘与伸缩管同步升降运动，对接块与卡接板上表面位置相对应，并通过缓冲弹簧对卡接板表面挤压。
11、与现有技术相比，本专利技术的有益效果：
12、1、该车载制动泵气密性智能检测装置中，通过工作人员对显示屏进行调试，对驱动电机的转动频率进行调节，在驱动电机运行，有效让外转动套杆通过滑块在滑槽表面升降滑动，让转动内杆和外转动套杆下表面产生密封空间，并进行挤压，产生的空气可通过伸缩管导出，由于伸缩管下表面与需要检测的车载制动泵表面相对应，因此可将空气通过伸缩管直接引入到车载制动泵内部，并通过设置的气压表对车载制动泵内部气压进行实时监测，达到对车载制动泵气密性检测方便简单。
13、2、该车载制动泵气密性智能检测装置中，将需要气密性检测的车载制动泵放置在垫片表面，设置的卡槽可对车载制动泵底部表面起到限位的作用，设置的伸缩管与车载制动泵上表面相对应后，会产生挤压力，在挤压力作用下，由于连接板下表面一侧连接有压缩弹簧，在压缩弹簧作用下，让连接板外表面四周抬起，并让下压块同步受到挤压，使下压块水平向上移动，有效将定位块与限位块通过定位孔卡接对应，在伸缩弹簧一和伸缩弹簧二拉伸作用下，可让伸缩板向上压块一侧推出，与车载制动泵外表面底部四周接触，起到接触紧固的作用。
14、3、该车载制动泵气密性智能检测装置中，同时调节板也通过连接板倾斜下，同步产生倾斜，在滑轨作用下，可让卡接板在滑轨表面向垫片表面位置滑动，使卡接板上表面与车载制动泵外表面顶部四周接触，进一步起到接触紧固的作用。
15、4、该车载制动泵气密性智能检测装置中，与此同时，伸缩管在密封罐下表面下降同时，可让底盘同步下降，使对接块下表面可与调节板表面相对应接触，可对调节板起到卡接限位的效果，在对车载制动泵进行气密性检测过程，起到夹持紧固的作用，避免车载制动泵出现晃动或者松动的问题。
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1.一种车载制动泵气密性智能检测装置，其特征在于：包括测试组（200）、放置组（300）和夹持组（400），所述测试组（200）下表面固定安装有安装组（100），所述测试组（200）下表面与所述放置组（300）上表面位置相对应，所述测试组（200）下表面连接有外转动套杆（211），所述夹持组（400）下表面中心位置连接有垫片（401），且所述测试组（200）通过外转动套杆（211）与所述垫片（401）表面升降接触，与所述夹持组（400）表面升降挤压相对应，所述外转动套杆（211）下表面底部连接有伸缩管（205），所述垫片（401）外表面四周连接有连接板（402），所述伸缩管（205）通过所述外转动套杆（211）在夹持组（400）上表面升降运动，在所述伸缩管（205）对车载制动泵上表面下压套接后，让车载制动泵下表面对连接板（402）挤压变形，使连接板（402）下表面四周收缩夹持。
2.根据权利要求1所述的车载制动泵气密性智能检测装置，其特征在于：所述测试组（200）包括支撑架（201），所述支撑架（201）上表面中心位置安装有驱动电机（202），所述驱动电机（202）下
3.根据权利要求2所述的车载制动泵气密性智能检测装置，其特征在于：所述放置组（300）包括固定板（301），所述固定板（301）上表面安装有放置圆盘（302），所述放置圆盘（302）内部四周活动安装有卡接板（303），所述卡接板（303）共设有四块，四块所述卡接板（303）对称分布在放置圆盘（302）内壁四周，且四块所述卡接板（303）上表面与所述对接块（207）位置相对应。
4.根据权利要求3所述的车载制动泵气密性智能检测装置，其特征在于：所述夹持组（400）包括垫片（401），所述连接板（402）表面中心位置开设有卡槽（403），所述卡槽（403）表面一侧安装有下压块（406），所述下压块（406）上表面右侧安装有定位块（407），所述定位块（407）表面左侧连接有伸缩弹簧一（408），所述下压块（406）上表面右侧安装有上压块（409），所述上压块（409）下表面左侧连接有伸缩弹簧二（412），所述伸缩弹簧二（412）表面左侧连接有限位块（410），所述限位块（410）下表面中心位置开设有定位孔（411），所述限位块（410）表面左侧连接有伸缩板（413），所述连接板（402）表面一侧连接有调节板（404），所述调节板（404）上表面中心位置开设有滑轨（405），所述连接板（402）下表面一侧连接有压缩弹簧，且所述连接板（402）通过所述压缩弹簧在垫片（401）表面四周角度调节，并带动所述上压块（409）和调节板（404）同步角度调节。
