链篦机上篦床支撑、传动系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种可延长整机寿命的链篦机上篦床支撑、传动系统，其包括设置在头轮和尾轮之间的篦床，篦床有效长度又由多组风箱组成，每组风箱的最上层有四根支撑、传动篦床的上托轴，每根上托轴上装有六个旋转轮，即两个侧轮和四个中间轮，除直接与头轮和尾轮相邻的两组风箱里的上托轴全部采用平轮为中间轮外，其余各组风箱中的上托轴，仅其中相对中间一根上托轴上有两个中间轮采用链轮，其余中间轮均采用平轮，相邻两组风箱上托轴的两个链轮分别处于四个中间轮的两端或中间位置，减少链轮使用量，既确保了链篦机篦床在长期的使用过程中不跑偏，又把运行链的磨损量降到最低，从而延长了链篦机使用寿命，主要用于球团矿链篦机改造或新制。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种链篦机，尤其是一种球团生产领域的链篦机上篦床支撑、传 动系统中链轮配置数量、位置的优化装配结构。
技术介绍
目前，球团矿链篦机-回转窑生产工艺中，视120 500万t/a生产规模不同，其 链篦机整个有效加热回程中共有13 14个起控制和调节温度作用的风箱，每个风箱上面 装有4根上托轴，共有上托轴52-56根，其直径为200 300mm，长度为4 5米，每根上托 轴上都装有6个起支撑和被动传送运行链作用的旋转轮，即2个侧轮、2个链轮和2个平 轮，侧轮安装于链篦机篦床上托轴的两侧，平轮、链轮在篦床上托轴的中部交替安装，48-56 根上托轴与近40根下托轴共同支撑着80 100余米的运行链，形成一个有效加热长度为 36 40米的环形回程。各旋转轮长期处于700 1150°C的高温环境中，都处于非常重要 的位置。链篦机载着球团矿，依靠安装于链篦机头部的电机和减速机来驱动头轮带着运行 链运转，运行链带着篦床运动，各上托轴靠运行链与链轮、平轮和侧轮间的摩擦力带动，上 托轴起支撑篦床和传送运行链的作用，链轮还起着防止运行链跑偏的作用。因为链轮与链节之间的摩擦力最大，检测证明，链轮对链节的磨损是平轮和侧轮 的5倍以上，同时，链轮的加工制造成本不仅比平轮贵50%，其使用数量还决定着链篦机的 使用寿命，而链篦机的使用寿命的长短直接关系到球团生产线规模和效益。
技术实现思路
为了克服现有链篦机支撑、传动系统中链轮配置对整机寿命有不利影响的不足， 本技术所要解决的技术问题是提供一种优化链轮配置以延长整机寿命的链篦机上篦 床支撑、传动系统。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是链篦机上篦床支撑、传动系统， 包括设置在头轮和尾轮之间的篦床，篦床有效长度又由多组风箱组成，每组风箱的最上层 有四根支撑、传动篦床的上托轴，每根上托轴上装有六个旋转轮，即两个侧轮和四个中间 轮，除直接与头轮和尾轮相邻的两组风箱里的上托轴全部采用平轮为中间轮外，其余各组 风箱中的上托轴，仅其中相对中间一根上托轴上有两个中间轮采用链轮，其余中间轮均采 用平轮。所述链轮在各组上托轴上采用如下配置方式某组上托轴的两个链轮处于四个中 间轮的两端位置，则与其相邻的那组上托轴的两个链轮处于四个中间轮的中间位置；某组 上托轴的两个链轮处于四个中间轮的中间位置，则与其相邻的那组上托轴的两个链轮处于 四个中间轮的两端位置。所述安装有链轮的那根上托轴为该组的四根上托轴中靠近中部的其中一根。所述直接与头轮和尾轮相邻的两组上托轴的中间轮均采用平轮。3本技术的有益效果是通过把链轮安排装配在链篦机上最恰当的位置，减少 链轮的使用量，既确保了链篦机篦床在长期的使用过程中不跑偏，又把运行链的磨损量降 低，从而达到延长链篦机使用寿命的目的。附图说明图1是现有链篦机的链轮通用配置数量和位置示意图。图2是本技术链篦机的链轮配置数量和位置示意图。图中标记为，1-头轮，2-平轮，3-链轮，4-侧轮，5-尾轮，6-运行链，7_上托轴， 10-链篦机篦床。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是现有链篦机的链轮通用配置数量和位置示意图，对现有链篦机而言，其支 撑、传动系统的链轮装配数量为96 112个。如图2所示，本技术的链篦机上篦床支撑、传动系统包括设置在头轮1和尾轮 5之间的篦床10，篦床有效长度又由多组风箱组成，每组风箱的最上层有四根支撑、传动篦 床10的上托轴7，每根上托轴7上装有六个旋转轮，即两个侧轮4和四个中间轮，除直接与 头轮1和尾轮5相邻的两组上托轴7外，其余各组上托轴中，仅其中一根上托轴7上有两个 中间轮采用链轮3，其余中间轮均采用平轮2。