5.根据权利要求2所述的车载制动泵气密性智能检测装置，其特征在于：所述安装组（100）包括水箱（101），所述水箱（101）表面中心位置设置有显示屏（102），所述显示屏（102）与所述伸缩管（205）和所述气压表（208）为电性连接。
6.根据权利要求2所述的车载制动泵气密性智能检测装置，其特征在于：所述滑槽（210）形状为螺旋状，所述滑块（212）贯穿外转动套杆（211）在滑槽（210）表面螺旋转动，并同步带动外转动套杆（211）在转动内杆（209）外表面升降运动，让所述伸缩管（205）在密封罐（203）下表面中心位置升降套接，与所述夹持组（400）上表面卡接的车载制动泵上表面相对应卡接。
7.根据权利要求4所述的车载制动泵气密性智能检测装置，其特征在于：所述卡接板（303）下表面连接在调节板（404）上表面，所述卡接板（303）与所述调节板（404）同步角度调节，且所述卡接板（303）通过所述滑轨（405）在调节板（404）上表面滑动调节，与所述夹持组（400）上表面卡接的车载制动泵外表面卡接接触。
8.根据权利要求4所述的车载制动泵气密性智能检测装置，其特征在于：所述定位块（407）与所述定位孔（411）相对应卡...
【技术特征摘要】
1.一种车载制动泵气密性智能检测装置，其特征在于：包括测试组（200）、放置组（300）和夹持组（400），所述测试组（200）下表面固定安装有安装组（100），所述测试组（200）下表面与所述放置组（300）上表面位置相对应，所述测试组（200）下表面连接有外转动套杆（211），所述夹持组（400）下表面中心位置连接有垫片（401），且所述测试组（200）通过外转动套杆（211）与所述垫片（401）表面升降接触，与所述夹持组（400）表面升降挤压相对应，所述外转动套杆（211）下表面底部连接有伸缩管（205），所述垫片（401）外表面四周连接有连接板（402），所述伸缩管（205）通过所述外转动套杆（211）在夹持组（400）上表面升降运动，在所述伸缩管（205）对车载制动泵上表面下压套接后，让车载制动泵下表面对连接板（402）挤压变形，使连接板（402）下表面四周收缩夹持。
2.根据权利要求1所述的车载制动泵气密性智能检测装置，其特征在于：所述测试组（200）包括支撑架（201），所述支撑架（201）上表面中心位置安装有驱动电机（202），所述驱动电机（202）下表面连接有密封罐（203），所述密封罐（203）内侧顶部转动连接有转动内杆（209），所述转动内杆（209）外表面四周开设有滑槽（210），所述滑槽（210）外表面滑动连接有滑块（212），所述滑块（212）表面连接有外转动套杆（211），所述伸缩管（205）外表面左侧安装有气压表（208），所述伸缩管（205）下表面连接有底盘（204），所述底盘（204）下表面四周连接有缓冲弹簧（206），所述缓冲弹簧（206）下表面连接有对接块（207），所述密封罐（203）下表面中心位置开设有通孔，所述通孔与所述伸缩管（205）相对应套接，且所述伸缩管（205）通过所述外转动套杆（211）在转动内杆（209）外表面转动升降调节。
3.根据权利要求2所述的车载制动泵气密性智能检测装置，其特征在于：所述放置组（300）包括固定板（301），所述固定板（301）上表面安装有放置圆盘（302），所述放置圆盘（302）内部四周活动安装有卡接板（303），所述卡接板（303）共设有四块，四块所述卡接板（303）对称分布在放置圆盘（302）内壁四周，且四块所述卡接板（303）上表面与所述对接块（207）位置相对应。
4.根据权利要求3所述的车载制动泵气密性智能检测装置，其特征在于：所述夹持组（400）包括垫片（401），所述连接板（402）表面中心位置开设有卡槽（403），所述卡槽（403）表面一侧安装有下...
【专利技术属性】
技术研发人员：高雪峰，高杨清，苏明明，
申请(专利权)人：南通广兴气动设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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