按13 14个风箱计算，中间的11 12个风箱所对应的上托轴7只需要使用22 24个链轮，显然，上述方案相对于现有通用配置的链篦机而言，大大减少了所使用的链轮的 数量，同时仍然能够保证篦床不跑偏，即优化了链轮配置，延长了整机寿命。如图2所示，所述链轮3在各组上托轴上采用如下配置方式某组上托轴的两个 链轮3处于四个中间轮的两端位置，则与其相邻的那组上托轴的两个链轮3处于四个中间 轮的中间位置；某组上托轴的两个链轮3处于四个中间轮的中间位置，则与其相邻的那组 上托轴的两个链轮3处于四个中间轮的两端位置，以使得各运行链6均勻磨损，延长整机寿 命。如图2所示，所述安装有链轮3的那根上托轴7为该组的四根上托轴中靠近中部 的其中一根，相对于将链轮3设置在各组上托轴的边部来说，防止跑偏的效果更好。如图2所示，所述直接与头轮1和尾轮5相邻的两组上托轴7的中间轮均采用平 轮2，最大限度地减少链轮3的数量。实施例根据链轮3、平轮2和侧轮4的作用，及链篦机从高到低温度段的不同，如图2所 示，本技术的装配结构只用2224个链轮即可达到防止篦床跑偏的作用，链篦机使用寿 命可以延长至现有通常寿命的3倍，达到5年以上。对应头尾两个风箱的各组上托轴7，因头轮1、尾轮5均为链轮驱动，这区间运行链 6距离头尾轮较近，已经起到了防止篦床跑偏的作用，所以可不用配装链轮3，全部配装平 轮2和侧轮4。对应中部的11 12个风箱的各组上托轴7，每组上托轴7只对其中相对处于中间4位置的其中一根上托轴7配装两个链轮3，即两根安装有链轮3的上托轴7相隔约四根轴， 距离不到5米，完全可以起到防止篦床10跑偏的作用。 链轮3的配置方式为链轮3在上托轴7上按两种方式配装，一种是把链轮3装在 上托轴7的第二和第五号轮位上，第三和第四号轮位装平轮2 ；—种是把链轮3装在上托轴 7的第三和第四号轮位上，第二和第五号轮位装平轮2，两端的第一和第六号轮位都是装侧 轮4。相邻的两组上托轴采用不同的链轮配装方式，即相互岔开位置装配，这样既保证了篦 床链节的受力均勻，防止篦床跑偏，又确保了所有链节磨损量均衡，从而达到延长链篦机使 用寿命的作用。权利要求链篦机上篦床支撑、传动系统，包括设置在头轮(1)和尾轮(5)之间的篦床(10)，篦床有效长度又由多组风箱组成，每组风箱的最上层有四根支撑、传动篦床(10)的上托轴(7)，每根上托轴上装有六个旋转轮，即两个侧轮(4)和四个中间轮，其特征是除直接与头轮(1)和尾轮(5)相邻的两组上托轴(7)外，其余各组上托轴中，仅其中一根上托轴(7)上有两个中间轮采用链轮(3)，其余中间轮均采用平轮(2)。2.如权利要求1所述的链篦机上篦床支撑、传动系统，其特征是所述链轮(3)在各组 上托轴上采用如下配置方式某组上托轴的两个链轮(3)处于四个中间轮的两端位置，则 与其相邻的那组上托轴的两个链轮(3)处于四个中间轮的中间位置；某组上托轴的两个链 轮(3)处于四个中间轮的中间位置，则与其相邻的那组上托轴的两个链轮(3)处于四个中 间轮的两端位置。3.如权利要求1或2所述的链篦机上篦床支撑、传动系统，其特征是所述安装有链轮 (3)的那根上托轴(7)为该组的四根上托轴中靠近中部的其中一根。4.如权利要求1或2所述的链篦机上篦床支撑、传动系统，其特征是所述直接与头轮 (1)和尾轮(5)相邻的两组上托轴(7)的中间轮均采用平轮(2)。专利摘要本技术公开了一种可延长整机寿命的链篦机上篦床支撑、传动系统，其包括设置在头轮和尾本文档来自技高网...

【技术保护点】
链篦机上篦床支撑、传动系统，包括设置在头轮（１）和尾轮（５）之间的篦床（１０），篦床有效长度又由多组风箱组成，每组风箱的最上层有四根支撑、传动篦床（１０）的上托轴（７），每根上托轴上装有六个旋转轮，即两个侧轮（４）和四个中间轮，其特征是：除直接与头轮（１）和尾轮（５）相邻的两组上托轴（７）外，其余各组上托轴中，仅其中一根上托轴（７）上有两个中间轮采用链轮（３），其余中间轮均采用平轮（２）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：任朝成，刘泽贵，杜春燕，
申请(专利权)人：攀枝花钢城集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]